Zhurma brenda Tesla Model Y? Si në Tesla Model 3 [video] • MAKINA

Ekziston një video në YouTube e një pronari të Tesla Model Y që teston nivelin e zhurmës së Model Y kundrejt Modelit 3. Përfundime? Modeli më i ri Y është pak më i mirë, por ndryshimi midis dy makinave është pothuajse i padukshëm.

Niveli i zhurmës Tesla Model Y

Matësi decibel në Tesla Model Y dhe Tesla Model 3 tregoi vlerat e mëposhtme:

• makinë e parkuar: 59,5 dB në modelin Y / 60,1 dB në modelin 3,
• nxitimi nga ndalesa: 71,2 dB në modelin Y / 71,4 në modelin 3,
• ngasja në autostradë: 67,7-69,5 dB në modelin Y / 67,6-70,6 në modelin 3.

Autori i hyrjes kishte përshtypjen se Tesla më e re është shumë më e qetë brenda se Modeli 3, por matjet tregojnë se ndryshimi midis makinave është i papërfillshëm. Nga rruga, ai gjithashtu pranon se nuk është më i qetë në Tesla Model 3. Ai rregullisht kishte ndjenjën se dritarja ishte e hapur - ai nuk e përjeton më këtë në Modelin Y.

> Electrek: Tesla Terfactory do të ndërtohet në Austin, Teksas, SHBA. Kërkohet: prodhimi i baterive Cybertruck dhe Model YI

Vlen gjithashtu të përmendet se shkalla dBA u vendos në një decibelmetër. Kjo është e rëndësishme sepse dBa përdoret më së miri në mjedise të qeta dhe të folurit njerëzor për shkak të karakteristikave të ndjeshmërisë së njehsorit. Nëse jeni të interesuar të studioni zërin në një gamë të gjerë - atë që veshi i njeriut mund të dëgjojë - atëherë duhet të kaloni decibelmetrin në shkallën dBC.

Gjatë matjes së volumit, autori i hyrjes ndan gjithashtu përshtypjet e tij për Modelin Y pas 800 kilometrave të para të vozitjes. Ato janë mjaft të lehta për t'u parashikuar: krahasuar me Modelin 3, makina është pak e lëkundur, por garanton një pozicion më të lartë drejtimi - nuk ulet drejtpërdrejt mbi rrugë.

> Tesla informon autoritetet e Teksasit për tarifimin e dyanshëm. Eksperti: Modeli 3 është gati V2G. A do të vijnë ndonjë ndryshim?

Ana negative e kryqëzimit elektrik është dukshmëria në pasqyrën e pasme: dritarja është e vogël, shumë më e vogël se në Modelin 3, ndoshta për shkak të një kryqi mbështetës të çatisë që është zhvendosur drejt bagazhit për të krijuar vend mbi pasagjerët. kokat. Si rezultat, mund të shihni më pak në pasqyrë:

Ja video e plotë:

Kjo mund t'ju interesojë: