Rivian R1T 2022: Pse Motor Trend e konsideron atë një nga kamionçinjtë më të mirë elektrikë të vitit
Ekipi i MotorTrend pati mundësinë të testonte Rivian R1T tërësisht elektrik dhe ishte i kënaqur me performancën, edhe pse në aspektin teknologjik mund të mos jetë në lartësinë e pritshmërive të shumë përdoruesve.
Nëse jeni duke kërkuar për dizajn, fuqi dhe teknologji, Rivian R1T 2022 është perfekt për ju, pasi është marrja e parë elektrike e zakonshme që del në tregun amerikan dhe performanca e tij e fuqishme e bën atë paksa një sedan sportiv.
Është thënë për një kohë të gjatë se përdoruesit e kamionëve nuk ishin të hapur ndaj automjeteve elektrike, megjithatë duket se Rivian R1T është kamioni elektrik që do të bëjë që më konservatorët të provojnë teknologjinë.
Për nga madhësia, R1T është një kryqëzim midis një kamioni të mesëm si Chevy Colorado dhe një makine tradicionale gjysmë ton si Ford F-150.
Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.
Një nga karakteristikat kryesore të Rivian është termocentrali i tij dhe sistemi i pezullimit. R1T përmban një sistem me katër motorë me të gjitha rrotat, me pezullim ajri të rregullueshëm në lartësi dhe hidraulikë të ndërlidhur për kontrollin e amortizimit dhe rrotullimit.
Dy motorët në secilin aks prodhojnë 415 kuaj fuqi dhe 413 lb-ft çift rrotullues në rrotat e përparme dhe 420 kuaj fuqi dhe 495 lb-ft çift rrotullues në rrotat e pasme, dhe Rivian pretendon të arrijë 0-60 në 3,0 sekonda.
R1T ka mënyra drejtimi jashtë rrugës dhe i lejon kalorësit të ngrejë pezullimin dhe të lirojë reagimin e mbytjes në shkallë të ndryshme.
Ndryshe nga një SUV me djegie të brendshme, Rivian nuk ka pjesë të poshtme si boshtet e makinës, diferencialet dhe tubacionet e shkarkimit, vetëm një platformë e lëmuar dhe e sheshtë nga e cila dalin rrotat dhe aksesorët e tyre. Hapësira nga toka fillon me një 7.9 inç shumë të rehatshme dhe rritet në 14.4.
R1T ka gjithashtu një kompresor ajri të integruar, kështu që ju mund të ajrosni gomat tuaja për përdorim jashtë rrugës, duke e ditur se mund t'i pomponi lehtësisht në asfalt.
Në përgjithësi, kjo perlë automobilistike arrin ekuilibrin e përsosur midis makinës së së ardhmes dhe kamionit klasik. Ai trajton terrenin e ashpër dhe kombinimi i tij i trajtimit të shkëlqyer në asfalt dhe hirit jashtë rrugës është unik dhe i pakrahasueshëm, prandaj Motor Trend e konsideron atë një nga kamionët elektrikë më të mirë të vitit.
:
