A duhet të blini një Nissan Leaf 30 kWh? Opsionale, bateritë janë me defekt
PushEVs citoi një hulumtim të gjerë që tregon se bateritë 30 kilovat të Nissan Leaf humbasin rreth 10 për qind të kapacitetit të tyre çdo vit. Kjo është më shumë se tre herë më e shpejtë se një Nissan elektrik me bateri 24 kWh. Nissan tani po i përgjigjet akuzave.
Përmbajtje
- Nissan Leaf 30 kWh me problem
- Cilin Nissan Leaf elektrike duhet të blini?
Një studim nga PushEVs ekzaminoi 283 Nissan Leafy të prodhuara midis 2011 dhe 2017. Makinat kishin bateri me kapacitet 24 dhe 30 kWh. Doli se:
- Bateritë në Leafs 30 kWh janë më të ndjeshme ndaj frekuencës së ngarkimit të shpejtë (distanca e përshkuar),
- Bateritë LEAF janë 24 kWh më të ndjeshme ndaj moshës.
Nissan Leaf 24 kWh pritet të humbasë mesatarisht rreth 3,1% të kapacitetit të baterisë në vit, ndërsa 30 kWh Leaf pritet të humbasë deri në 9,9% të kapacitetit të baterisë. Pra, një makinë me bateri më të vogël humbet katrorin (shiritin) e parë të baterisë pas një mesatare prej 4,6 vjetësh, ndërsa një Leaf 30 kWh e humb atë pas 2,1 vjetësh.
Çfarë thoni Nissan? Sipas një deklarate të lëshuar nga GreenCarReports, kompania po "heton çështjet". Përdoruesit e internetit, nga ana tjetër, u vënë në dukje gabimet studiuesve. Sipas mendimit të tyre, LeafSpy ofron të dhëna të pasakta.
> Rapidgate: Electric Nissan Leaf (2018) me një problem - është më mirë të presësh me blerjen tani për tani
Cilin Nissan Leaf elektrike duhet të blini?
Studimi i mësipërm tregon se zgjidhja më e mirë është një makinë me bateri 24 kWh e prodhuar pas vitit 2015. Makinat e asaj periudhe kishin një "bateri hardhucë" të përmirësuar që degradohej më ngadalë.
Nëse blini një model me bateri 30 kWh, sigurohuni që të karikoni deri në 80 përqind në stacionet e karikimit të shpejtë. Është më mirë të karikoni makinën tuaj në shtëpi sa më shpesh të jetë e mundur.
> Nissan Leaf i përdorur nga SHBA - çfarë të kërkoni? Çfarë duhet mbajtur mend gjatë blerjes? [NE DO TË PËRGJIGJEM]
tregtisë
tregtisë
Kjo mund t'ju interesojë:
