Vendet e rregullta VAZ 2107: përshkrim, prishje, riparim, opsione zëvendësimi
Përmbajtje
Edhe nëse nuk kaloni shumë kohë pas timonit të një makine dhe e përdorni rrallë, ajo duhet të jetë e rehatshme si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët. Rëndësi e madhe duhet t'i kushtohet zgjedhjes së sediljeve të rehatshme dhe të sigurta. Nëse ato janë zgjedhur siç duhet, atëherë edhe gjatë udhëtimeve të gjata, shpina dhe qafa e shoferit nuk do të lëndohen. Megjithëse sediljet e rregullta të VAZ 2107 janë mjaft të rehatshme, shumë shoferë instalojnë sedilje nga makina të tjera, më moderne për të rritur rehatinë.
Vende të rregullta VAZ 2107
Nëse krahasojmë pajisjet dhe pamjen e VAZ 2107 me modelet e mëparshme, atëherë duket shumë më mirë. Duke krijuar këtë makinë, industria e automobilave sovjetike u përpoq të bënte një model "luksoz". Kjo ishte e dukshme në pamje, si dhe në pajisjet e brendshme. Ne nuk do të ndalemi në të gjitha dallimet, por do të marrim parasysh vetëm vendet e rregullta.
Dallimi midis modeleve "shtatë" dhe modeleve të mëparshme VAZ është se ka sedilje të përparme me mbështetje anësore. Në anën e pasme ka mbajtëse koke të bëra në të njëjtin strehë me to, ndërsa në versionet e mëparshme mbajtëset e kokës futeshin veçmas në pjesën e pasme. E veçanta e divanit të pasmë është se ka një mbështetëse krahu të mbështetur që përmirëson komoditetin e pasagjerëve.
Si në çdo makinë tjetër, vendet VAZ 2107 kanë një dizajn kompleks. Ato janë krijuar për të ofruar rehati dhe siguri maksimale për të gjithë njerëzit në kabinë.
Selia përbëhet nga elementët kryesorë të mëposhtëm:
- kornizë - është baza dhe është prej çeliku;
- jastëk;
- mbrapa.
Sedilja përbëhet nga një trup, mbështetëse dhe jastëk
Korniza e sediljeve të përparme në udhëzues të veçantë ka aftësinë për të lëvizur përpara dhe mbrapa. Për ta bërë këtë, shtypni levën dhe më pas zhvendoseni sediljen në pozicionin e dëshiruar.
Mësoni rreth mundësive të akordimit të brendshëm të VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Mbështetësja dhe jastëku i sediljeve të përparme janë të varura me njëra-tjetrën. Është e mundur të vendosni një kënd të rehatshëm të pjerrësisë së shpinës. Lartësia e shpinës është krijuar për të shërbyer si një mbështetje e besueshme për shpatullat e një personi me lartësi mesatare. Prania e një mbështetëseje koke është përgjegjëse për mbështetjen e kokës. Ka mbështetëse anësore në jastëkët dhe mbështetësen e sediljeve të përparme, të cilat sigurojnë një përshtatje të ngushtë për pasagjerin dhe shoferin, si dhe i mbajnë ato gjatë kthesave. Jastëku dhe pjesa e pasme e sediljeve të pasme janë të fiksuara në mënyrë të ngurtë dhe nuk ka asnjë mënyrë për të ndryshuar këndin e tyre të pjerrësisë.
Sustat janë bashkangjitur në kornizë. Struktura e jastëkëve dhe të pasmeve është e fryrë. Ato përbëhen nga elementët e mëposhtëm:
- shkumë poliuretani i shkumëzuar;
- tapiceri prej pëlhure të qëndrueshme. Mbulesat mund të përdoren për të mbrojtur tapiceri.
Çfarë lloj ndenjëse mund të vendosen
Nëse flasim për sediljet standarde të VAZ 2107, atëherë ato nuk mund të mburren me origjinalitetin dhe faktin që ato ofrojnë një përshtatje të përsosur. Kjo shpjegohet thjesht: VAZ është një makinë buxhetore dhe instalimi i sediljeve speciale të shtrenjta nga prodhuesi në të do të shkaktonte një rritje të ndjeshme të çmimit të makinës.
Përveç kësaj, duhet të kihet parasysh se njerëzit kanë pesha dhe pajisje të ndryshme. Një vend në të cilin një person do të jetë i rehatshëm dhe i rehatshëm, për një tjetër mund të mos jetë aspak i përshtatshëm. Kjo është arsyeja pse, për të përmirësuar pamjen e makinës, si dhe për të zgjedhur sediljen më të rehatshme për shoferin, shumë shoferë instalojnë vende nga makina të tjera në VAZ 2107.
Garash
Ky është opsioni më i shtrenjtë dhe rrallë zgjidhet për VAZ. Karrige të tilla përdoren nga drejtuesit e makinave të garave, dhe çmimi i tyre mund të krahasohet me koston e "shtatës".
