Përqendrohuni në baterinë BMW i3

Që nga viti 2013 BMW i3 në dispozicion në tre kapacitete: 60 Ah, 94 Ah dhe 120 Ah. Kjo rritje e kapacitetit tani lejon që një rreze WLTP prej 285 deri në 310 km të pretendohet me një bateri 42 kWh.

Bateri BMW i3

Bateria në BMW i3 përdor teknologjinë litium-jon, e cila aktualisht konsiderohet si teknologjia më efikase në industrinë e automobilave për sa i përket densitetit dhe rrezes së energjisë.

Bateritë e tensionit të lartë të kërkuara për të gjitha automjetet elektrike BMW furnizohen nga tre fabrikat e baterive të kompanisë në qytet. Dingolfing (Gjermani), Spartanburg (SHBA) dhe Shenyang (Kinë). BMW Group ka vendosur gjithashtu një strukturë të prodhimit të baterive të tensionit të lartë në Tajlandë në fabrikën e saj në Rayong, ku punon me Grupin Dräxlmaier. Ky rrjet do të plotësohet me prodhimin e komponentëve të baterive dhe baterive të tensionit të lartë në fabrikat e BMW Group në Regensburg dhe Leipzig nga mesi i vitit 2021.

Për të përmirësuar teknologjinë e baterive, BMW po hap qendrën e saj të kompetencës së qelizave të baterisë në 2019. Ndërtesa prej 8 m000 e vendosur në Gjermani strehon 2 studiues dhe teknikë të specializuar në fizikë, kimi dhe elektromobilitet. Përveç laboratorëve kërkimorë, prodhuesi ka krijuar një fabrikë pilot për të riprodhuar të gjitha fazat e prodhimit të qelizave të baterisë. Kjo njësi do të përfundojë në vitin 200. 

Duke u mbështetur në njohuritë e qendrës së kompetencës së qelizave të baterisë dhe më vonë nga fabrika pilot, BMW Group do të ofrojë teknologjinë optimale të qelizave të baterisë dhe do t'u mundësojë furnitorëve të prodhojnë qeliza baterie sipas specifikimeve të tyre.

Bateritë janë krijuar për të funksionuar në temperatura që variojnë nga -25 në +60 gradë Celsius. Megjithatë, për rimbushje, temperatura duhet të jetë midis 0 dhe 60 gradë. 

Megjithatë, nëse makina është e parkuar jashtë dhe temperatura është e ulët, makina duhet të ngrohë bateritë përpara se të fillojë t'i karikojë ato. Po kështu, në temperatura shumë të larta, automjeti mund të zvogëlojë fuqinë e sistemit të tensionit të lartë për ta lejuar atë të ftohet. Në raste ekstreme, për shembull, nëse sistemi vazhdon të nxehet pavarësisht fuqisë së reduktuar, automjeti mund të ndalojë përkohësisht.

Kur makina është e parkuar dhe nuk përdor bateritë e saj, ato ende humbasin kapacitetin e tyre. Kjo humbje vlerësohet në 5% pas 30 ditësh.

Autonomia e BMW i3

BMW i3 ofron tre lloje të baterive litium-jon:

60 Ah ka një kapacitet prej 22 kWh, nga të cilat 18.9 kWh mund të përdoren, dhe shpall 190 km autonomi në ciklin NEDC ose 130 deri në 160 km autonomi në përdorim real. 

94 Ah korrespondon me një kapacitet prej 33 kWh (27.2 kWh të dobishme), domethënë një interval NEDC prej 300 km dhe një rreze reale prej 200 km. 

Fuqia 120 Ah është 42 kWh për intervalin WLTP nga 285 në 310 km.

Faktorët që ndikojnë në autonomi

Autonomia aktuale varet nga disa elementë: niveli i baterisë, lloji i itinerarit (autostradë, qytet ose i përzier), klimatizimi ose ngrohja ndezur, parashikimi i motit, lartësia e rrugës...

Modalitetet e ndryshme të drejtimit mund të ndikojnë gjithashtu në diapazonin. ECO PRO dhe ECO PRO + ju lejojnë të merrni 20 km autonomi secila. 

Gama e BMW i3 mund të zgjerohet me "Zgjeruesi i diapazonit" (Rex). Ky është një zgjerues i autonomisë termike me një kapacitet 25 kW ose 34 kuaj fuqi. Roli i tij është të rikarikojë baterinë. Mundësohet nga një rezervuar i vogël karburanti 9 litra.

Rex lejon deri në 300 km autonomi kur i shtohet paketës 22 kWh dhe deri në 400 km të shoqëruara me paketën 33 kWh. BMW i3 rex kushton më shumë, por ky opsion u zhduk me daljen në treg të modelit 42 kWh!

Kontrolloni baterinë

BMW garanton bateritë e saj për 8 vjet deri në 100 km. 

Megjithatë, në varësi të përdorimit të automjetit elektrik, bateria shkarkohet dhe mund të çojë në një ulje të rrezes. Është e rëndësishme të kontrolloni baterinë e një BMW i3 të përdorur për të zbuluar gjendjen e saj shëndetësore.

La Belle Batterie ju ofron certifikatën e baterisë i besueshëm dhe i pavarur.

Pavarësisht nëse kërkoni të blini ose të shisni një BMW i3 të përdorur, ky certifikim do t'ju lejojë të qetësoni dhe të qetësoni blerësit tuaj të mundshëm duke u ofruar atyre prova të shëndetit të baterisë tuaj.

Për të marrë një certifikim baterie, gjithçka që duhet të bëni është të porosisni paketën tonë të baterisë La Belle dhe më pas të bëni diagnozën e baterisë në shtëpi në vetëm 5 minuta. Brenda pak ditësh do të merrni një certifikatë me informacionin e mëposhtëm:

 Gjendja e Shëndetit (SOH) : Kjo është një përqindje e vjetërsimit të baterisë. BMW i3 i ri ka 100% SOH.

 BMS (Battery Management System) dhe Riprogramimi : është çështje të dihet se BMS tashmë është riprogramuar.

 Autonomia teorike : ky është një vlerësim i autonomisë BMW i3 duke marrë parasysh konsumimin e baterisë, temperaturën e jashtme dhe llojin e udhëtimit (ciklin urban, autostradën dhe të përzier).

Certifikata jonë është e përputhshme me tre kapacitete baterish: 60 Ah, 94 Ah dhe 120 Ah!