A duhet të blini një makinë hibride?

Automjetet hibride po bëhen gjithnjë e më të njohura, me shumicën e prodhuesve që ofrojnë këtë lloj automjeti. Çdo lloj hibridi ka të mirat dhe të këqijat e veta - a duhet të zgjidhni këtë lloj automjeti?

Në përgjithësi, saktësisht. Megjithatë, një dilemë mund të lindë kur zgjedh midis një hibridi "tradicional" dhe një versioni plug-in. Fakti është se në kushtet tona nuk është e lehtë të përdorësh plotësisht aftësitë e një makine të ngarkuar nga një prizë, dhe opsioni pa kabllo zakonisht është gjithashtu më i lirë për t'u blerë.

Makina hibride - Një hyrje e shkurtër

Sot, hibridet janë rrënjosur aq shumë në peizazhin tonë automobilistik sa është e pamundur të imagjinohen rrugët pa to. Ndërkohë, makina e parë hibride në shkallë të gjerë doli në treg vetëm 24 vjet më parë dhe fillimisht, ndërsa kishte bazën e saj besnike të fansave, nuk u shit aq mirë. Koha e hibrideve filloi rreth 15 vjet më parë, por sot, përfshirë. Për shkak të kufizimeve që lidhen me emetimet e gazrave të shkarkimit dhe lehtësinë e përdorimit të makinave jeshile të prezantuara nga shumë vende të botës, ky lloj automjeti ofrohet nga shumica e prodhuesve. Kjo është klima jonë, dua të them. Dhe nuk do të ketë kthim prapa. Problemi është se me sistemet hibride "tradicionale" (ata nuk mund të karikohen nga një prizë, ata do të udhëtojnë disa kilometra në drejtim të rrymës me shpejtësi të ulët), kanë mbetur vetëm Toyota dhe Lexus, dhe shumica e prodhuesve të tjerë kanë kaluar në opsionet plug-in. Të ashtuquajturat hibride të buta (MHEVs), d.m.th., automjete me djegie që përdorin një motor elektrik shtesë, për shembull, për të rritur përkohësisht rrotullimin e sistemit të lëvizjes dhe për të fuqizuar sistemin elektrik në bord. Çdo specie ka avantazhet e veta, secila ka disavantazhet e veta. Por nuk mund të mohohet se sot, duke kërkuar një makinë të re, hibridet nuk mund të shmangen. për të rritur përkohësisht çift rrotulluesin e transmetimit dhe për të fuqizuar sistemin elektrik në bord. Çdo specie ka avantazhet e veta, secila ka disavantazhet e veta. Por nuk mund të mohohet se sot, duke kërkuar një makinë të re, hibridet nuk mund të shmangen. për të rritur përkohësisht çift rrotulluesin e transmetimit dhe për të fuqizuar sistemin elektrik në bord. Çdo specie ka avantazhet e veta, secila ka disavantazhet e veta. Por nuk mund të mohohet se sot, duke kërkuar një makinë të re, hibridet nuk mund të shmangen.

Makinat hibride - përfitimet më të mëdha

Le të fillojmë me avantazhet e makinave hibride derisa të bëjmë dallimin midis llojeve të ndryshme. Së pari, ato janë zakonisht dukshëm më ekonomike se versionet e krahasueshme të motorëve me djegie. Së dyti, konsumi më i ulët i karburantit nënkupton gjithashtu emetime më të ulëta të përbërjeve toksike. Së treti, është e vështirë të gjesh një makinë më të mirë për qytetin sesa një hibride. Në lëvizje, ai punon me energji elektrike (dhe plug-in, nëse ka një bateri mjaftueshëm të madhe, mund të përdorë energji elektrike vetëm gjatë gjithë ditës - të paktën në pranverë dhe verë), zakonisht hibridi siguron gjithashtu funksionim çuditërisht të qetë të sistemit dhe është relativisht i qetë. Së treti, gjatë frenimit (edhe me ndihmën e motorit), makina rikuperon energjinë, që nga ana tjetër do të thotë se drejtuesit me përvojë do të ndryshojnë tavolinat dhe disqet e frenave më rrallë se zakonisht në versionet konvencionale me djegie. Dhe së fundi, së katërti - megjithëse hibridet zakonisht nuk gëzojnë privilegjet e versioneve thjesht elektrike (për shembull, parkimi, hyrja e mundshme në të ashtuquajturat korsi të autobusëve, mungesa e bashkëfinancimit pas blerjes), që nga fillimi i vitit 2020 ato janë subjekt ndaj normave preferenciale të akcizës. ... Kjo, nga ana tjetër, ka kontribuar në një rishikim të caktuar të çmimeve në sallonet, dhe gjithashtu mund të interesojë më shumë importues privatë.

Disavantazhet e Makinave Hibride

Por, siç e dini, jo i gjithë ari ... është një hibrid. Kjo lloj makine ka edhe të metat e veta, të cilat duhet mbajtur mend gjithmonë përpara se të merrni një vendim blerjeje. Problemi kryesor mund të shfaqet që në fillim, pasi hibridet zakonisht janë më të shtrenjta se versionet e ngjashme me djegie - veçanërisht në lidhje me opsionet e plug-in. Një problem tjetër është bagazhi - hapësira e ngarkesës është zakonisht pak më e vogël se në të njëjtën makinë pa makinë hibride, sepse duhet të mbytni baterinë diku. Hibridet dhe shtojcat janë gjithashtu më të rënda se automjetet me djegie konvencionale dhe ndërsa kanë një qendër graviteti relativisht të ulët, ato mund të jenë më pak të parashikueshme kur kthejnë kthesat për shkak të peshës së tyre më të lartë të frenimit.