Përshkrimi teknik Fiat Punto II

Një vazhdim i suksesshëm i paraardhësit. Makina fitoi forma të reja, pamja e llambave të përparme dhe të pasme u ndryshua, u prezantuan një sërë ndryshimesh. Makina u bë më moderne, përdorimi i fenerëve thjerrëz të mbuluar me një mbulesë transparente në vend të syzeve standarde difuzive përmirësoi ndjeshëm pamjen dhe e përshtati makinën me modën mbizotëruese.

VLERËSIMI TEKNIK

Co do oceny technicznej samochodu można śmiało powiedzieć, że samochód jest mało awaryjny w sensie typowych usterek. Jednak całokształt psuje mała dbałość o detale w wykonaniu, nie należą do rzadkości wykwity korozyjne (Fot. 2). Można też mieć wątpliwości co do jakości materiałów użytych do produkcji, w szczególności chodzi o materiały użyte do łączenia elementów, łby wkrętów korodują psując wygląd samochodu (Fot. 3, 4).

FAJET TIPIKE

Sistemi i drejtimit

Pika e dobët, si në versionin e mëparshëm, është maja e brendshme e topit, reagimet e kundërta ndodhin mjaft shpesh këtu, ndonjëherë edhe pas vrapimeve të shkurtra. Për më tepër, timoni i nënshtrohet prishjes (Foto 5).

photo 5

Transmetim

Shumë shpesh, rrjedhjet nga kutia ndodhin në nyjet e elementeve dhe rreth vulave të boshtit të boshtit. Mekanizmat e ndërrimit të ingranazheve ndonjëherë dëmtohen.

Tufë

Herë pas here ka një defekt që konsiston në çvulosjen e aktivizuesit ose të pompës së kontrollit të tufës. Përveç konsumimit normal të diskut të tufës, nuk vërehen probleme të mëdha me tufën.

MOTORRI

Motorët në gota janë mekanikisht të punuar mjaft mirë, por mund të ketë probleme me vulat. Rrjedhjet nga pjesë të ndryshme të motorit janë normë me një vrapim prej më shumë se 50 6,7,8,9 km (Fig. 10). Zakonisht gropa e vajit i nënshtrohet korrozionit, në raste ekstreme madje çon në korrozion të plotë dhe rrjedhje të papritur të vajit nga gropa. Shumë shpesh valvula e mbytjes bëhet pis, gjë që në raste ekstreme çon në bllokimin e saj (Foto).

Frenat

Problemi është korrozioni i komponentëve të frenave të pasme (sustat e frenave, kablloja e frenave të dorës) dhe zorrëve metalike të frenave.

Trupi

Minusi i madh i Punta është cilësia e ulët, duke filluar nga elementët dekorativë plastikë dhe duke përfunduar me trupin. Në ilustrimet e bashkangjitura, shohim një makinë me një largësi prej 89 11 kilometra (Fig. 12, 2,).

Instalim elektrik

Shpesh ka çarje në kutinë e gjeneratorit, (Foto 13) probleme me izolimin e lidhjeve nga lagështia. Ndonjëherë çelsat e kombinuara nën timon dhe rregullatori i uljes së dritares (çelsat) dëmtohen.

photo 13

Подвеска

Pezullimi është i prirur për t'u dëmtuar, gishtat lëkundës dhe tufat prej gome prej metali dalin jashtë, elementë të shiritit të stabilizatorit (Foto 14). Amortizatorët shpesh dëmtohen (Foto 15).

i brendshëm

Brendësia mjaft funksionale dhe e këndshme nuk i ka shmangur mangësitë. Gjurmët e lagështisë shfaqen mjaft shpesh pranë llambës së dhomës nën tavan (Foto 16). Tapiceri i sediljeve dalin nga korniza e sediljes (Foto 17). Shumë shpesh, mekanizmi i brendshëm i fshirëseve të përparme dëmtohet, elementët janë gërryer dhe gërryer, gjë që bën që ata të shkëputen nga njëri-tjetri (Fig. 18, 19).

PËRMBLEDHJE

Një makinë që nuk ka gjasa të prishet, bojëra me cilësi të dobët dhe pakujdesi ndaj përfundimeve mund të jenë të bezdisshme. Rrjedhje vaji dhe defekte të vogla por të bezdisshme si mekanizmi i fshirësit të xhamit të përparmë ose pjesët e zgjatura të sediljes. Nga ana tjetër, çmimet e pjesëve dhe disponueshmëria janë një faktor në favor të Punta-s.

Pro

– Pamje tërheqëse

– Performancë e mirë me konsum të ulët karburanti

– Motorë dhe kuti ingranazhesh të besueshme

– Disponueshmëri e mirë e pjesëve rezervë dhe çmim mjaft i ulët

– Brendësi e bollshme dhe komode

- Lehtësinë e përdorimit

CONS

– Çarje në kabinën e gjeneratorit.

– Rrjedhje vaji nga kutia e shpejtësisë dhe motori

– Trupi dhe shasia i nënshtrohen korrozionit

- Fërkimi i timonit

- pak vëmendje ndaj detajeve

Disponueshmëria e pjesëve rezervë:

Origjinalet jane shume te mira.

Zëvendësimet janë shumë të mira.

Çmimet e pjesëve të këmbimit:

Origjinalet janë të shtrenjta.

Zëvendësuesit - në një nivel të mirë.

Norma e kthimit:

средний