Bugatti, hipermakina e parë është gati të debutojë

Hipermakina Bugatti, e cila është projektuar nga Rimac dhe e kontrolluar nga Porsche, do të debutojë në botë nga viti 2022, por vetëm klientët e saj më ekskluzivë do të mund ta admirojnë atë.

Ishte në shtator 2020 kur filloi të qarkullonte thashethemet se Rimac dhe Porche do të bashkonin forcat për të marrë kontrollin e Bugattit dhe për të krijuar një sipërmarrje të re të përbashkët që do të rezultonte në një prodhues të ri të quajtur Bugatti-Rimac, pothuajse një vit më vonë gjithçka pushoi së qeni një thashetheme. u bë realitet.

“Bugatti dhe Romac janë perfekte për njëri-tjetrin dhe të dy kanë asete të rëndësishme. Ne e kemi vendosur veten si pionierë në fushën e inxhinierisë elektrike dhe Bugatti ka mbi një shekull përvojë në zhvillimin e automjeteve me performancë të lartë dhe luksoze”, tha në atë kohë CEO i Bugatti-Rimac, Mate Rimac.

Shumë informacione rreth premierës botërore të hipercarit Bugatti janë publikuar gjatë gjithë vitit, por të gjitha indikacionet tregojnë se prezantimi i tij zyrtar po afrohet.

Sipas Avtokosmos, pikërisht gjatë bisedës mes koleksionistit Manny Koshbin dhe Mate Rimak që u zhvillua në eventin Monterrey Car Week 2021, u njoftua se prezantimi i modelit të parë Bugatti ishte planifikuar tashmë.

Hipermakina Bugatti, e zhvilluar nga Rimac dhe e kontrolluar nga Porsche, do të debutojë në botë nga viti 2022, por vetëm blerësit më ekskluzivë do të mund ta admirojnë atë dhe publikut të gjerë do të duhet të presë edhe dy vjet të tjera.

Makina, e cila filloi zhvillimin në vitin 2020, ka shumë të ngjarë të jetë në gjendje të përdorë një sistem hibrid që kombinon një motor elektrik nga Rimac.

Kush është gjeniu i Bugattit?

Pas Bugattit është truri prapa Mate Rimac, një 33-vjeçar entuziast i hipermakinave, entuziast i motorsportit, sipërmarrës, dizajner dhe novator i lindur në Bosnje, Livno.

Që në moshë të vogël ai ndjeu një tërheqje të madhe ndaj makinave, por vetëm kur filloi studimet në Gjermani dhe erdhi në vendlindje për t'i përfunduar ato, filloi të marrë pjesë në garat ndërkombëtare për inovacion dhe zhvillim teknik në Gjermani. Kroacia dhe Koreja e Jugut.

Ndër shpikjet e tij më të famshme është iGlove, një dorezë dixhitale që mund të zëvendësojë një maus dhe tastierë kompjuteri. Më vonë, prodhimi i hipermakinave elektrike hyri në fuqi dhe kështu ai bëri rrugën e tij dhe sot është themeluesi i Rimac.

: