Mënyra më e lehtë për të hapur vetë një makinë të mbyllur
Si ta hapni vetë makinën nëse ajo u mbyll me çelësat në bravë? A nevojiten mjete speciale kur makina është në lëvizje? Mënyra më e lehtë dhe më e përballueshme për të niveluar këtë situatë fatkeqe do të nxitet nga portali AvtoVzglyad.
Numri i shërbimeve që garantojnë një "hapje të rregullt" të një makine me çelësa brenda flet për popullaritetin e këtij operacioni. Në të vërtetë, secili nga pronarët e makinave të paktën një herë në jetën e tij pati një situatë ku makina që po qarkullonte u mbyll papritur. Po sikur telefoni të mbetet brenda dhe thirrja për ndihmë nuk del? Apo është tashmë vonë në mbrëmje në rrugë, dhe fluturimi me familjen është gati të ulet në aeroport? Probleme të tilla ndodhin gjithmonë në kohën e gabuar, por arsyeja e shëndoshë dhe një mendje e ftohtë do t'ju lejojnë të zgjidhni edhe një fatkeqësi të tillë pa kosto shtesë. Si në aspektin kohor ashtu edhe financiar.
Pra, ne kemi këto të dhëna fillestare: një makinë që lëvizte klikoi bllokimin qendror, duke lënë pronarin dhe të gjithë pasagjerët në rrugë. Kjo ndodh për shkak të funksionimit të gabuar të alarmit, cilësimeve të tij, rastësisë dhe shumë arsyeve të tjera. Qeni, për shembull, ka shtypur rastësisht putrën e tij mbi "ushtarin" e derës së shoferit. Një klikim i fortë u dëgjua, dyert u mbyllën me bindje. Çfarë duhet bërë? Thirrja e një specialisti është e shkëlqyeshme, por kush del për të rrahur fshirëset e xhamit ose për të pastruar borën nga çatia, ndërsa merr celularin me vete?
Shpëtimi i njerëzve të mbytur është punë e vetë njerëzve të mbytur, kështu që ju duhet të dilni vetë nga gropa dhe mund të tërhiqni vetëm kalimtarët për të ndihmuar. Nëse zogu i fatit është në anën tuaj, atëherë do të ketë një fqinj afër, trungu i të cilit është ende i disponueshëm: gjithçka që ju nevojitet është një kaçavidë e mirë, një leckë dhe një objekt metalik i gjatë por i ngushtë si një vizore ose tela e fortë. Nuk ka një gjë të tillë? Hapni kapakun - pothuajse çdo makinë ka një shirit vaji dhe do ta bëjë punën në mënyrë të përsosur.
Duke e mbështjellur me kujdes kaçavidën me leckë në mënyrë që të mos gërvishtni shtresën e hollë të bojës, përkulni butësisht skajin e sipërm të derës së shoferit: gjithçka që ju nevojitet është një vend i ngushtë që ju lejon të shtyni një rrip të hollë metali dhe detyra kryesore është për të mos prishur pjesën. Pasi të keni kthyer këtë pjesë të operacionit, mund të filloni fazën aktive të shpëtimit: pasi të kemi pastruar shiritin nga gjurmët e vajit, e vendosim atë në ndarjen e pasagjerëve dhe shtypim butonin e dritares së energjisë. Rruga për në sallon është e hapur.
Me shumicën dërrmuese të makinave sot, ky truk do të shkojë me një zhurmë - pothuajse nuk ka makina me xhama mekanikë në rrugë. Ata që ende zotërojnë një gjë të rrallë dhe përballen me një problem të ngjashëm do të duhet të bëjnë pak më shumë përpjekje. Xhami me trazues mund të ulet pa dhimbje si më poshtë: ngjitim në xhami shumë shirita ngjitës vertikal, i japim kohë të fiksohet dhe e tërheqim poshtë me gjithë peshën e trupit. Pas disa përpjekjesh, xhami do të ulet dhe do të bëjë të mundur hyrjen në kabinë.
Përvoja për të cilën ka nevojë çdo banor i vendit tonë të gjerë, nuk mund të blihet e as të vidhet, vetëm mund të merret. Çdo problem të jep jo vetëm një dhimbje koke, por edhe njohuri. Gjëja kryesore është të qetësoheni dhe të mbani mend këshillat që u lexuan në forume dhe burime, dhe më pas t'i zbatoni ato në praktikë. Brenda pak orësh do të kujtoni një situatë të vështirë, në pamje të parë, vetëm me të qeshura.
