Me një magnet përgjatë rrugës

Që në fillim, Volvo është shoqëruar jo vetëm me makina të cilësisë së mirë, por mbi të gjitha me një fokus të fortë në sigurinë e drejtimit. Me kalimin e viteve, makinat prej hekuri janë pajisur me gjithnjë e më shumë zgjidhje elektronike për të minimizuar rrezikun e një përplasjeje apo aksidenti dhe për ta bërë udhëtimin sa më të këndshëm. Volvo tani ka vendosur ta bëjë një hap më tej duke ofruar një sistem inovativ të pozicionimit dhe kontrollit të automjeteve që mund të revolucionarizojë mënyrën se si ata ngasin në rrugë në të ardhmen e afërt.

Kur GPS nuk funksionon...

Inxhinierët që punojnë për një prodhues makinash suedeze vendosën të testojnë funksionimin e pajisjeve të ndryshme elektronike që mund të jenë pjesë e një makine të rangut të mesëm. Ata morën parasysh, duke përfshirë marrës të navigimit satelitor, lloje të ndryshme të sensorëve lazer dhe kamerave. Pasi analizuam punën e tyre në kushte të ndryshme rrugore dhe moti, arritëm në përfundimin se jo gjithmonë funksionojnë siç duhet. Për shembull: ngasja në mjegull të dendur ose ngarja nëpër një tunel të gjatë mund të prishë efektivisht funksionimin e tyre, dhe kështu t'i privojë shoferit aftësinë për të lundruar në mënyrë të sigurt në rrugë. Pra, si e siguroni drejtimin e sigurt edhe në këto kushte të vështira? Një zgjidhje për këtë problem mund të jetë një rrjet magnetësh të vendosur brenda ose nën trotuar.

Direkt, si në shina

Një zgjidhje inovative që mund të përmirësojë sigurinë ngarje është testuar në Qendrën Kërkimore Volvo në Hallered. Në një pjesë të rrugës 100 m të gjatë, një varg magnetësh me përmasa 40 x 15 mm u vendosën pranë njëri-tjetrit, duke formuar transmetues të veçantë. Sidoqoftë, ata nuk u integruan në sipërfaqe, por u fshehën nën të në një thellësi deri në 200 mm. Nga ana tjetër, për pozicionimin e saktë të makinave në një rrugë të tillë, ato ishin të pajisura me marrës të veçantë. Sipas inxhinierëve të Volvo, saktësia e një pozicionimi të tillë është shumë e lartë - madje deri në 10 cm. Në praktikë, ngasja në një rrugë të tillë do t'i ngjajë vozitjes në një binar hekurudhor. Falë kësaj zgjidhjeje, ju mund të eliminoni në mënyrë efektive aksidentet që lidhen me largimin nga korsia juaj. Praktikisht kjo do të thotë se sistemi do të devijojë timonin në drejtim të kundërt në momentin e kalimit të paautorizuar të linjës, duke ruajtur korsinë aktuale.

Së bashku me rrugët (të reja).

Sistemi i ofruar nga Volvo është i lehtë për t'u përdorur dhe, e fundit, por jo më pak e rëndësishme, me kosto efektive. Magnetët instalohen lehtësisht me reflektues rrugor në të dy anët e rrugës. Në rastin e ndërtimit të rrugëve të reja, situata është edhe më e thjeshtë, sepse magnetët mund të vendosen në të gjithë gjatësinë e tyre edhe para shtrimit të shtrimit. Një avantazh i madh i sistemit inovativ është edhe jetëgjatësia shumë e gjatë e shërbimit të komponentëve të tij, pra magneteve individuale. Përveç kësaj, ato janë plotësisht pa mirëmbajtje. Në vitet e ardhshme, Volvo planifikon të vendosë magnet në rrugët kryesore dhe më pas t'i instalojë ato në të gjitha rrugët rrugore në të gjithë Suedinë. Është e rëndësishme të theksohet se inxhinierët e autoprodhuesit të hekurit shkuan edhe më tej. Sipas mendimit të tyre, ky vendim do të lejojë edhe futjen e të ashtuquajturit. automjete autonome. Në praktikë, kjo do të thotë që makinat mund të lëvizin të sigurta pa ndihmën e shoferit. Por a do të zbatohet ndonjëherë kjo zgjidhje? Epo, sot termi "makinë që drejton vetë" tingëllon si fantashkencë, por nesër mund të rezultojë mjaft i zakonshëm.

Shtuar: 8 vjet më parë,

Foto: trafiksafe.org