Lavjerrësi Skandinav - Fjalor Sportiv Driving - Makina sportive

Lavjerrësi Skandinav - Fjalor Sportiv Driving - Makina sportive

Lavjerrësi është një nga manovrat më argëtuese në drejtimin sportiv dhe përdoret më së shumti në gara.

Il Lavjerrës skandinav është një teknikë që ju lejon të kapni një kënd "anësor" duke zvogëluar nënvlerësimin dhe duke zvogëluar shpejtësinë në të njëjtën kohë.

Il lavjerrës Skandinavishtja (shtypja skandinave, në anglisht) është një teknikë që u bë e famshme në fillim të viteve '60 falë garuesve finlandezë dhe suedezë. Kjo për shkak se Skandinavia karakterizohet nga sipërfaqe të dobëta tërheqëse (borë, baltë, zhavorr) dhe lavjerrësi është veçanërisht i përshtatshëm për këtë lloj terreni.

Emri i tij "lavjerrës" vjen nga lëvizja e një makine, e cila tërhiqeni atë me kurrizin në drejtim të kundërt të kurbësqë më pas të çekuilibrojë automjetin dhe ta bëjë atë të rrotullohet në drejtim të kurbës me më shumë inerci. Në praktikë, zbukurimi i makinës prishet për të shkaktuar rrotullimin e boshtit të pasmë dhe për këtë arsye hyrja më e dobët në qoshe.

Teknologjia e lavjerrësit

Le te perpiqemi shembull... Ndërsa i afroheni kurbës shoferi kthehet me vendosmëri në anën e kundërt (në mënyrë që ngarkesa të ngarkohet nga ana e djathtë e automjetit), pastaj kthehet në anën e kthesësduke lëshuar gazin ose edhe duke “prekur” frenat.

Kjo shkakton serioze transferimi i ngarkesës e cila fjalë për fjalë e kthen makinën në kurbën e dëshiruar.

Në këtë moment, më afër daljes nga kurba, piloti kthehet te përshpejtuesi dhe (nëse është e nevojshme) kundërshton drejtimin. rregullo trajektoren. Duhet pak praktikë për të zotëruar këtë teknikë: sa më e ulët të jetë kontrolli, aq më i ngadalshëm dhe më i lehtë do të jetë provokimi.

Arma e lëkundshme është shumë e dobishme kur doni të shmangni nënçmimin në kushte të dobëta të tërheqjes, të poziciononi automjetin drejt përpara nyjës devijuese dhe të përshpejtoni kthesën në mes me tërheqje.

Për ç'farë është kjo

Il lavjerrës очень E dobishme Kur te duash shmang nënvlerësim në kushte të dobëta tërheqëse, për parkoni makinën tashmë "drejt" në dalje dhe aplikoni shpejtësinë në mes të kthesës duke përdorur dorezën e gomave.

Duke menduar se me frena dore mund të merrni pothuajse të njëjtin rezultat, ky është një gabim.

Frena e dorës është e mirë kur përdoret në kthesa të ngushta dhe të ngadalta, por përdorimi i saj në kthesa të shpejta ose të shkurtra do të ishte kundërproduktive pasi do të destabilizonte shumë makinën.

Il Lavjerrës skandinavnga ana tjetër, i lejon kalorësit të kontrollojë transferimin e ngarkesës në mënyrë më të butë dhe të saktë, duke kapërcyer një seri kthesash anësore për shkak të dridhjeve të pjesës së pasme.

Gjithashtu ju lejon të çekuilibroni automjetin me natyralitet dhe saktësi më të madhe, në mënyrë që ta ndjeni se po rrotullohet rreth boshtit të tij në këndin e dëshiruar.