Me Klara, VinFast po bën një përparim në segmentin e skuterëve elektrikë.
Skuteri elektrik Vinfast, i zhvilluar në bashkëpunim me Bosch, aktualisht është i kufizuar vetëm në tregun vietnamez.
Një markë e re makinash me origjinë vietnameze e themeluar nga Vingroup në 2018, Vinfast shet makina, si dhe skuter elektrikë. E quajtur Klara, ajo u shfaq në mënyrë të dukshme në panairin e automjeteve në Hanoi.
Winfast Clara, e cila ka disa muaj që është në shitje në vend, është zhvilluar në partneritet me Bosch. Duke siguruar një shpejtësi maksimale deri në 50 km / orë, motori elektrik është i integruar në rrotën e pasme dhe zhvillon një fuqi deri në 1200 W. Nëse kjo mund të mos tingëllojë si shumë, është më se e mjaftueshme për qytetet e mëdha ku shpejtësia mbetet relativisht e moderuar. Dhe për shkak të dendësisë së trafikut dhe rrëmujës gazmore që paraqet.
Bateria nën sediljet furnizohet gjithashtu nga Bosch me qeliza LG. Ekzistojnë dy opsione të disponueshme: e para me 22.8 Ah me teknologji litium dhe e dyta me 20 Ah me një bateri konvencionale plumbi. Nëse autonomia e dy modeleve është kryesisht e njëjtë, diferenca do të ndikojë kryesisht në peshën e makinës (95 kg për litium dhe 116 kg për plumb), si dhe në jetëgjatësinë dhe shpejtësinë e baterisë. ... Nëse 4 orë janë të mjaftueshme për të ngarkuar një bateri litium në 90%, atëherë do të duhen 8 orë që plumbi të rikuperojë 80% të kapacitetit të saj. Sa i përket motorit, versioni kryesor është gjithashtu më pak i fuqishëm: vetëm 800 vat.
Skuteri elektrik Vinfast, i disponueshëm në një gamë të gjerë ngjyrash, është i pajisur me një çip 3G në një version litium. Kjo lejon që makineria të komunikojë me përdoruesin nëpërmjet një aplikacioni smartphone. Në përdorim, ju mund të zgjidhni midis dy mënyrave të drejtimit: Eco ose Sport.
Deri më tani është i kufizuar vetëm në tregun vietnamez, kostoja e Klara-s është rreth 40 milionë dong, ose pak më pak se 1500 euro. Nëse nuk shpallet marketingu i saj në Evropë, nuk është e pamundur, sepse Vinfast tashmë ka shpallur synimin e saj për të lansuar makinat e saj në Kontinentin e Vjetër. Ndoshta do të duhet të presë disa vjet. Në Vietnam, prodhimi i makinave të para të markës filloi vetëm pak ditë më parë.
