Transmisioni Jack S5
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
JAC S5 disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Manual, Robot.
Transmisioni JAC S5 restyling 2018, xhip / suv 5 dyer, 1 gjeneratë
06.2018 - 06.2021
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 136 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
2.0 l, 177 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |
2.0 l, 150 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | RKPP 6 |
Transmisioni JAC S5 2013, Jeep/SUV 5 dyer, gjenerata 1
11.2013 - 06.2019
modifikim | Lloji i transmetimit |
2.0 l, 136 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
2.0 l, 177 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 6 |