Vlerësimi i rafteve të çatisë Peugeot: 8 më të mirat
Këshilla për shoferët

Vlerësimi i rafteve të çatisë Peugeot: 8 më të mirat

Modelet me kosto më të lartë kanë përkatësisht forcë dhe besueshmëri më të madhe. Ato janë gjithashtu të dizajnuara zakonisht për makina më të mëdha dhe më të shtrenjta. Edhe pse në shumë aspekte ka ende shumë ngjashmëri me modelet relativisht të lira. Çdo raft çati Peugeot kërkon një përputhje të qartë me modelin e automjetit të specifikuar nga prodhuesi.

Zgjedhja e një rafti për çati Peugeot mund të jetë e vështirë për shkak të veçantisë së makinës. Top paraqet një vlerësim të 8 bagazheve më të mira të makinave me përshkrime dhe çmime. Lista përfshin gjithashtu një raft çati për Peugeot 308, një model i njohur i kompanisë.

Modelet e buxhetit

Raftet e sipërme janë një grup fiksuesish, i përbërë nga katër rafte dhe dy shufra kryq. Ndonjëherë tre, një shembull është rafti i çatisë Peugeot Partner nga kompania spanjolle Cruz. Raftet janë "këmbë", për shkak të të cilave kjo strukturë është ngjitur në çatinë e makinës.

Çmimi i një ndarje shtesë të bagazhit tashmë mund të befasojë në mënyrë të pakëndshme pronarët e makinave që planifikojnë një udhëtim. Për këtë komplet, ju duhet të blini një kuti të veçantë, një raft për biçikleta, një shportë mallrash, montime për ski dhe dëborë ose mbajtëse varkash. Por kjo varet nga qëllimi i aksesorit.

Kutitë janë më të gjithanshme dhe më të gjera. Ato janë të dizajnuara për shumicën e modeleve të makinave.

Zgjedhja e një shtese të tillë kryhet nga marka e makinave. Për shembull, një raft çati Peugeot 406 duhet të zgjidhet nga ato opsione që kanë një shenjë përputhshmërie me modelin. Kjo është e nevojshme në mënyrë që shufrat për transportin e mallrave të fiksohen mirë në çati dhe të përshtaten me kapacitetin e ngarkesës.

Vendi i tretë: Kompleti i rafteve për çati Inter “Krepysh” (hark “Wing” 3 cm) për shinat e çatisë për Peugeot 120 T308

Raft çati "Peugeot 308" modeli T7 Inter "Krepysh" do të fillojë vlerësimin e kopjeve të lira. Është një bagazh makine me dy harqe-trashë aerodinamike, të montuara në shina çati. Profili alumini i seksionit aerodinamik zvogëlon nivelin e zhurmës nga rafti i çatisë në kabinë gjatë vozitjes. Vendi i prodhimit të këtij modeli është Rusia.

Kompleti i raftit të çatisë Inter "Krepysh"

Gjatësia e harqeve është 1,2 (mund të porosisni 1,3) metra. Distanca maksimale midis shinave nuk duhet të kalojë 1 m Rafti i çatisë Peugeot 308 mund të përballojë 75 kg ngarkesë të shpërndarë kur instalohet siç duhet. Udhëzimet për instalimin e modelit janë të përfshira. Bagazhi gjithashtu ka një bravë për të parandaluar vjedhjen.

Lloji i trupitHatchback
Markë makinePeugeot 308 T7
Profili i harkutAerodinamike
Mbrojtje nga vjedhjetKala
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitAlumin
Përmbajtja e kompletit2 harqe, 4 mbështetëse dhe një mbërthyes
ProdhimRusi

Rafti i çatisë "Peugeot 308" (hatchback) mund të blihet për rreth 2500-2700 rubla. Gjithashtu në dyqanet online mund të gjeni një raft çati Peugeot 407, i cili është gjithashtu i përshtatshëm për modelin 308.

Vendi i 2-të: bagazh çeliku Lux BK1 për Peugeot 206 2 (2009-2013); Peugeot 206 1 [restiling] (2002-2009); Peugeot 206 1 (1998-2003)

Avantazhi i bagazhit Lux BK1 është përputhshmëria e tij me disa makina Peugeot në të njëjtën kohë: Peugeot 206 1, Peugeot 206 1 [restiling] dhe Peugeot 206 2. Kjo arrihet duke rregulluar raftet nga kompleti në trupat e tre modeleve të ndryshme duke përdorur adaptorë, të përfshirë gjithashtu në komplet. Shiritat kryq vijnë në disa lloje dhe gjatësi të ndryshme:

  • aerodinamike me gjerësi 7,2 cm;
  • "Aero-Classic" me gjerësi 5,2 cm;
  • me një seksion drejtkëndor 20x30 mm.
Vlerësimi i rafteve të çatisë Peugeot: 8 më të mirat

Trungu çeliku Lux BK1 për Peugeot 206 2

Ato janë bërë nga një aliazh çeliku dhe alumini me cilësi të lartë, gjatësia e një shiriti të tillë është 110 cm. Duhet të instaloni bagazhin duke përdorur kllapa montimi pas portës.