Kur krijohen modele të tilla, përdoret tekstil me fije qelqi. Karakteristika e tyre kryesore është se pjesa e pasme dhe jastëku kanë një dizajn një copë. Për një përshtatje të përsosur të sediljes sipas figurës së drejtuesit, përdoren inserte speciale.
Megjithëse sedilja ka forcë dhe besueshmëri të lartë dhe në mënyrë ideale ndjek figurën e shoferit, hyrja dhe dalja është më e vështirë. Fakti që mbështetësja dhe jastëku janë prej tekstil me fije qelqi e bën të padurueshme drejtimin në rrugët tona. Këto ndenjëse mund të përdoren vetëm nëse makina është në garë.
Lexoni se si të bëni izolimin e zërit VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
sport
Nëse krahasoni sediljet garuese dhe sportive, këto të fundit kanë rregullim të mbështetëses, si dhe mbështetje për shpatullat, ijet dhe shpinën. Ata janë mjaft të rehatshëm, gjë që i lejon shoferit të drejtojë me lehtësi makinën. Sediljet sportive janë të pajisura me një rrip sigurie me katër pika për siguri më të madhe. Duhet të kihet parasysh se sediljet sportive janë të rehatshme në prani të një pezullimi të ngurtë, nëse është i butë, atëherë sediljet e tilla nuk janë të përshtatshme për udhëtime të gjata.
Anatomike ose ultra komode
Nëse preferoni një udhëtim të rehatshëm dhe të ngadaltë, atëherë duhet të zgjidhni karriget anatomike. Vende të tilla sigurojnë një përshtatje të rehatshme, fiksim të mirë të bustit gjatë kalimit të kthesave të mprehta ose manovrave të mprehta.
Ata kanë rregullime të ndryshme që ju lejojnë të personalizoni karrigen për një person specifik, duke marrë parasysh veçoritë e tij anatomike. Ka modele në të cilat është instaluar ngrohja, dhe kanë edhe mundësinë e masazhit me vibracion. Kjo zgjidhje ju lejon të qëndroni pas timonit të një makine për një kohë të gjatë dhe një person nuk do të ndjejë dhimbje në shpinë, qafë ose në fund të shpinës edhe gjatë udhëtimeve të gjata.
Sedilje nga makina te huaja
Shpesh, pronarët e VAZ 2107 instalojnë vende nga makina të huaja në to. Ka shumë variacione, por më poshtë janë më të përdorurat, pasi ato kërkojnë pak ose aspak modifikim:
- sediljet nga Mercedes W210 (1996 e tutje);
- Toyota Corolla (1993 e në vazhdim);
- ŠKODA dhe Fiat.
Vendet nga Volkswagen funksionojnë mirë, por disavantazhi i tyre është se ulja është e lartë dhe për këtë arsye kjo zgjidhje është e përshtatshme për njerëzit me lartësi të shkurtër ose të mesme. Kur instaloni sediljet nga Peugeot dhe Nissan, do t'ju duhet të punoni shumë, pasi montimet e tyre nuk përputhen pak. Për një fiksim më të besueshëm të një karrige nga një makinë e huaj në pjesën e pasme të një VAZ 2107, mund të jetë e nevojshme të krijohen vrima shtesë.
Ekspertët thonë se pothuajse çdo vend mund të instalohet në VAZ 2107, gjëja kryesore është se ato përshtaten në madhësi dhe është e mundur të kryhet punë saldimi.
Video: llojet e sediljeve të makinave
Defektet dhe riparimi i sediljeve të përparme
Me funksionimin e duhur, sediljet e përparme të VAZ 2107 shërbejnë për një kohë të gjatë dhe të besueshme. Si me çdo element tjetër të makinës, gjatë funksionimit afatgjatë, mund të ndodhin prishje të sediljeve të përparme, por në shumicën e rasteve mund t'i riparoni vetë.
Heqja e sediljes së përparme
Për të kryer riparime, së pari duhet të hiqni sediljen e përparme. Për çmontimin dhe riparimin, do t'ju nevojiten mjetet e mëposhtme:
- grup çelësash;Për të çmontuar dhe riparuar sediljet, do t'ju nevojiten mjetet që ka çdo automobilist.
- bullgare;
- makinë saldimi.
Procedura për çmontimin e sediljes së përparme VAZ 2107:
- Lëvizeni sediljen përpara sa më shumë që të shkojë.Bulonat e montimit të sediljeve të përparme janë të vendosura në të dy anët e përparme dhe të pasme.
- Lironi bulonat e pasme.Sedilja shtyhet sa më shumë përpara dhe fiksuesit e pasmë janë zhvidhosuar.
- Lëvize karrigen mbrapa.
