Gomat për rrugë të këqija për verën: vlerësimi i prodhuesve dhe cilët janë më të mirët
Përmbajtje
Gjithashtu një faktor i rëndësishëm që përcakton se cilat goma verore janë më të mirat për rrugët ruse është aftësia për të parandaluar në mënyrë efektive hidroplanifikimin, me fjalë të tjera, parandalimin e formimit të një jastëku uji midis pjesës së kontaktit të rrotave dhe rrugës. Modeli i shkelës është përgjegjës për këtë. Për jashtë rrugës, një hap agresiv është më i përshtatshëm, me damë të mëdha, të pikëzuara me një rrjet brazdash të thella dhe të gjera.
Vera është sezoni jo vetëm për pushimet në resort, por edhe për udhëtime në fshat, një piknik, peshkim dhe për banorët e fshatit - për biznesin e përditshëm. Prandaj, është e rëndësishme të zgjidhni goma për rrugë të këqija gjatë verës që ofrojnë rehati dhe kontroll të plotë mbi makinën. Bazuar në vlerësimet e klientëve, është përpiluar një vlerësim i 5 gomave më të mira jashtë rrugës.
Si te zgjidhni gomat
Kur zgjidhni gomë, duhet të mbështeteni në cilësinë e sipërfaqes së rrugës në të cilën do të përdoret kryesisht produkti. Është e rëndësishme të zgjidhni modelin e duhur të shkeljes, të merrni parasysh ngurtësinë e kordonit. Gomat e verës për rrugët e papastërta shënohen me 2 shkronja AT - rrota universale (50% jashtë rrugës, 50% autostradë) ose MT - goma të aftësisë më të lartë ndër-vend.
Cilat duhet të jenë gomat për rrugë të këqija
Gomat e verës jashtë rrugës duhet të kenë forcë, rezistencë ndaj konsumit dhe të përballojnë ngarkesa të shtuara në tërheqje. Është gjithashtu e rëndësishme që rrotat të kenë një lartësi të mjaftueshme profili, e cila siguron mbrojtje gjatë kryqëzimit të gropave dhe kanaleve. Për jashtë rrugës të plotë, është i përshtatshëm një variant i gomave të pajisura me priza anësore, të afta për të kaluar një rul të thellë pa zhytje.
Gomat e verës për rrugë të këqija
Gjithashtu një faktor i rëndësishëm që përcakton se cilat goma verore janë më të mirat për rrugët ruse është aftësia për të parandaluar në mënyrë efektive hidroplanifikimin, me fjalë të tjera, parandalimin e formimit të një jastëku uji midis pjesës së kontaktit të rrotave dhe rrugës. Modeli i shkelës është përgjegjës për këtë.
Gomat më të mira të verës për rrugët ruse
Kompanitë e njohura të gomave i dinë specifikat e rrugëve ruse. Kërkesa e madhe për produktet e rrotave ka sjellë në vendin tonë marka eminente, shumë prej të cilave, përveç eksporteve, kanë hapur filiale në Federatën Ruse. Punonjësit rusë, të cilët i njohin mirë veçoritë e infrastrukturës së brendshme, punojnë në fabrika të tilla dhe bëjnë goma të cilësisë së lartë për rrugët e këqija për verën, të përshtatura me kushtet tona jashtë rrugës.
Renditja e top 5 gomave përbëhet nga goma për terrene të vështira dhe efikase në tokë dhe rrugë publike.
Dunlop SP Touring T1
Tërheqja e shkëlqyer e thatë ose e lagësht dhe performanca e lehtë jashtë rrugës e bëjnë Dunlop SP Touring T1 një nga më të mirët në klasën e tij. Modeli asimetrik i shkelës për shkathtësi. Gomat funksionojnë mirë në rrugët e këqija të vendit. Heshtje surprizë, rehati, trajtim, stabilitet drejtimi. Ata janë të kënaqur me një nivel të mirë të rezistencës ndaj konsumit (3-5 sezone të funksionimit të garantuar) dhe një çmim të përballueshëm.
Dunlop SP Touring T1
| Dunlop SP Touring T1: veçoritë | |
| markë | Dunlop |
| sezonaliteti | verë |
| Gjerësia e profilit | 155-215 |
| Lartësia e profilit | 55-70 |
| Diametri i uljes | 13-16 |
| Vizatim | asimetrike |
Ndër vlerësimet e blerësve, gomat janë gjithashtu në krye. Disavantazhi i vetëm i rëndësishëm i gomës është humbja e stabilitetit të drejtimit kur ngasni në asfalt të lagësht. Ata që pëlqejnë të vozisin me fllad në një sipërfaqe të lëmuar dhe të lagësht, është më mirë të kërkojnë këpucë të tjera.
