Siria. Fytyra e re e Operacionit Chammal
Pajisjet ushtarake

Siria. Fytyra e re e Operacionit Chammal

Franca po rrit pjesëmarrjen e aviacionit në luftën kundër “shtetit islamik”. Operacionet ajrore kryhen si pjesë e Operacionit Chammal, i cili është pjesë e Operacionit shumëkombësh "Përcaktimi i palëkundur", i kryer nga një koalicion prej disa dhjetëra vendesh të udhëhequr nga Shtetet e Bashkuara.

Më 19 shtator 2014, operacioni ajror francez Chammal kundër Shtetit Islamik filloi kur një grup i përbërë nga luftëtarë me shumë role Rafale nga skuadroni EC 3/30 Lorraine, i mbështetur nga një avion cisternë C-135FR dhe një patrullë zbulimi Atlantique 2. përfundoi misionin e parë luftarak. Më pas në aksion u bashkuan edhe hidroavionët, duke operuar nga kuverta e aeroplanmbajtëses Charles de Gaulle (R91). Operacionet luftarake të aeroplanmbajtësve dhe anijeve shoqëruese u kryen në kuadër të operacionit Arromanches-1. Grupi ajror i aeroplanmbajtëses së vetme franceze përfshinte 21 avionë luftarakë, duke përfshirë 12 luftëtarë me shumë role Rafale M dhe 9 avionë luftarakë-bombardues Super Étendard Modernisé (Super Etendard M) dhe një avion paralajmërues të hershëm dhe kontrollues E-2C Hawkeye. Midis Rafale M në ajër ishin dy nga njësitë më të fundit të pajisura me stacione radari me një antenë aktive të skanuar elektronikisht AESA. Pas një stërvitjeje TRAP me një aeroplan transporti amerikan MV-22 Osprey me shumë role VTOL në terrenin e stërvitjes Coron dhe një stërvitje pasuese me kontrollorët udhëzues FAC francezë dhe amerikanë në Xhibuti dhe një ndalesë të shkurtër në Bahrein, aeroplanmbajtësja më në fund hyri në betejë. më 23 shkurt 2015. Dy ditë më vonë, luftëtarët me shumë role Rafale M (Flottille 11F) sulmuan objektivat e para në Al-Qaim pranë kufirit sirian. Më 20 mars, sulmi i parë u krye nga një gjuajtës-bombardues Super Étendard M (numri bisht 46) duke përdorur bomba ajrore GBU-49. Gjatë muajit u hodhën 15 bomba të drejtuara. Midis 1 dhe 15 prillit, para mbërritjes së një tjetër aeroplanmbajtëse amerikane, francezi Charles de Gaulle ishte e vetmja anije e kësaj klase në ujërat e Gjirit Persik.

Më 5 mars 2015, Shtabi i Përgjithshëm i Forcave të Armatosura Franceze njoftoi reduktimin e Rafale të përfshirë në Operacionin Chammal dhe së shpejti tre avionë të këtij lloji nga skuadronet EC 1/7 Provence dhe EC 2/30 Normandie-Niemen u kthyen në aeroportet e tyre të shtëpisë. Gjatë rrugës për në Poloni, ata shoqëroheshin tradicionalisht nga një avion cisternë C-135FR.

Më 15 mars 2015, avioni francez i paralajmërimit dhe kontrollit të hershëm ajror E-3F që i përkiste skuadronit 36 ​​EDCA (Escadre de Commandement et de Conduite Aéroportée) u rishfaq në teatrin e operacioneve në Lindjen e Mesme dhe tre ditë më vonë filloi fluturimet luftarake në afërsi. bashkëpunim me koalicionin e forcave ajrore. Kështu filloi turneu i dytë i AWACS francez në teatrin e operacioneve në Lindjen e Mesme - i pari u krye në periudhën tetor-nëntor 2014. Ndërkohë, avioni E-2C Hawkeye nga GAE ajrore (Groupe Aérien Embarqué) nga Charles de Aeroplanmbajtëse Gaulle.

Intensiteti më i madh i fluturimeve u zhvillua në datat 26-31 mars 2015, kur aeroplanët e Forcave Ajrore Franceze dhe të aviacionit detar operuan së bashku. Gjatë këtyre pak ditëve, makinat përfunduan 107 fluturime. Forcat franceze janë në çdo kohë në kontakt të vazhdueshëm me CAOC (Qendra e Koordinimit të Operacioneve Ajrore) të SHBA-së, e vendosur në Katar, në El Udeid. Jo vetëm helikopterët francezë janë të përfshirë në operacion, kështu që detyrat që lidhen me sigurimin dhe rikuperimin e pilotëve kryhen nga helikopterët amerikanë.

Shto një koment