Simptomat e një kablloje të keqe ose të gabuar të shpejtësimatësit
Përmbajtje
Shenjat e zakonshme përfshijnë një gjilpërë të lëvizshme ose të palëvizshme të shpejtësimatësit, zhurma kërcitëse pas pultit dhe drita e kontrollit të motorit që ndizet.
Kur makina juaj po përshpejton, mënyra më e lehtë për të përcaktuar shpejtësinë e saktë është thjesht të shikoni shpejtësinë. Besoni apo jo, kjo pajisje normalisht e besueshme mund të rrezikohet dhe t'i shfaqë shoferit informacione të pasakta; gjë që jo vetëm mund të jetë një çështje sigurie, por gjithashtu mund të rezultojë që shoferi të marrë një biletë për shpejtësi. Në shumicën e rasteve, problemet me shpejtësimatësin janë për shkak të një problemi me kabllon e shpejtësisë.
Kablloja e shpejtësisë lidhet me pjesën e pasme të shpejtësisë dhe kalon nëpër kutinë e marsheve të makinave moderne, kamionëve dhe SUV-ve. Kablloja drejtohet nga një bosht lëvizës dhe rrotullon një magnet që krijon një rrymë elektrike dhe e dërgon këtë informacion në kompjuterin në bord. Pasi ECU merr këto të dhëna, llogarit shpejtësinë e automjetit dhe dërgon informacionin përsëri mbi kabllo dhe shfaq shpejtësinë në shpejtësimatës.
Për shkak se të dhënat kanë pika të shumta kontakti dhe udhëtojnë nëpër shumë zona të ndryshme, ka disa pjesë të një kablli të shpejtësimatësit që mund dhe shpesh dështojnë gjatë një periudhe kohore. Ashtu si çdo komponent tjetër elektrik ose mekanik, një kabllo e keqe ose e gabuar e shpejtësimatësit do të shfaqë disa shenja ose simptoma paralajmëruese të një mosfunksionimi. Më poshtë janë disa nga këto simptoma që duhet t'ju paralajmërojnë për një problem të mundshëm me kabllon tuaj të shpejtësisë.
1. Gjilpëra e shpejtësimatësit luhatet
Matësi i shpejtësisë duhet të lëvizë pa probleme kur automjeti është duke përshpejtuar ose ngadalësuar. Megjithatë, ka raste kur matësi i shpejtësisë luhatet ose lëviz në mënyrë të çrregullt. Kur kjo ndodh, zakonisht është për shkak se kablloja e shpejtësisë ose sensorët e shpejtësisë brenda transmisionit po dërgojnë të dhëna jokonsistente në shpejtësimatës. Kjo simptomë zakonisht vërehet kur jeni duke vozitur në autostradë, veçanërisht nëse kontrolli i lundrimit është i ndezur. Do të shihni shpejtësinë të lëvizë lart e poshtë brenda 10 mph nëse kablloja e shpejtësisë është dëmtuar.
Nëse vëreni se shpejtësia juaj po lëviz shpejt, por shpejtësia e automjetit nuk ndryshon, kjo ka shumë të ngjarë të shkaktohet nga një problem me kabllon e shpejtësisë dhe duhet të kontrollohet ose zëvendësohet nga një mekanik i certifikuar sa më shpejt të jetë e mundur.
2. Kërcitja e tingujve prapa panelit të kontrollit
Një zhurmë klithëse nuk është kurrë një sinjal i mirë. Kjo mund të shkaktohet nga rripat e liruar ose sisteme të tjera mekanike që kontrollojnë automjetin tuaj. Megjithatë, nëse dëgjoni një tingull kërcitjeje nga prapa pultit, kjo mund të tregojë një problem me kabllon e shpejtësisë. Kjo zakonisht ndodh sepse kablloja e shpejtësisë dështon dhe dërgon të dhëna sporadike në shpejtësimatës. Nëse dëgjoni ndonjë zhurmë që vjen nga pulti, vizitoni një mekanik për të përcaktuar vendndodhjen e saktë të problemit në mënyrë që të mund të rregullohet.
3. Gjilpëra e shpejtësisë nuk lëviz
Kur prishet kablloja e shpejtësisë, gjilpëra e shpejtësisë nuk lëviz fare. Nëse vëreni këtë problem, është e rëndësishme të kontaktoni një mekanik sa më shpejt të jetë e mundur. Një shpejtësimatës i gabuar nuk është vetëm një çështje potencialisht serioze e sigurisë, por edhe një shkelje e trafikut nëse tërhiqeni nga policia për tejkalim shpejtësie. Sigurohuni që ta merrni seriozisht këtë çështje për të shmangur ndonjë problem.
4. Kontrollo që drita e motorit të ndizet.
Meqenëse kablloja e shpejtësisë është elektronike dhe dërgon të dhëna në kompjuterin në bord, një problem me këtë njësi shpesh shkakton ndezjen e dritës "Check Engine". Ky tregues ndizet sa herë që regjistrohet një kod gabimi në automjet. Megjithatë, sa herë që ndizet drita e Check Engine, është një shenjë e keqe; kjo është arsyeja pse ju duhet të shkoni gjithmonë te një mekanik i certifikuar për të diagnostikuar siç duhet problemin përpara se të rregullojnë ndonjë dëm ose të zëvendësojnë pjesët mekanike.
Është jashtëzakonisht e rrallë që një problem me kabllon e shpejtësimatësit të ndodhë kur jeni pronar i makinës; por mund të ndodhë. Kur ndodh një problem, është jetike që një mekanik lokal i ASE të zëvendësojë kabllon e shpejtësisë, i cili mund të vijë në shtëpinë ose zyrën tuaj për të kryer shërbimin.
