TOP 4 gomat e njohura të dimrit "Viatti", komente të pronarëve
Përmbajtje
Inxhinierët iu afruan me përpikmëri zhvillimit të shpateve sezonale të dimrit: modelet u krijuan për rajone me kushte të ndryshme moti, gjë që është e rëndësishme për një vend që shtrihet në katër zona klimatike.
Në Rusi, gomat e automobilave të markës gjermano-italiane Viatti po fitojnë popullaritet. Që nga viti 2010, prodhimi i gomave është krijuar në uzinën e Nizhnekamsk. Shqyrtimet e pronarëve të gomave të dimrit Viatti u japin blerësve të mundshëm një ide të vërtetë të produktit.
Vlerësimi i gomave të njohura Viatti
Marka ka qenë e njohur në Rusi për një kohë të gjatë. Goma e importuar ishte e cilësisë së shkëlqyer, por e shtrenjtë. Që nga momenti i prodhimit në vendin tonë, produkti është bërë i përballueshëm, gjë që megjithatë shkaktoi një shqetësim tek pronarët e makinave, veçanërisht për sa i përket gjirit për dimër të ashpër.
Por përvoja ka treguar: gomat janë përshtatur plotësisht me klimën ruse. Shqyrtimet e para vunë re se gomat Viatti për dimër kanë karakteristika të mira.
Vlerësimi i gomave të testuara në biznes, sipas pronarëve të makinave, përfshin modelet më të shitura nën indekset V-521, V-522, V-523, V-526 në madhësitë e njohura 175/65/14, 185,65/15 .
Gomat dimërore "Viatti"
Inxhinierët iu afruan me përpikëri zhvillimit të shpateve sezonale dimërore: modelet u krijuan për rajone me kushte të ndryshme moti, gjë që është e rëndësishme për një vend që shtrihet në katër zona klimatike. Në vendet ku dimri zgjat gjashtë muaj ose më shumë, elementët e kapjes së shpateve me një kanavacë të akullt janë të rëndësishme - thumba: ka gjithashtu shumë komente rreth modeleve të tilla të gomave Viatti për dimër me rrjetin.
Goma Viatti Bosco Nordico V-523 dimërore
Modeli është projektuar për SUV dhe crossover, "të regjistruar" në rajonet veriore. Shkelja ka një formë klasike: në qendër ka blloqe të mëdha të buta që rreshtojnë me siguri borën, në anët ka priza me gropa për të kaluar nëpër zona të akullta.
Karakteristikat teknike të gomave Viatti Bosco Nordico V-523:
fat | Automjetet fuoristradë |
Конструкция | Radiale pa tub |
Dimensioni | 235/55/17 |
Indeksi i ngarkesës | 99 |
Ngarkesa për rrotë | 775 kg |
Shpejtësia e rekomanduar | Deri në 190 km / orë |
Çmimi - nga 5 rubla.
Shqyrtimet e gomave të dimrit me kurorë "Viatti" (Viatti) janë pozitive.
Përdoruesit theksojnë elasticitetin e materialit (goma nuk nxihet në të ftohtë), ata vërejnë se shpatet kombinojnë cilësitë e fërkimit dhe gomës me stuko.
Goma Viatti Brina Nordico V-522 195/65 R15 91T dimërore
Një tipar i modelit të shkelës së këtij modeli është asimetria, një ndarje e qartë në zona me funksionalitet të ndryshëm. Pjesa e mesme me damë të mëdha përdoret për kalimin e seksioneve të drejta. Lateral - për hyrje të butë në kthesa.
Specifikimet:
fat | Automjetet e pasagjerëve |
Конструкция | Radiale pa tub |
Dimensioni | 195 / 65 R15 |
Indeksi i ngarkesës | 91 |
Ngarkesa për rrotë | 615 kg |
Shpejtësia e rekomanduar | Deri në 190 km / orë |
Çmimi - nga 2 rubla.
Shqyrtimet e gomave të dimrit me kunja Viatti janë përgjithësisht të mira, por ka edhe kritika.
Pronarët e makinave vërejnë sjelljen e pasigurt të makinës në trotuarin e zhveshur.
