Simptomat e kandilave të gabuara ose të gabuara

Shenjat e zakonshme të kandelave të këqija përfshijnë përshpejtimin e ngadaltë, humbjen e fuqisë, ekonominë e dobët të karburantit, ndezjen e gabuar të motorit dhe vështirësinë në nisjen e automjetit.

Pa një shkëndijë, karburanti nuk mund të ndizet në dhomën e djegies. Kandelat kanë qenë një komponent i rëndësishëm i motorit me djegie të brendshme për shumë vite. Kandelat janë krijuar për të transmetuar një sinjal elektrik të dërguar nga spiralja e ndezjes në një kohë të paracaktuar për të krijuar një shkëndijë që ndez përzierjen e ajrit/karburantit brenda dhomës së djegies. Çdo automjet kërkon një lloj të veçantë kandele, të bërë nga materiale specifike dhe me një hendek të caktuar të kandelave të vendosur nga mekaniku në momentin e instalimit. Kandelat e mira do të djegin karburantin me efikasitet, ndërsa kandelat e këqija ose të gabuara mund të shkaktojnë që motori të mos ndizet fare.

Kandelat janë të ngjashme me vajin e motorit, filtrat e karburantit dhe filtrat e ajrit në atë që kërkojnë mirëmbajtje dhe riparim të rregullt për të mbajtur motorin në punë. Shumica e makinave të shitura në SHBA kërkojnë që kandelat të ndërrohen çdo 30,000 deri në 50,000 milje. Megjithatë, disa makina, kamionë dhe SUV të reja kanë sisteme të avancuara ndezëse që supozohet se e bëjnë të panevojshëm ndryshimin e kandelave. Pavarësisht nga garancitë ose pretendimet e bëra nga prodhuesi i automjetit, ka situata kur një kandele konsumohet ose shfaq shenja dështimi.

Më poshtë janë renditur 6 shenja të zakonshme të kandelave të konsumuara ose të ndotura që duhet të zëvendësohen nga një mekanik i certifikuar nga ASE sa më shpejt të jetë e mundur.

1. Nxitimi i ngadalshëm

Shkaku më i zakonshëm i përshpejtimit të dobët në shumicën e automjeteve është një problem në sistemin e ndezjes. Motorët modernë të sotëm kanë disa sensorë që i tregojnë kompjuterit në bord dhe sistemit të ndezjes se kur duhet të dërgojnë pulse elektrike për të ndezur kandelin, kështu që problemi mund të jetë një sensor i dëmtuar. Megjithatë, ndonjëherë problemi është aq i thjeshtë sa një kandele e konsumuar. Kandela përbëhet nga materiale që punojnë së bashku për të prodhuar një shkëndijë mjaft të nxehtë për të ndezur përzierjen e ajrit/karburantit. Ndërsa këto materiale konsumohen, efikasiteti i kandelave zvogëlohet, gjë që mund të zvogëlojë ndjeshëm përshpejtimin e automjetit.

Nëse vëreni se makina juaj është e ngadaltë ose nuk përshpejton aq shpejt sa dikur, mund të jetë për shkak të një kandele të gabuar që duhet të zëvendësohet. Sidoqoftë, duhet të shihni një mekanik për të kontrolluar këtë problem pasi mund të shkaktohet nga një sërë faktorësh të tjerë, duke përfshirë filtrat e keq të karburantit, një injektor karburanti të ndotur ose të bllokuar ose probleme me sensorët e oksigjenit.

2. Ekonomi e dobët e karburantit

Një kandele plotësisht funksionale ndihmon në djegien e karburantit në mënyrë efikase në ciklin e djegies. Kur kjo ndodh, automjeti juaj mund të arrijë ekonominë e karburantit mbi mesataren. Kur një kandele nuk funksionon në mënyrë optimale, shpesh ndodh sepse hendeku midis elektrodave të kandelave është shumë i vogël ose shumë i madh. Në fakt, shumë mekanikë i nxjerrin kandelat, i inspektojnë ato dhe e rregullojnë boshllëkun në cilësimet e fabrikës në vend që ta zëvendësojnë plotësisht kandelin. Nëse makina juaj po përjeton rritje të konsumit të karburantit, kjo mund të jetë shumë mirë për shkak të një kandele të konsumuar.

3. Motori ndizet

Nëse motori ndizet keq, kjo është zakonisht për shkak të një problemi në sistemin e ndezjes. Në automjetet moderne, kjo është zakonisht për shkak të një mosfunksionimi të sensorit. Megjithatë, mund të shkaktohet edhe nga dëmtimi i telit të kandelave ose majës së kandelave që lidhet me telin. Ndezja e gabuar e motorit mund të vërehet nga pengesa me ndërprerje ose zhurma e motorit. Nëse motori lejohet të ndizet gabimisht, emetimet e shkarkimit do të rriten, fuqia e motorit do të ulet dhe ekonomia e karburantit do të ulet.

4. Shpërthimet ose lëkundjet e motorit

Ju mund të vini re se motori lëkundet ndërsa përshpejtohet. Në këtë rast, motori reagon gabimisht ndaj veprimeve të shoferit. Fuqia mund të rritet në mënyrë dramatike dhe më pas të ngadalësohet. Motori thith më shumë ajër sesa duhet gjatë procesit të djegies, duke rezultuar në një vonesë në shpërndarjen e energjisë. Një kombinim i hezitimit dhe thumbave mund të tregojë një problem me kandelin.

5. I përafërt boshe

Një kandele e keqe mund të bëjë që motori juaj të lëshojë një tingull të ashpër në boshe. Tingulli i lëkundjes që përfshin makinën do të bëjë që makina juaj të dridhet. Kjo mund të tregojë një problem të kandelave ku ndezja e gabuar e cilindrit ndodh vetëm në momentin boshe.

6. Vështirë për të filluar

Nëse keni probleme me ndezjen e makinës suaj, mund të jetë një shenjë e kandelave të konsumuara. Siç u përmend më lart, sistemi i ndezjes së motorit përbëhet nga disa komponentë të veçantë që duhet të punojnë së bashku në mënyrë që të funksionojnë siç duhet. Në shenjën e parë të problemeve me ndezjen e makinës, kamionit ose SUV-së tuaj, është mirë të shihni një mekanik të certifikuar për të gjetur shkakun.

Pavarësisht se cili mund të jetë problemi, mund t'ju duhen kandela të reja kur tuajat konsumohen me kalimin e kohës. Mirëmbajtja proaktive e kandelave mund të zgjasë jetën e motorit tuaj me qindra mijëra milje.