Transmetimi Aston Martin DB5
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Aston Martin DB5 është në dispozicion me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim manual, transmetim automatik.
Transmisioni Aston Martin DB5 1963, trup i hapur, gjenerata e parë
09.1963 - 10.1965
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 4.0 litra, 282 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 litra, 282 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 3 |
Transmisioni Aston Martin DB5 1963 coupe i gjeneratës së parë
09.1963 - 10.1965
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 4.0 litra, 282 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 litra, 282 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 3 |