Gomat gati për të shkuar?
Temat e përgjithshme

Gomat gati për të shkuar?

Gomat gati për të shkuar? Ne kemi pushime përpara, e bashkë me to edhe pushimet e shumëpritura, udhëtime të gjata e të shkurtra, udhëtime familjare. Kur planifikoni një udhëtim me makinë, ia vlen të kujdeseni për gjendjen teknike, pajisjet dhe mbi të gjitha gomat, nga të cilat varet siguria dhe komoditeti i drejtimit.

Nuk ka nevojë të bindësh askënd se siguria ia vlen të investohet. Sidomos gjatë sezonit të festave kur Gomat gati për të shkuar?ne udhëtime të gjata, në temperatura të larta, me familje dhe bagazhe. Para një udhëtimi të planifikuar me makinë, është mirë të vizitoni një diagnostikues, të kontrolloni pajisjet e detyrueshme të makinës (një çantë e ndihmës së parë, një jelek reflektues, një fole, një grup çelësash dhe një litar tërheqës), por para së gjithash, kujdesuni për gjendjen e gomave. "Gomat janë përgjegjëse për mbajtjen e makinës në kontakt me rrugën, ato sigurojnë funksionimin korrekt të ABS dhe sistemeve të kontrollit të tërheqjes," thotë Artur Pochtovy, menaxher i ITR SA, distributor i gomave japoneze Yokohama. “Prandaj, cilësia e tyre ka një ndikim kyç në sigurinë e drejtimit, si dhe në konsumin e karburantit, gjë që është gjithashtu e rëndësishme kur udhëtoni me pushime.”

Garderoba e gomave dimërore

Udhëtimi në muajt e verës, kur temperatura e ajrit është e lartë dhe trotuari është i ngrohtë, është i ndryshëm nga udhëtimi në vjeshtë apo dimër. Pra, ia vlen të keni goma verore në rrota në vend të gomave universale ose të dimrit (shpesh shoferë harrojnë t'i ndërrojnë ato pas dimrit). Sipas ekspertëve të Yokohama, gomat e dimrit janë të rrezikshme dhe joprofitabile në verë. Gomat e dimrit janë bërë nga një lloj përbërësi i ndryshëm që nxehet shumë kur ekspozohet ndaj nxehtësisë, duke rezultuar në konsumim të shpejtë dhe të pabarabartë.

Indekset e sakta të ngarkesës dhe shpejtësisë

Gomat e duhura nënkuptojnë jo vetëm madhësinë e duhur, por edhe shpejtësinë dhe kapacitetin e duhur të ngarkesës. E para përcakton shpejtësinë maksimale që na lejohet të zhvillojmë gjatë vozitjes, e dyta përcakton ngarkesën maksimale të lejueshme në makinë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur marrim biçikleta, një raft shtesë për çati ose bagazhe të rënda gjatë pushimeve.

Gjendja teknike e mbrojtes

Konsumimi i gomave është i pashmangshëm, ndaj për t'u ndjerë të sigurt, kontrolloni gjendjen e tyre aktuale, vlerësoni shkallën e konsumimit të shkallës dhe dëmtimin e mundshëm. Nëse brazda e shkallës është më e vogël se 3 mm, rekomandohet të ndërroni gomat. Nëse thellësia e saj është më e vogël se 1,6 mm, sipas rregulloreve, zëvendësimi i gomave është i detyrueshëm. Gomat duhet të inspektohen për dëmtime të mundshme, të tilla si fryrje, flluska ose gërvishtje të ndryshme. Plasaritjet anësore në anët e një gome janë jashtëzakonisht të rrezikshme. Nëse ndodhin, goma duhet të ndërrohet menjëherë.

Presioni i gomave

Ju gjithashtu duhet të kontrolloni presionin e gomave përpara se të vozitni. Kjo ndikon drejtpërdrejt në sigurinë e drejtimit dhe konsumin e karburantit. Presioni shumë i ulët rrit rezistencën e rrotullimit, gjë që kërkon më shumë fuqi motori për të lëvizur automjetin. Kjo rezulton në konsum më të lartë të karburantit. Efekti i presionit shumë të ulët është gjithashtu rritja e distancës së ndalimit të makinës. Një faktor që mund të tregojë presion të ulët të gomave janë dridhjet e lehta të drejtimit.

Nëse po, kontrolloni presionin me një kompresor në pikat e karburantit. Vlera e presionit të përshtatshme për një automjet të caktuar tregohet në librin e automjetit.

Shto një koment