Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Automjet me sqep për të gjithë Terrenin – Parashikime Moto

Ai ka një sqep që të kujton një DR-Z të vitit 1988, rrota me hundë dhe një xham të rregullueshëm. Në treg nga 8.590 €

Me 11 vjet histori dhe sukses pas nesh, Çift Suzuki V-Strom 650 debuton në treg në vitin 2015 si dal shpirt aventurier XTkarakterizohet nga pamje e re dhe zgjidhje të reja teknike.

Tashmë është në shitje në shitje në tre ngjyra - e bardhë, e kuqe dhe gri mat - me Çmimet duke filluar me 8.590 евро (çmimi i njëjtë me versionin City, i cili tani ka rënë në 8.190 €).

V-Strom 650 XT Abs: sqep si DR-Z i vitit 1988

Nga pikëpamja estetike Suzuki V-Strom 650XT dallohet nga prania e një sqepi që i ngjan pamjes origjinale DR-Z, u përdor në Paris-Dakar 1988 dhe kujton para një motre më të madhe V-pemë 1000.

Sidoqoftë, kjo nuk është një zgjidhje thjesht estetike: sqepi sigurohet në të vërtetë kanalet e marrjes përmes të cilave ajri hyn në radiator.

Megjithatë, edhe ata që tashmë zotërojnë V-Strom 650 Qyteti (standard) ka mundësinë të instalohet si një pajisje shtesë për të erëzuar pamjen e biçikletës tuaj.

Forma e rezervuarit gjithashtu ndryshon, bëhet më e hollë për t'i dhënë më shumë hapësirë ​​këmbëve kalorësit dhe për ta bërë më të lehtë për këmbët të pushojnë në tokë. Një vend më i lartë ose më i ulët është në dispozicion sipas kërkesës.

Xhami i rregullueshëm dhe brinjët e folura

Xhami i përparmë tani është më aerodinamik dhe rregulluar në tre nivele. Në Rrota 17 "foli në pjesën e pasme dhe 19" në pjesën e përparme (me goma 110/80 përpara dhe 150/70 në pjesën e pasme) është më e lehtë dhe thith më mirë gunga në asfalt me ​​shpejtësi të ulët.

Motori dhe shasia të pandryshuara

Nuk ndryshon motorin: katër goditje 90 ° V-binjake, Bosht me gumga të dyfishtë 645cc cm, të aftë për të gjeneruar fuqi 69 HP dhe 60 çift rrotullues maksimal.

Në vend të kësaj, shpërndarja përmirësohet dhe konsumi zvogëlohet. Shasia është e pandryshuar. Korniza është gjithmonë me dy rripa e bërë nga alumini, aq e fortë dhe e lehtë sa varka.

Piruni i përparmë është i rregullueshëm Ngarkesë me 5 faza... Nga ana tjetër, ka një dorezë të përshtatshme në anën e pasme, e vendosur në anën e djathtë të biçikletës, me të cilën mund të rrisni ose ulni ngarkesën paraprake në varësi të bagazhit dhe pasagjerit.

Aksesorë dhe V-Strom Tour

i ri Suzuki V-Strom 650XT është shumë e personalizueshme. Vuaj nga seti i çantës së fortë dhe kutia e sipërme, një prizë 12V përmes shufrave paramotor dhe dritave të mjegullës LED.

Nisja e Suzuki V-Strom 650 XT të ri, e cila ndër të tjera ofron formula interesante financimi, do të shoqërohet me një nismë. "V-Strom Tour": 17 etapa në Itali me një makinë testimi të gjatë (nga 200 në 400 km) në shitësit zyrtarë.