- Lironi bulonat e përparme.Sedilja shtyhet sa më shumë që të jetë e mundur dhe lidhësit e përparmë janë zhvidhosuar.
- Hiqeni nga vendi.Pas lëshimit të fiksuesve, sedilja hiqet
Më shumë rreth VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Nuk bllokohet dhe nuk mbështetet
Pamundësia e fiksimit ose shtrirjes së shpinës ndodh për shkak të dështimit të bllokimit të pozicionit të tij. Riparimi konsiston në zëvendësimin e shulës ose krehës së tij. Është e lehtë të gjesh pjesë të tilla në dyqan. Sekuenca e riparimit:
- Me ndihmën e një mulli, një krehër i thyer pritet.Një krehër i thyer pritet me një mulli
- Saldoni një pjesë të re. Gjatë saldimit, është e nevojshme të mbulohen vendet që ndodhen pranë punës me një leckë të lagur në mënyrë që të mos dëmtohet lëkura dhe goma e shkumëzuar.Për të mos dëmtuar lëkurën dhe gomën e shkumëzuar gjatë saldimit, është e nevojshme të mbulohen vendet që ndodhen pranë punës me një leckë të lagur.
Video: riparimi i krehës së sediljes së përparme
Mos lëvizni horizontalisht
Nëse sedilja nuk lëviz përpara dhe mbrapa, atëherë shkaku është një sajë e thyer. Ato përbëhen nga elementët e mëposhtëm:
- Udhëzues sajë.
- Rrëshqitës të sajë.
- Videoklipi.
- Rul unaze gome.
- Kufizues.
- Shul rrëshqitës.
- Mbajtës për udhëzuesin e brendshëm të sajë.
- Përforcimi i shpinës.
- Tërheqja.
- Pranvera
- Kunja e kafazit.
- Shufra me vidë me dorezë të pjerrët të mbështetëses.
- Doreza e shulës së mekanizmit të lëvizjes së sajë.
- Kllapa e shufrës me vidë.Rrëshqitjet janë ngjitur në pjesën e poshtme të sediljes
Në një pozicion horizontal, sedilja nuk do të lëvizë nëse rrëshqitja është e bllokuar me papastërti ose një nga elementët është thyer. Riparimi i sajë do të kryhet në sekuencën e mëposhtme:
- Hiqeni pranverën.
- Lëshoni kunjin e shufrës lidhëse.
- Zhvidhosni sajën nga trupi i sediljes.Zhvidhosni montimin dhe hiqni sajën
- Hiqni shufrën e vidës.
- Çmontoni rrëshqitësit dhe rrotullat.
Është e nevojshme të pastroni të gjitha pjesët nga papastërtitë dhe yndyrat e vjetra. Pas kësaj, përcaktohet nëse ka elementë që kanë dështuar dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësohen me të reja.
Tapiceri e sediljeve të përparme
Sediljet e përparme zakonisht përdoren më shpesh, kështu që ato ndoten më shpejt, veçanërisht nëse nuk kanë mbulesa. Ka situata kur tapiceria e sediljeve është dëmtuar. Në raste të tilla, sedilja duhet të tërhiqet:
- Grisni rreshtimin në qepje.
- Çmontoni materialin e vjetër.
- Sipas formës së lëkurës së vjetër, boshllëqet priten nga pëlhura e re.Sipas formës së lëkurës së vjetër, boshllëqet priten nga pëlhura e re.
- Inspektoni dhe, nëse është e nevojshme, ndërroni gomën e shkumës dhe sustat e thyera.
- Rregulloni tapiceri të reja. Për ta bërë këtë, përdorni fijet, ngjitësin dhe vulosjen e nxehtësisë.
Video: zëvendësimi i sustave të sediljeve
Sediljet e pasme
Heqja e pjesës së pasme të sediljes së pasme është shumë e lehtë. Në trupin e makinës, ajo është ngjitur duke përdorur grepa speciale. Mjafton ta ngrini shpinën pak lart. Pas kësaj, shulat do të shkëputen dhe mund të hiqet.
Për të çmontuar pjesën e poshtme, duhet të merrni sediljen nga njëra anë dhe ta tërhiqni fort lart. Kjo lëshon klipet pranverore. Pas kësaj, e njëjta gjë bëhet në anën tjetër dhe shalja hiqet.
Video: çmontimi i sediljes së pasme
Në një masë të madhe, komoditeti dhe komoditeti i shoferit dhe pasagjerëve varen nga sediljet. Kjo është arsyeja pse zgjedhjes së këtij elementi të brendshëm duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë. Mund të zëvendësoni gjithmonë sediljet e zakonshme të VAZ 2107 me ato më të rehatshme dhe cilësore. Kështu, jo vetëm që përmirësohet komoditeti dhe siguria e njerëzve në makinë, por edhe pamja e saj bëhet më tërheqëse.
