Tufë në një Honda Accord të vitit 1991
Riparimi automatik

Tufë në një Honda Accord të vitit 1991

Tufa në Honda Accord tuaj transferon çift rrotullues midis motorit dhe transmisionit për të mbajtur automjetin në lëvizje. Të dy disqet e tufës dhe pllaka e presionit punojnë në unison për të dhënë energji. Por sapo montimi të fillojë të rrëshqasë, tërhiqet ose kapet, duhet të zëvendësoni diskun e tufës dhe pllakën e presionit. Ndiqni hapat e mëposhtëm për të zëvendësuar bllokun e vjetër me një të ri.

Tufë në një Honda Accord të vitit 1991

Hapi 1

Parkoni makinën tuaj në një vend të sigurt me hapësirë ​​të mjaftueshme rreth makinës, veçanërisht në pjesën e përparme ku mund të lëvizni folenë dhe mjetet rreth saj.

Hapi 2

Shkëputni kabllon e zezë negative të baterisë.

Hapi 3

Ngrini pjesën e përparme të makinës me një fole dhe sigurojeni atë në foletë.

Hapi 4

Mbështetni kutinë e marsheve me një fole dhe hiqni bulonat që sigurojnë kutinë e marsheve në motor duke përdorur çelësa, kapëse dhe priza. Ruani bulonat, dadot dhe pjesët e tjera në mënyrë që të mund të montohen lehtësisht.

Hapi 5

Lëvizeni transmisionin anash aq sa për të lënë hapësirë ​​të mjaftueshme për të punuar me montimin e tufës.

Hapi 6

Shënoni shenjat e shtrirjes me një gërvishtje ose një kaçavidë të vogël në pllakën e presionit të tufës dhe bazën e montimit nëse planifikoni të ripërdorni të njëjtën pllakë presioni; megjithatë, instalimi i një pllake të re presioni tani do t'ju kursejë shumë kohë dhe do ta mbajë paketën e tufës të funksionojë shumë më mirë për një periudhë më të gjatë kohore.

Hapi 7

Rrotulloni bulonat e montimit të pllakës së presionit dy rrotullime në drejtim të kundërt, njëra pas tjetrës, duke punuar në një model të kryqëzuar derisa të mund t'i hiqni bulonat me dorë. Kjo metodë do të parandalojë ngjeshjen e pllakës së presionit. Gjithashtu, sigurohuni që të keni një kontroll të mirë në montimin e tufës kur të jeni gati për ta hequr atë; pesha e kombinuar e diskut të tufës dhe pllakës së presionit e bën montimin të rëndë.

Hapi 8

Pastroni sipërfaqen e volantit me një pastrues frenash; më pas instaloni diskun e tufës dhe montimin e pllakës së presionit. Materiali i fërkimit të diskut të tufës duhet të jetë përballë pllakës së presionit. Sigurohuni që vrimat e kunjave të pllakës së presionit të përputhen me kunjat e volantit. Instaloni bulonat e tufës me dorë.

Hapi 9

Fusni mjetin e shtrirjes së pllakës së tufës në vrimën qendrore të montimit të tufës për të rreshtuar pllakën e presionit dhe pllakën, më pas shtrëngoni bulonat e pllakës së presionit me dy rrotullime, duke punuar në një model të kryqëzuar. Shtrydhni bulonat në 19 këmbë dhe hiqni mjetin e shtrirjes.

Hapi 10

Ndërsa e afroni kutinë e marsheve më afër motorit, drejtoni boshtin e hyrjes së kutisë së marsheve me shiritat në diskun e tufës. Rreshtoni kutinë e kutisë së ingranazhit me bllokun e cilindrit dhe instaloni atë në bllokun e cilindrit.

Hapi 11

Instaloni dhe shtrëngoni kutinë e marsheve me bulonat e montimit të motorit.

Uleni automjetin dhe lidhni kabllon e zezë negative të baterisë.

Këshilla

  • Nëse keni nevojë të gjeni ose identifikoni pjesë për automjetin tuaj specifik, ju lutemi referojuni manualit të shërbimit të automjetit tuaj. Mund ta blini në shumicën e dyqaneve të pjesëve të automjeteve ose ta kontrolloni falas në bibliotekën tuaj publike lokale.

Kujdes

  • Kur prodhojnë disqe me tufë, shumë prodhues shtojnë asbest, i cili mund të shkaktojë kancer të mushkërive nëse thithet. Asnjëherë mos përdorni ajër të kompresuar për të pastruar sipërfaqen e tufës. Në vend të kësaj, përdorni lëng frenash dhe një leckë të pastër për të pastruar pjesët dhe sipërfaqen e montimit përpara se të instaloni një montim të ri.

Artikujt që do t'ju duhen

  • Jack and 2 Wreck Jack
  • Një grup çelësash
  • Komplet prizash dhe kapësesh
  • Zero grevë
  • kaçavidë

Shto një koment