Filtri i karburantit Ford Mondeo
Përmbajtje
Pothuajse çdo makinë e prodhuar në Amerikë ka nevojë për mirëmbajtje cilësore të sistemit të karburantit, dhe marka Ford nuk bën përjashtim. Përdorimi i karburantit me oktan të ulët ose mirëmbajtja e parakohshme do të zvogëlojë ndjeshëm jetën e njësisë së fuqisë së automjetit.
Në mënyrë që makina të përmbushë jetën e shërbimit të deklaruar nga prodhuesi, është e rëndësishme të ndryshoni në kohën e duhur përbërësit e konsumueshëm, në veçanti, filtrin e karburantit.
Në varësi të gamës së modelit dhe vitit të prodhimit të makinës Ford Mondeo, ajo mund të pajiset me një telekomandë dhe një filtër zhytës. Sidoqoftë, për Fords të destinuara për tregun evropian të makinave dhe, në veçanti, për Federatën Ruse, praktikisht nuk gjenden kurrë modele me TF zhytëse, gjë që lehtëson shumë procedurën e vetë-zëvendësimit të një elementi të konsumuar.
| lloji i motorit | Prodhuesi i pjesëve | Numri i Artikullit | Kostoja e vlerësuar, fshij. |
|---|---|---|---|
| Benzinë | PËRFITIMI | 15302717 | 420 |
| Benzinë | DENKERMANN | A120033 | 450 |
| Benzinë | BALL | 252178 | 550 |
| Дизель | PREMIUM-S | B30329PR | 480 |
| Дизель | QUINTON HAZELL | QFF0246 | 620 |
Para se të blini një analog të filtrit origjinal, sigurohuni që të kontrolloni përputhshmërinë e pjesës me makinën tuaj. Kjo mund të bëhet duke kontrolluar pjesën e treguar në paketimin e produktit me numrin VIN të makinës në faqen zyrtare të prodhuesit; nëse nuk ka të dhëna për pjesën, atëherë blerja duhet të braktiset.
Mos harroni se Ford Mondeo është i pajisur me një gamë të gjerë njësish fuqie, secila prej të cilave kërkon filtrin e vet të karburantit; faktori i formës dhe trashësia e elementit të filtrit mund të mos jenë të përshtatshme për makina të viteve të ndryshme të prodhimit ose motorë me fuqi të ndryshme.
Kur është e nevojshme të ndryshoni filtrin e karburantit në një Ford Mondeo
Sipas rregulloreve të prodhuesit të makinave, filtri i karburantit duhet të ndërrohet çdo 90 km; megjithatë, për automjetet që operojnë në Federatën Ruse, periudha duhet të ndahet me tre. Fakti është se një sasi e madhe pluhuri në rrugë dhe karburanti me cilësi të dobët në stacionet e shërbimit përshpejtojnë ndjeshëm konsumimin e elementit të filtrit: kur përpiqet të zëvendësojë filtrin sipas standardeve të prodhuesit, shoferi ka të ngjarë të shkatërrojë elementin e filtrit në sistemi i karburantit.
Është e rëndësishme të dini! Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet cilësisë së elementit të filtrit për pronarët e një Ford Mondeo me naftë. Duke filluar nga gjenerata e dytë e modeleve të kësaj makine, sistemi i energjisë Common Rail u shfaq në dizajnin e kompleksit të karburantit, i cili është zhvendosur drejt cilësisë së ulët të karburantit.
Zëvendësimi i parakohshëm i TF në një Mondeo me naftë mund të çaktivizojë shpejt sistemin e karburantit dhe të bllokojë grykat e injektimit të drejtpërdrejtë.
Si të zëvendësoni filtrin e karburantit në një Mondeo
Ju mund të instaloni një filtër të ri në makinë me duart tuaja; Për këtë, nuk është e nevojshme të kërkoni ndihmë nga stacioni i shërbimit. Në këtë rast, ia vlen të kujtohet vetëm se rekomandohet të zëvendësoni filtrin e karburantit me një rezervuar bosh; Rekomandohet evakuimi i karburantit nga sistemi i karburantit përpara kryerjes së mirëmbajtjes. Përndryshe, procedura për zëvendësimin e TF me Fondin Mondeo kryhet sipas skenarit të mëposhtëm:
- Para së gjithash, ne fikim makinën; Për ta bërë këtë, thjesht lëshoni terminalin negativ të baterisë. Kjo do të ndërpresë furnizimin me energji të makinës dhe do të zvogëlojë rrezikun e elektricitetit statik në trupin e makinës;
- Më pas, duhet të ngrini pjesën e pasme të automjetit ose ta drejtoni makinën në një ashensor ose vrimë shikimi. Filtri i karburantit do të vendoset në anën e rezervuarit të makinës, shumë afër;
- Pastaj ju duhet të hiqni linjat e karburantit të lidhur në të dy anët e pjesës së filtrit. Ju lutemi vini re se nëse karburanti nuk pompohet nga rezervuari, pjesa e mbetur e karburantit të pompuar në sistemin e karburantit do të rrjedhë nëpër tubacionet e pastruara. Prandaj, rekomandohet që së pari të zëvendësohet tigani i kullimit nën grykë;
- Tani ju duhet të hiqni kapësin që mban filtrin e karburantit dhe të çmontoni pjesën. Është e nevojshme të instaloni një filtër të ri në drejtim të shigjetës së treguar në trupin e pjesës; shigjeta duhet të drejtohet drejt lëvizjes së karburantit në kanalet kryesore;
- Në fund të procedurës, ne bashkojmë filtrin dhe lidhim tubat e karburantit, pas së cilës testojmë makinën. Procedura mund të konsiderohet e suksesshme nëse njësia e fuqisë fillon pa probleme dhe motori arrin temperaturën e funksionimit.
Udhëzimet e mësipërme janë të vlefshme si për automjetet me benzinë ashtu edhe për ato me naftë.
