Jetëgjatësia e gomave të makinave: verë dhe dimër

Kur blini një gomë të re makine, një entuziast i makinave është i interesuar për disa pyetje:

• Sa kohë ka qenë goma në ruajtje?
• kur u lirua;
• Sa kohë do të zgjasë ky grup gomash?

Përgjigjet për të gjitha këto pyetje janë në dispozicion në GOST - standardi shtetëror. Ne do të përpiqemi t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve në artikullin tonë të ri në faqen për shoferët Vodi.su.

Jetëgjatësia e gomave të makinave në magazinë

Ekzistojnë dy dokumente të rëndësishme që rregullojnë jetëgjatësinë e gomave në magazina, si dhe kushtet e nevojshme që duhet të krijohen për këtë:

• GOST 4754-97;
• GOST 24779-81.

Sipas këtyre dokumenteve, periudha maksimale e ruajtjes është 5 vjet. Megjithatë, kjo nuk do të thotë se pas pesë vitesh pas prodhimit të gomës, ajo është e papërdorshme. Vetë konsumatori e përcakton përshtatshmërinë sipas gjykimit të tij.

Dyqanet dhe magazinat e gomave zakonisht nuk i mbajnë gomat për aq kohë sa ato shkëputen ose kthehen në fabrikë për riciklim. Gjithashtu shpesh mbahen promovime të ndryshme dhe gomat e skaduara mund të blihen me një çmim të reduktuar.

Edhe 5 vjet pas lëshimit, goma është në shërbim nëse është ruajtur në kushtet e duhura. Ne e kemi shqyrtuar tashmë këtë çështje në faqen e internetit Vodi.su, por do ta përsërisim përsëri.

Në magazinë duhet të krijohen kushtet e mëposhtme:

• dhoma te bollshme të errësuara;
• respektohen të gjitha standardet e sigurisë;
• pa rrezet e diellit direkte;
• temperatura e ajrit lejohet në rangun nga -30 në +35, por performanca optimale është + 10- + 20 gradë;
• lagështia - jo më e lartë se 80 përqind.

Është gjithashtu shumë e rëndësishme që goma të mos shtrihet në grumbuj gjatë gjithë kësaj kohe ose të mos jetë e varur në grepa. Herë pas here duhet të përkthehet. Nëse gjeni deformime, çarje të vogla ose zona të fryra në faqet anësore, kjo tregon se gomat janë ruajtur gabimisht.

Data e prodhimit

Ne gjithashtu kemi shkruar për këtë më herët në Vodi.su. Data e prodhimit është e koduar në një ovale të vogël pranë emrit të markës. Ky është një numër katërshifror si: 2210 ose 3514 e kështu me radhë. Dy shifrat e para janë numri i javës, dhe dy shifrat e dyta janë viti.

Kështu, nëse keni ardhur për një grup gomash të reja dimërore, dhe data e prodhimit është 3411 ose 4810, atëherë këto goma u lëshuan në 2011 ose 2010. Nuk rekomandohet blerja e tyre. Megjithatë, nëse ju ofrohet një zbritje e konsiderueshme dhe nuk gjeni ndonjë defekt të dukshëm, atëherë një blerje e tillë do të jetë tërësisht përgjegjësia juaj.

Mos harroni gjithashtu se sipas ligjit për mbrojtjen e konsumatorit, ju keni çdo të drejtë të ktheni rrotat brenda 14 ditëve pa dhënë asnjë arsye. Gomat duhet të jenë të garantuara - sigurohuni që menaxheri të rishkruan saktë numrat serialë në kartën e garancisë.

Jeta e gomave

Jeta e shërbimit të gomave përcaktohet brenda 6-10 viteve. Siç e dini, ndërsa funksioni përparon, shkelja konsumohet dhe goma nuk është në gjendje të kryejë funksionet e saj: të sigurojë trajtim të mirë dhe një distancë të shkurtër frenimi.

Sipas nenit 12.5 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, parashikohet një gjobë prej 500 rubla për drejtimin e gomave "tullace". Nëse lartësia e mbetur e shkelës është më e vogël se 1,6 mm, atëherë është e ndaluar të ngasësh mbi të. Prandaj, jeta e gomave është koha deri në të cilën shkelja konsumohet deri në shënuesin TWI.

Natyrisht, ndërsa operacioni përparon, mund të shfaqen probleme të tjera:

• shpime;
• shfaqja e flluskave;
• çarje dhe prerje në faqet anësore;
• eksfolimi.

Kjo mund të jetë për shkak të cilësisë së vetë gomave, dhe karakteristikave individuale të drejtimit të një automjeti. Duke respektuar kushtet optimale të drejtimit dhe rregullat e funksionimit të automjetit, ju mund të zgjasni jetëgjatësinë e gomave tuaja.

Si të zgjasni jetën e gomave?

Nëse ju pëlqen t'i dëshmoni vetes dhe të tjerëve aftësitë tuaja të drejtimit: një fillim i mprehtë me rrëshqitje, lëvizje në autostradat e qytetit, frenim me shpejtësi të lartë etj., atëherë goma nuk ka gjasa të zgjasë shumë.

Në mënyrë që gomat të largohen sa më gjatë, është e nevojshme t'i përmbahen rregullave të njohura:

• shmangni praktikat agresive të vozitjes;
• ngasni në sipërfaqe rrugore me cilësi të lartë, shkoni rreth gropave dhe gungave;
• kontrolloni rregullisht nivelin e presionit të ajrit në goma;
• kaloni nga gomat e dimrit në gomat e verës në kohën e duhur;
• ruani gomat tuaja siç duhet.

Për shembull, ekziston një keqkuptim prej kohësh se gomat duhet të ulen pak në dimër në mënyrë që të rritet kontakti me sipërfaqen. Nga njëra anë, trajtimi përmirësohet, por gomat kanë më shumë gjasa të bëhen të papërdorshme.

Çarjet e vogla në anët janë shenjë e plakjes së gomës. Nuk është e nevojshme të shkoni menjëherë te montimi i gomave, por të monitoroni gjendjen e gomave më me kujdes. Gjithashtu mbani një sy në gjendjen e timonit rezervë ose dokatka. Këshillohet gjithashtu të blini grupe arnash për gome dhe një izolues të veçantë automobilistik.

Po ngarkohet