Gomat e dimrit pa stufa "Viatti"
Goma Velcro është më e përshtatshme për një ritëm urban të ngarkuar. Në rrugë, më shpesh nuk është borë e mbështjellë, por qull nga kripa dhe reagentët që spërkaten në rrugët e qytetit. Këtu manifestohen cilësitë më të mira të stingrays jo-studded.
Goma Viatti Brina V-521 175/70 R13 82T dimërore
Në klasën “ekonomike”, ky model i fundit në një kohë të shkurtër u bë lider në shitje. Modeli inovativ kompleks asimetrik i shkallës së këmbës siguron notim të shkëlqyeshëm në qull dëbore në megaqytetet, si dhe rehati akustike.
Gomat "urban" janë të besueshme me shpejtësi të lartë në vijë të drejtë dhe në kthesa të ngushta. Funksionimi intensiv zbulon një veçori tjetër të rëndësishme të produkteve - rezistencë të lartë ndaj konsumit.
Karakteristikat e punës:
fat | Automjetet e pasagjerëve |
Конструкция | Radiale pa tub |
Dimensioni | 175 / 70 R13 |
Indeksi i ngarkesës | 82 |
Ngarkesa për rrotë | 475 kg |
Shpejtësia e rekomanduar | Deri në 190 km / orë |
Çmimi - nga 2 rubla.
Shqyrtimet për gomat e dimrit "Viatti" janë të paqarta:
Shfaqja e "hernies" nuk është një fenomen tipik për produktet Nizhnekamsk, pasi në përbërjen e gomës janë shtuar polimere speciale për të forcuar muret anësore.
Goma Viatti Bosco S/T V-526 215/55 R17 94T dimërore
Gomat me emrin "Bosco" janë të destinuara për crossover dhe xhipa. Për makina të tilla, këto janë të rëndësishme: forca, besueshmëria, rezistenca ndaj konsumit, aftësia për t'i bërë ballë goditjeve anësore dhe për t'i bërë ballë peshës së rëndë. Të gjitha këto kërkesa plotësohen nga goma Viatti Bosco S/TV 526.
Shkelja bazohet në një model asimetrik jo-drejtues me një numër të madh nyjesh të thella. Këto të fundit prodhojnë një bashkim efektiv të shpateve me një sipërfaqe rrugore të çdo kompleksiteti.
Parametrat e punës:
fat | Automjetet fuoristradë |
Конструкция | Radiale pa tub |
Dimensioni | 215 / 55 R17 |
Indeksi i ngarkesës | 94 |
Ngarkesa për rrotë | 670 kg |
Shpejtësia e rekomanduar | Deri në 190 km / orë |
Çmimi - nga 4 rubla.
Shqyrtime të gomave të dimrit Viatti me vlerësime të shkëlqyera:
Në trajtimin e akullit, gomat e fërkimit janë inferiore ndaj opsioneve të mbështjella - kjo është ajo që mendojnë shoferët.
Shqyrtimet e pronarëve të gomave të dimrit "Viatti"
Duke zgjedhur "këpucë" për makinën, shumë shoferë analizojnë mendimet e përdoruesve të mbetur në forume dhe rrjete sociale. Gomat sezonale "Viatti" ka mbledhur shumë deklarata entuziaste dhe sinqerisht të zemëruara:
Rishikimet e gomave të dimrit Viatti zbuluan pikat e forta të gomave të mëposhtme:
- tërheqje e mirë me rrugën për shkak të shkallës së verifikuar teknikisht;
- kalueshmëria në borë të lirshme dhe të mbështjellë, akull;
- rezistenca ndaj hidroplanimit dhe pjerrësisë së pjerrët për shkak të numrit të madh të grykave të thella;
- rezistenca ndaj ndikimit e siguruar nga një përbërje e ekuilibruar e përbërjes së gomës;
- veshin;
- performancë e qëndrueshme e drejtimit dhe frenimit;
- i sigurt për të kapërcyer kthesat e mprehta.
Më pak kundër: zhurmë e shtuar, thumba të dobëta.