Toyo Open Country AT +
Toyo prezanton një model gomash që kombinon efektivitetin relativisht të kostos, mbërthimin e mirë, trajtimin dhe komoditetin. Pronarët e makinave i besojnë kësaj marke dhe shpesh i blejnë këto goma.
Toyo Open Country AT +
| Toyo Open Country AT +: karakteristikat | |
| markë | Toyo (Japoni) |
| Сезон | verë |
| Gjerësia e profilit | 285 |
| Lartësia e profilit | 70 |
| diametër | 17 |
| Lloji i modelit të shkelës | Simetria |
Këto rrota universale i përkasin klasës AT. Prandaj, ato mund të operohen në kushte të moderuara jashtë rrugës, në asfalt të thatë ose të lagësht. Konsumatorët zgjedhin Toyo Open Country AT+ për cilësinë e shkëlqyer të udhëtimit dhe qëndrueshmërinë e mirë. Ndër karakteristikat kryesore pozitive, blerësit vërejnë:
- shkathtësi;
- prania e prizave anësore, të cilat rrisin ndjeshëm rutueshmërinë;
- çmim të përballueshëm;
- rehati akustike.
Maxxis Bighorn mt-764 pikë 4,5
Gomat super të kalueshme të klasës MT - ekuilibri i çmimit dhe cilësisë. Tregjet ofrojnë një gamë të plotë të madhësive të gomës. Produkti i përket gomave për çdo mot. Rrotat demonstrojnë në mënyrë të përkryer performancën e tyre të drejtimit në kushtet e nxehta të verës. Kufoma e besueshme e gomave është e fortë, e besueshme dhe elastike, sepse është e përforcuar me një kordon metalik dhe një shtresë shtesë najloni nën shkel.
Maxxis Bighorn mt-764 pikë 4,5
Modeli agresiv i shkelës - damë të shumta të ndara nga brazda të gjera që sigurojnë shtrëngim të fortë në tokë. Disavantazhet e rrotave - zhurma e rritur kur ngasni me shpejtësi mbi 60 km / orë, efikasitet absolutisht zero në rrugët publike.
| Maxxis Bighorn MT-764: specifikimet | |
| Сезон | Gjatë gjithë sezonit |
| Gjerësia e profilit | 225-325 |
| Lartësia e profilit | 50-85 |
| Madhësitë e diametrit | 15, 16, 17, 20 |
| Lloji i trupit | SUV |
BFGoodrich All Terrain T/A Rezultati KO2
BFGoodrich është një lider në gomat për të gjithë terrenin. Marka konsiderohet nga shumë si një nga pionierët në prodhimin e gomës për të gjitha qëllimet.
BFGoodrich Gjithë Terreni T/A KO2
Konkretisht, prodhuesi e pozicionon modelin BFGoodrich All Terrain T / A KO2 si goma që kalojnë lehtësisht jashtë rrugës. Gjatë vozitjes, goma mund të ulë presionin deri në 0,5 bar. Ky efekt përmirëson menjëherë kalueshmërinë në rërë, moçal, tokë të lirshme.
Blerësit i vlerësojnë gomat si disa nga gomat më të mira jashtë rrugës. Nga të metat, ata vërejnë çmimin e lartë, një përzgjedhje të vogël të madhësive. Sidoqoftë, problemi i fundit zgjidhet duke blerë një madhësi specifike për një porosi individuale.
| BFGoodrich Gjithë Terrain T/A KO2 Specifikimet | |
| Gama e madhësisë (gjerësia, lartësia, diametri) | 125-315/55-85/15-20 |
| Lloji i trupit | SUV |
Trekëndëshi Sportex TSH11 / Sport TH201
Produkti nga Kina ofron performancë të shkëlqyer të drejtimit. Brinja gjatësore e shkallës garanton një qëndrueshmëri të qartë të kursit, kontroll të përgjegjshëm. Ndërtimi i përforcuar i karkasës siguron stabilitet me shpejtësi të lartë. Gomat janë të përshtatshme për shumicën e markave të makinave të pasagjerëve.
Trekëndëshi Sportex TSH11 / Sport TH201
| Trekëndëshi Sportex TSH11 / Sport TH201: karakteristikat | |
| Gama e madhësisë: gjerësia | 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305 |
| Gama e madhësive: lartësia | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
| Diametrat e disponueshëm | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24 |
| Lloji i makinës | makinat e pasagjerëve |
Një model i mirëmenduar i shkelës krijohet duke përdorur simulimin kompjuterik. Shkelja nuk përmban elementë të panevojshëm, çdo segment kryen një funksion specifik në rrugë, duke përfshirë kapjen e shkëlqyer, heqjen e lagështirës dhe komoditetin akustik. Goma tregon një përgjigje të ndjeshme ndaj rrotullimit të timonit. Pavarësisht se është kinez, Triangle Sportex TSH11/Sports TH201 është goma e verës më tërheqëse sipas shumicës së blerësve.
