Transmisioni Jack J3
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
JAC J3 disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Manual.
Kambio JAC J3 2011 xhip/suv 5 dyer 1 gjenerate
01.2011 - 01.2013
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.3 l, 73 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
1.3 l, 93 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 5 |
Transmisioni JAC J3 2010 sedan i gjeneratës së parë
01.2010 - 12.2015
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.2 l, 88 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |
Transmision JAC J3 2009 Hatchback 5 dyer 1 brez
01.2009 - 12.2015
modifikim | Lloji i transmetimit |
1.3 l, 73 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | MKPP 5 |