Transmision BMW X7
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
BMW X7 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik.
Kambio BMW X7 2018, xhip / suv 5 dyer, gjenerata e 1, G07
10.2018 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 L, 249 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 340 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 340 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 400 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 4.4 L, 530 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
Transmisioni BMW X7 restyling 2022, xhip / suv me 5 dyer, gjenerata e tretë, G1
04.2022 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.0 L, 352 kf, naftë, me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 3.0 L, 381 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |
| 4.4 L, 530 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 8 |