Nevojitet urgjentisht Rotorcraft
EC-725 Caracal është heroi i kontratës së ardhshme për ushtrinë polake. (Foto: Wojciech Zawadzki)
Sot është e vështirë të imagjinohet funksionimi i forcave të armatosura moderne pa helikopterë. Ato janë përshtatur për të kryer si misione thjesht luftarake ashtu edhe një sërë detyrash ndihmëse. Fatkeqësisht, ky është një lloj tjetër pajisjeje që ka pritur për shumë vite në Ushtrinë Polake për një vendim për të filluar procesin e ndryshimit të gjeneratave të makinerive aktualisht në funksion, veçanërisht ato të prodhimit sovjetik.
Ushtria polake, 28 vjet pas ndryshimeve politike të vitit 1989 dhe shpërbërjes së strukturave të Traktatit të Varshavës një vit më vonë dhe 18 vjet pas anëtarësimit në NATO, vazhdon të përdorë helikopterë të prodhimit sovjetik. Mi-24D/Sh luftarake, Mi-8 dhe Mi-17 me shumë qëllime, Mi-14 detare dhe Mi-2 ndihmëse përbëjnë ende një forcë të konsiderueshme të njësive të aviacionit. Përjashtim bëjnë SW-4 Puszczyk dhe W-3 Sokół (me variantet e tyre), të projektuara dhe ndërtuara në Poloni, dhe katër automjetet ajrore Kaman SH-2G SeaSprite.
tanke fluturuese
Padyshim, rotorcraft më të fuqishëm të Brigadës së I-rë të Aviacionit të Forcave Tokësore janë avionët luftarakë Mi-1, të cilët i përdorim në dy modifikime: D dhe W. Fatkeqësisht, së shpejti do të festojmë 24 vjetorin e shërbimit të tyre në qiellin polak. . Nga njëra anë, ky është një plus i vetë dizajnit, i cili, pavarësisht viteve të kaluara, vazhdon të kënaqë entuziastët e aviacionit me siluetën e tij dhe një grup armësh (është për të ardhur keq që sot duket vetëm kërcënues ...). Ana tjetër e medaljes është më pak optimiste. Të dy versionet e përdorura nga ushtria jonë janë thjesht të vjetruara. Po, ata kanë një dizajn solid, motorë të fuqishëm, madje mund të mbajnë një forcë zbarkimi prej disa ushtarësh në bord, por cilësitë e tyre sulmuese janë dobësuar ndjeshëm me kalimin e viteve. Është e vërtetë se fuqia e zjarrit e raketave të padrejtuara, mitralozëve me shumë tyta ose tabakave të armëve të varura është mbresëlënëse. Një helikopter mund, për shembull, të lëshojë një breshëri prej 40 raketash S-128 ose 5 S-80, por armët e tyre kundër tankeve - raketat e drejtuara antitank "Phalanx" dhe "Shturm" nuk janë në gjendje të përballen në mënyrë efektive me luftime të rënda moderne. automjeteve. Raketat e drejtuara, të zhvilluara përkatësisht në vitet '8 dhe '60, qoftë edhe për shkak të depërtimit të ulët të armaturës moderne me shumë shtresa dhe dinamike, nuk ekzistojnë në fushën moderne të betejës. Në një mënyrë apo tjetër, në kushtet polake këto janë vetëm mundësi teorike, të dy sistemet e armëve raketore të drejtuara të polakëve Mi-70 nuk u përdorën për ca kohë për shkak të mungesës së raketave të përshtatshme, jeta e tyre e shërbimit skadoi dhe nuk u bënë blerje të reja. të bëra, megjithëse në rastin e M-24W plane të tilla ishin deri vonë.
"Tanket fluturuese" polake u përdorën në mënyrë aktive gjatë operacioneve të ekspeditës në Irak dhe Afganistan. Falë kësaj, nga njëra anë, u bënë përpjekje për t'u kujdesur sa më mirë për gjendjen e tyre teknike, ekuipazhet u pajisën me syze për shikimin e natës, dhe instrumentet në bord u përshtatën për fluturimet e natës me to, nga ana tjetër. , pati humbje dhe rritje të konsumit të përgjithshëm të pjesëve individuale.
Mjetet në shërbim aktualisht nuk janë të mjaftueshme për të mbuluar nevojat e rregullta të dy skuadriljeve. Ata kanë kohë që flasin për tërheqjen e tyre, por jeta e tyre e shërbimit po zgjatet vazhdimisht. Megjithatë, në mënyrë të pashmangshme vjen momenti kur zgjerimi i mëtejshëm i shfrytëzimit është thjesht i pamundur. Tërheqja e Mi-24D-ve të fundit fluturues mund të bëhet në vitin 2018 dhe Mi-24V-ve në tre vjet. Nëse kjo ndodh, atëherë ushtria polake në vitin 2021 nuk do të ketë asnjë helikopter të vetëm që mund të quhet "luftarak" me një ndërgjegje të pastër. Është e vështirë të pritet që deri atëherë do të ketë makina të reja, përveç nëse marrim pajisje të përdorura nga një prej aleatëve në një gjendje emergjence.
Ministria e Mbrojtjes Kombëtare ka folur për helikopterë të rinj luftarak që nga fundi i shekullit 1998. Plani i zhvilluar për zhvillimin e Forcave të Armatosura Polake për 2012–24 supozoi zëvendësimin e Mi-18 me një ndërtesë të re të prodhimit perëndimor. Pasi miratoi 24 Mi-90D të panevojshëm nga gjermanët, në vitet '64 Forcat Ajrore të Forcave Tokësore kishin tre skuadrone të plota të këtyre helikopterëve të atëhershëm të rrezikshëm. Megjithatë, kishte tashmë ëndrra për të blerë një Boeing AH-1 Apache, një Bella AH-129W Super Cobra më të vogël ose AgustaWestland AXNUMX Mangusta të Italisë. Kompanitë joshën me produktet e tyre, madje dërguan makina në Poloni për demonstrim. Më pas dhe në vitet në vijim, zëvendësimi i "tankeve fluturuese" me "mrekullitë e teknologjisë" të reja ishte pothuajse jorealiste. Kjo nuk lejohej nga buxheti i mbrojtjes së vendit tonë.
