Transmetimi Daewoo Novus
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Daewoo Novus disponohet me llojet e mëposhtme të transmetimit: Manual.
2012 Daewoo Novus kamion me shtrat të sheshtë të transmisionit të gjeneratës 1
01.2012 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 11.0 litra, 380 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 11.1 litra, 320 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 11.1 litra, 340 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 14.6 litra, 420 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.1 litra, 215 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
2012 Daewoo Novus kamion me shtrat të sheshtë të transmisionit të gjeneratës 1
01.2012 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 11.0 litra, 380 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 11.1 litra, 320 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 11.1 litra, 340 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 14.6 litra, 420 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 8.1 litra, 215 HP, Naftë, RWD (FR) | MKPP 6 |