Toyota Hilux GR Sport paraprakisht. Çmimi, karakteristikat, pajisjet

Sallat e Toyota-s kanë filluar të pranojnë porosi për Toyota Hilux GR SPORT. Ky është një version krejtësisht i ri i kamionçinës ikonë, bazuar në përvojën e fillimeve në Rally Dakar.

Makina ka një diferencial aktiv me rrëshqitje të kufizuar, një bllokim të diferencialit të pasmë dhe një sistem aktiv të kontrollit të tërheqjes. Për më tepër, makina mori goma AT që lehtësojnë drejtimin jashtë rrugës, si dhe një pezullim të përmirësuar. Ulja e dridhjeve dhe zhurmës kontribuan në rritjen e rehatisë në rrugë.

Toyota Hilux GR SPORT fillon nga 210 PLN neto (900 PLN bruto).

Versioni GR SPORT fuqizohet nga motori 2,8 litra Hilux, i cili është i disponueshëm nga viti 2020. Makina prodhon 204 kf. (150 kW) dhe 500 Nm çift rrotullues maksimal. Motori është i lidhur me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Makina disponohet vetëm në versionin me dy kabina. Hilux mund të tërheqë një rimorkio të frenuar prej 3,5 tonësh dhe ka një kapacitet ngarkese prej një ton.

Toyota Hilux GR SPORT ka një pezullim të modifikuar. Vetëm ky version përdor amortizues me një tub para dhe mbrapa për amortizimin më të mirë, reagim më të shpejtë dhe shpërndarje më të mirë të nxehtësisë. Përveç kësaj, sustat e përparme janë përforcuar. Krahasuar me Hilux-in standard, versioni GR SPORT ka përmirësuar cilësinë e udhëtimit, duke përfshirë përpjekjen e drejtimit dhe reagimin e drejtimit.

Ndryshimet e pezullimit janë të dukshme nga jashtë. Sustat dhe amortizatorët janë lyer me ngjyrë të kuqe. Karakteri Rally shtohet gjithashtu nga këllëfët e aluminit të lyer me ngjyrë të kuqe për motorin dhe boshtin e pasmë.

Versioni GR SPORT bën përshtypje jo vetëm me elementët e kuq të shasisë. Makina ka një grilë të errët në formë G të frymëzuar nga Dakar Rally, si dhe shkronja TOYOTA në vend të stemës së markës. Kjo është një shenjë e trashëgimisë së këtij modeli dhe Hilux klasike të gjeneratës së katërt të fillimit të viteve 80. Stili i ashpër i pjesës së përparme theksohet nga kornizat e reja, më të mëdha të llambave të mjegullës. Hilux GR SPORT përmban gjithashtu rrota aliazhi 17 inç dyngjyrëshe me goma jashtë rrugës, si dhe një motiv të zi në pasqyra, shkallët anësore, parafango, mbi zonën e ngarkesës dhe në dorezën e derës së pasme.

Në qendër, versioni GR SPORT përmban sedilje të reja sportive prej lëkure me vrima me qepje të kuqe dhe distinktivë GR në mbështetëset e kokës. Logot e GR SPORT vendosen në sedilje, qilima, butonin "Start", si dhe në formën e animacionit grafik në ekran. Shoferi mund të përdorë ndërruesit e vozit, timoni prej lëkure ka qepje të kuqe, dhe pedalet sportive janë prej alumini. Futjet e fibrave të karbonit shtojnë karakter, siç bën edhe vija e kuqe e zbukurimit në kabinë ose paneli i derës me ndriçim blu. Ndarja e bagazhit mund të mbulohet me një blind elektrik të zi.

Shihni gjithashtu: Aksident ose përplasje. Si të silleni në rrugë?

Toyota Hilux GR SPORT do të jetë në dispozicion në tre versione me ngjyra të rezervuara për këtë variant. Manikyrët metalikë Royal Grey dhe Crimson Spark Red kushtojnë 3 PLN shtesë, ndërsa manikyri Platinum Pearl White kushton 200 PLN.

Pajisjet e versionit GR SPORT e vendosin atë në krye të gamës Hilux. Makina ka, ndër të tjera, një sistem JBL Premium Audio me 9 altoparlantë dhe një subwoofer, sedilje me ngrohje të përparme dhe të pasme, një monitor panoramik me një sistem Panoramic View Monitor, si dhe navigacion satelitor Toyota Touch 360 në polonisht me përditësime falas të hartave. për 2 vjet dhe ekran me prekje 3 inç me ngjyra. Lidhja me telefon inteligjent është e mundur nëpërmjet Android Auto™ dhe Apple CarPlay®.

Toyota Hilux GR SPORT përmban gjithashtu një sërë sistemesh të avancuara sigurie aktive Toyota Safety Sense, duke përfshirë Paralajmërimin e Hershëm të Përplasjes me Zbulimin e Këmbësorëve (PCS+PD), Paralajmërimin e Largimit nga Korsia me Ndihmën e Frenimit (LDA), Zbulimin e Lodhjes së shoferit (SWS) dhe lundrimin adaptiv kontrolli (ACC). Automjeti është i pajisur gjithashtu me Kontrollin e Stabilitetit të Rimorkios (TSC), Asistencën për Zbritje në Kodrë (DAC) dhe Asistencë për Ngjitje në Kodrë (HAC).

Automjetet e para Toyota Hilux GR SPORT do të mbërrijnë në gjysmën e dytë të 2022.

Shihni gjithashtu: Mercedes EQA - prezantimi i modelit