Goma me zinxhir

Në disa vende në Poloni, përdorimi i zinxhirëve të dëborës është i detyrueshëm për të përmirësuar sigurinë rrugore.

Çdo shofer e di se gomat e dimrit duhet të ndërrohen. Në disa vende në Poloni, për siguri më të madhe, ekziston një shenjë që kërkon përdorimin e zinxhirëve kundër rrëshqitjes.

Gomat e dimrit janë të dizajnuara për kushte specifike sezonale, kështu që ato janë më të përshtatshmet për rrugët e mbuluara me borë, baltë apo edhe akull. Në kundërshtim me besimin popullor, momenti përcaktues për ndryshimin e gomave të verës në ato të dimrit nuk është reshjet e borës, por temperatura e ajrit.

- Komponimi i gomës i gomave të verës në temperatura nën +7 gradë Celsius bëhet më pak elastik, nuk ngjitet mirë në sipërfaqe dhe për këtë arsye ngjitet më pak në tokë. Me një ulje të mëtejshme të temperaturës, vetitë e kapjes së gomave të verës përkeqësohen edhe më shumë, thotë Marcin Sielski nga Shërbimi i Gomave.

Të katër

Mos harroni se të katër gomat duhet të zëvendësohen. Montimi i gomave të dimrit vetëm në boshtin lëvizës nuk do të sigurojë siguri ose performancë të mirë.

"Një makinë me dy goma dimri e humbet tërheqjen më shpejt, dhe për këtë arsye ka më shumë gjasa të rrëshqasë, sesa një makinë e pajisur me një grup gomash dimri," kujton Selsky.

Performanca e mirë e drejtimit të ofruar nga gomat e dimrit varet kryesisht nga kushtet e funksionimit, por zakonisht zvogëlohet ndjeshëm pas 3-4 viteve të funksionimit. Për të rritur jetëgjatësinë e gomave, ato duhet të ndërrohen rregullisht nga një aks në tjetrin pas një vrapimi prej rreth 10-12 kilometrash, duke ruajtur drejtimin e rrotullimit.

Zinxhirët në bagazh

Vlen t'i kushtohet vëmendje shenjës së re rrugore C-18 "kërkesa për të përdorur zinxhirë dëbore". Shoferi duhet të përdorë zinxhirë në të paktën dy rrota lëvizëse. Shenja të tilla mund të na habisin gjatë rrugës. Pa zinxhirë në rrota, ne nuk do të lejohemi në zonën e caktuar.

"Zinxhirët e borës nuk duhet të vishen vetëm kur tabela e kërkon", thotë Sielsky, "por gjithmonë kur vozitni në kushte të vështira, për shembull, kur vozitni në male apo edhe në rrugë të ulëta. Kur rrugët janë të rrëshqitshme dhe të mbuluara me borë, vetëm gomat e dimrit nuk do të ndihmojnë.

“Duhet të mbani mend se zinxhirët mund të përdoren vetëm në sipërfaqe me borë dhe të akullta dhe jo, për shembull, në trotuar,” shton Sielski. – Mos e kaloni “50” gjatë vozitjes. Gjithashtu, kini kujdes që të mos hasni në gropa ose bordurë të lartë dhe të mprehtë. Pas përdorimit, zinxhiri duhet të shpëlahet me ujë të ngrohtë dhe të thahet përpara se të vendoset në kuti. Zinxhirët e dëmtuar nuk duhet të përdoren pasi mund të dëmtojnë automjetin.

Nga 110 në 180 PLN

Nuk ka probleme me blerjen e zinxhirëve. Tregu i aksesorëve të makinave ofron një shumëllojshmëri produktesh vendase dhe të importuara.

Më të njohurat dhe më të lirat janë të ashtuquajturat model shkallësh, d.m.th. mbështillni gomën në dhjetë vende. Në terrene të vështira, zinxhirët e mizave janë shumë më efektivë, duke formuar një të ashtuquajtur model diamanti që mbështjell fort rrethin.

Një grup me dy rrota lëvizëse me zinxhirë standardë kushton rreth 110 PLN dhe një pamje e përparme kushton rreth 180 PLN. Çmimi i kompletit varet nga madhësia e timonit. Prandaj, është e rëndësishme të dini të gjitha madhësitë e gomave kur blini zinxhirë.