Simptomat e një amortizuesi të keq ose të dështuar
Përmbajtje
Simptomat e zakonshme përfshijnë dridhje gjatë vozitjes, rrëshqitje ose rrëshqitje gjatë frenimit, kohë më të gjata ndalimi, konsumim të pabarabartë të gomave dhe rrjedhje lëngu.
Po pyesni veten nëse është koha për të zëvendësuar amortizatorët tuaj? Nuk jeni i sigurt se cilat janë simptomat e një amortizuesi të keq ose të dëmtuar? Së pari ju duhet të dini pak se si funksionon amortizuesi. Qëllimi dhe dizajni i amortizatorit është që të mbajë gomat në tokë në rrugë me gunga, në mënyrë që ju, si shofer, të mund të mbani kontrollin e makinës. Mbajtësit dhe amortizatorët janë të të njëjtit dizajn, me përjashtim të faktit se pesha e makinës bartet nga vetë strumbullari, dhe amortizatori është thjesht një lidhje midis dy pjesëve të pezullimit. Ato përbëhen nga një cilindër i quajtur tubi rezervë i cili është i mbushur me lëng hidraulik, një tub tjetër i quajtur cilindër presioni brenda atij cilindri, një pistoni që kalon përmes cilindrit të brendshëm dhe një valvul që mat rrjedhjen e lëngut nga njëra anë e pistonit në tjera kur hasen parregullsi në rrugë. Ata janë ngjitur në automjet me bulona dhe tufa gome.
Të gjitha llojet e gjërave mund t'i ndodhin përfundimisht një amortizatori, kjo është arsyeja pse ne jemi këtu për t'ju ndihmuar të përcaktoni se cilat janë simptomat e goditjeve/mbathjeve të këqija ose të gabuara, në mënyrë që të merrni një vendim të informuar nëse keni nevojë t'i zëvendësoni ato.
1. Dridhje gjatë ngasjes
Nëse vula e valvulës ose e pistonit brenda goditjes konsumohet, atëherë mund të mos qëndrojë siç duhet, duke lejuar që lëngu të rrjedhë në mënyrë të pakontrolluar përtej valvulës ose vulës së pistonit dhe duke lejuar kështu që çdo përplasje e vogël në rrugë të shkaktojë një reagim të tepruar që do ta ndjeni në të vërtetë. duart në timon.
2. Lëkundje ose zhytje në hundë gjatë frenimit
Nëse valvula ose vula e pistonit brenda amortizatorit konsumohen, lëngu rrjedh jashtë kontrollit, madje edhe lëvizja më e vogël e timonit ose shtypja më e vogël e pedalit të frenave nga drejtuesi shkakton lëvizje të tepërt të pistonit brenda cilindrit. Kjo do të thotë që nëse ktheni djathtas, për shembull, atëherë pesha e makinës do të zhvendoset më shumë në të majtë gjatë kthesës dhe shoferi do të duhet ta korrigjojë atë, duke shkaktuar një devijim. Gjatë frenimit, pesha do të zhvendoset përpara më shumë se sa pritej, duke shkaktuar rënien e hundës.
3. Frenave iu duhet më shumë kohë për të ndaluar makinën.
Përveç zhytjes me hundë gjatë frenimit, automjetit i duhet kohë shtesë për të kapur të gjithë gjatësinë e shufrës së pistonit nëse nuk kontrollohet, dhe kjo rrit kohën dhe distancën e ndalimit të kërkuar për të ndalur plotësisht.
4. Konsumimi i pabarabartë i gomave.
Një amortizues i konsumuar nuk mund ta mbajë gomën fort në sipërfaqen e rrugës. Kjo shkakton një rikthim të lehtë kur automjeti është duke lëvizur në rrugë. Pjesa e gomës që është në kontakt me rrugën do të konsumohet, por pjesa e gomës që nuk është në kontakt me rrugën jo, duke rezultuar në konsumim të pabarabartë të gomave. Ndërsa goma rrotullohet, kjo zonë kontakti ndryshon vazhdimisht me shpejtësinë, frekuencën e kërcimit, etj. Ndryshimi në zonën e kontaktit do të shfaqet si njolla tepër të konsumuara në shkallën e gomës.
5. Rrjedhje e lëngjeve
Ndonjëherë vulat që rrethojnë boshtin që shtrihet nga kutia e goditjes fillojnë të rrjedhin dhe ky lëng që rrjedh rrjedh poshtë anës së amortizatorit në tokë. Humbja e lëngut do të bëjë që amortizuesi të humbasë aftësinë e tij për të kryer funksionin e tij, pasi do të ketë gjithnjë e më pak lëng në dhomë për të punuar.
6. Çarje në tufa në pikat e lidhjes
Amortizatori ka pika në çdo skaj që ju lejojnë ta lidhni me makinën tuaj. Këto pika të lidhjes kanë xhama gome dhe nëse këto kapëse gome çahen ose thyhen, do të dëgjohet një trokitje kur automjeti të kalojë mbi gunga.
Nëse vëreni ndonjë nga këto simptoma, rekomandohet të kontaktoni AvtoTachki.com për një inspektim profesional të amortizatorit dhe pezullimit. Një teknik profesionist i AvtoTachki do t'ju këshillojë për gjendjen e pezullimit tuaj, duke përfshirë amortizatorët dhe, nëse është e nevojshme, do t'ju tregojë koston e zëvendësimit të tyre.
