periudha e vlefshmërisë për OSAGO sipas ligjit

Siguria në komunikacion nuk varet vetëm nga njohja e rregullave të trafikut, por edhe nga gjendja teknike e mjetit. Karta e diagnostikimit është një dokument që konfirmon se makina është plotësisht në shërbim dhe në gjendje të mirë teknike.

Ju mund të merrni një kartë diagnostikuese bazuar në rezultatet e inspektimit teknik. Inspektimi deri në vitin 2012, të gjithë pronarët e automjeteve duhej të kalonin çdo vit. Sidoqoftë, për momentin, ndryshimet kanë hyrë në fuqi, për të cilat do të flasim në këtë artikull në autoportalin Vodi.su.

Periudha e vlefshmërisë së një karte diagnostike përcaktohet nga disa faktorë:

• kategoria e automjetit;
• mosha e tij - ju lutemi vini re se mosha llogaritet nga data e prodhimit, dhe jo nga momenti i blerjes;
• për çfarë qëllimesh përdoret automjeti - transport personal, zyrtar, pasagjer, për transportin e mallrave të rrezikshme.

Mirëmbajtje për automjetet e kategorisë "A", "B", "C1", "M"

Nëse zotëroni një makinë personale, motoçikletë ose motoçikletë, karta e diagnostikimit është e vlefshme për:

• tre vjet për automjete të reja - ju japin një kartë në kabinë, konfirmon që makina është e re dhe e shërbimit;
• dy vjet - për automjete të moshës tre deri në shtatë vjet;
• vit - për makina ose motoçikleta më të vjetra se shtatë vjet.

Kjo do të thotë, do të jetë e nevojshme t'i nënshtroheni MOT për 3, 5 dhe 7 vjet pas blerjes. Epo, atëherë çdo vit.

Kështu, kur blini një makinë të re në sallë ekspozite, sigurohuni që të pyesni se kur u largua nga linja e montimit. Sipas rregullave të reja, për tre vitet e para mund ta hipni lirshëm pa menduar për të kaluar MOT.

Gjithashtu, sipas rregullave të reja, punonjësit e policisë rrugore nuk kanë të drejtë të kërkojnë biletë TO apo kartë diagnostike. Ato nevojiten vetëm për të nxjerrë një politikë OSAGO. Kjo do të thotë, me një kartë të skaduar, nuk do të jeni në gjendje të siguroni makinën tuaj, përkatësisht, një gjobë për mungesën e OSAGO do të ngarkohet sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative 12.37 pjesa 2 - 800 rubla.

Ju lutemi vini re: kur blini një makinë nga dora, është e nevojshme të kaloni MOT, edhe nëse karta nuk ka skaduar. Më pas frekuenca përcaktohet në bazë të moshës së automjetit.

Mirëmbajtje për automjetet "C" dhe "D"

Mjetet për transportin e udhëtarëve duhet t'i nënshtrohen kontrollit teknik çdo gjashtë muaj. Kjo vlen për çdo lloj automjeti, madje edhe furgonët me më shumë se tetë ulëse. E njëjta gjë vlen edhe për automjetet e mallrave që përdoren për transportin e mallrave të rrezikshme.

Transporti personal i ngarkesave ose pasagjerëve (për shembull, një minibus për 8-16 vende), i cili përdoret për qëllime personale, i nënshtrohet mirëmbajtjes një herë në vit.

Tramvajet dhe trolejbusët, të ndarë në një kategori të veçantë, inspektohen gjithashtu çdo gjashtë muaj. E njëjta gjë vlen edhe për taksitë.

Marrja e një karte diagnostike

Me ndryshimin e rregullave për kalimin e MOT, nuk do të jetë e vështirë të marrësh një kartë. Nëse më parë ishte e nevojshme të shkoni në MREO dhe të prisnit në radhë, sot në çdo qytet të madh ka dhjetëra pika inspektimi.

Kostoja e shërbimit për vitin 2015 është në rangun prej 300-800 rubla për makina dhe automjete, dhe deri në 1000 rubla. për pasagjerë dhe mallra. Nga dokumentet ju duhet të paraqisni vetëm një pasaportë personale dhe STS.

Kontrolloni sistemet e mëposhtme:

• sistemet e sigurisë aktive dhe pasive;
• frenat;
• komplet komplet - çantë e ndihmës së parë, zjarrfikës, gomë rezervë ose dokatka, trekëndësh paralajmërues;
• gjendja e gomave, lartësia e shkallës;
• grup timoni.

Vëmendje e veçantë i kushtohet gjendjes së xhamit të përparmë. Pra, nëse ka një çarje në anën e shoferit, MOT mund të mos kalojë. Plasaritjet në anën e pasagjerit nuk kanë një rëndësi të tillë.

Kushtojini vëmendje një fakti të rëndësishëm: kartela diagnostikuese plotësohet nga mjeshtri dhe është përgjegjëse për korrektësinë e të dhënave të futura. Dmth nëse makina ka një aksident për shkak të një mosfunksionimi teknik, atëherë ai do të jetë përgjegjës nëse rezulton se mirëmbajtja është kryer me shkelje. Në veçanti, shoqëria e sigurimit mund të kërkojë nga stacioni i shërbimit të paguajë shumën e dëmit. Prandaj, mund të blini një kartë të gatshme, por ajo do të konsiderohet e rreme dhe qendrat teknike serioze nuk ofrojnë një shërbim të tillë.

Nëse gjatë procesit të diagnostikimit konstatohet ndonjë mosfunksionim, shoferit i jepen 20 ditë për ta eliminuar atë. Pastaj ai duhet të kalojë përsëri në MOT.

Çdo kartë ka një numër unik, i cili futet në bazën e të dhënave elektronike të unifikuar të EAISTO. Duke përdorur atë, ju mund të kontrolloni të gjithë historinë e kalimit të MOT me kodin VIN.

Po ngarkohet