Lloji i trupitHatchback, sedan ose kamionçinë
Markë makinePeugeot 206 1 dhe Peugeot 206 2
Profili i harkutAerodinamike, "Aero-Classic" ose drejtkëndore
Mbrojtje nga vjedhjetNuk kërkohet
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitAlumini dhe çeliku
Përmbajtja e kompletit2 shufra tërthore, 4 mbështetëse dhe përshtatës
ProdhimRusi

Çmimi për modelin Lux BK1 varion nga 4700 në 6500 rubla për grup, gjë që varet nga materiali dhe lloji i produktit. Por në Peugeot 206, rafti i çatisë është më shumë se çmimi i drejtë për shkak të performancës së tij të shkëlqyer.

Vendi i parë: Rafti i çatisë Lux D-LUX 1 për Peugeot 1 (hatchback, 107 dyer) 5-2005, pas portës, hekura aerodinamike

Modeli D-LUX 1 për hatchback-un me 5 dyer Peugeot 107 ka një çmim të ulët dhe një pamje të hijshme. Harqet (1,2 metra) të bagazhit të makinës janë mjaft të lehta për t'u instaluar pas portës duke përdorur çelësat gjashtëkëndor që vijnë me kompletin.

Vlerësimi i rafteve të çatisë Peugeot: 8 më të mirat

Raft çati Lux D-LUX 1 për Peugeot 107

Materiali kryesor i produktit është plastika me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme, rezistente ndaj ndryshimeve të papritura të temperaturës në klimën ruse gjatë gjithë vitit. Në vendet e fiksimit në makinë ka çelik për besueshmëri më të madhe. Për të shmangur dëmtimin e bojës, si dhe rrëshqitjen në pikat e kontaktit me ngarkesën, produkti mbulohet me material gome. Një grup bravash kundër vjedhjes nuk përfshihet, por mund t'i blini dhe instaloni vetë.

Lloji i trupitHatchback
Markë makinePeugeot 107
Profili i harkutForma drejtkëndore
Mbrojtje nga vjedhjetJo, por instalimi është i mundur
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitÇeliku në plastikë
Përmbajtja e kompletit2 traversa, 4 mbështetëse
ProdhimRusi

Çmimi për komplet D-LUX 1 është rreth 3000 rubla, për të cilin ky model merr vendin e parë.

çmimi mesatar

Modelet me kosto më të lartë kanë përkatësisht forcë dhe besueshmëri më të madhe. Ato janë gjithashtu të dizajnuara zakonisht për makina më të mëdha dhe më të shtrenjta. Edhe pse në shumë aspekte ka ende shumë ngjashmëri me modelet relativisht të lira. Çdo raft çati Peugeot kërkon një përputhje të qartë me modelin e automjetit të specifikuar nga prodhuesi.

Mund të gjeni analoge më të lira për modelet e shtrenjta - çmimet për raftet e çatisë për një makinë Peugeot 408 variojnë nga 4 në 7 mijë. Por ju duhet të zgjidhni më me kujdes.

Disa modele janë të përshtatshme për makina të markave të tjera. Për Peugeot, një markë e tillë ngjitur është më shpesh Citroen francez. Pra, rafti i çatisë Peugeot Partner është gjithashtu i përshtatshëm për Citroen Berlingo II.

Vendi i 5-të: Raft për çati Lux "Standard" Peugeot 3008 (2010-2016), 1,3 m

Kjo ndarje e sipërme e bagazhit është e përshtatshme për modelin Peugeot 3008 dhe është e fiksuar në vend falë lidhësve. Harkat luks janë prej çeliku të përforcuar me një profil të veçantë të galvanizuar të zi.

Raft çati Lux "Standard" Peugeot 3008

Vetë mbështetësit janë prej plastike rezistente ndaj motit dhe e mbështesin aksesorin në pozicionin e dëshiruar. Për të mos gërvishtur çatinë e makinës, ato janë të mbuluara me vula gome, dhe skajet e profilit janë të kufizuara nga priza. Ky bagazh makine është i përshtatshëm për të gjitha llojet e pajisjeve shtesë.

Lloji i trupitKryqëzim
Markë makinePeugeot 3008
Profili i harkutForma drejtkëndore
Mbrojtje nga vjedhjetAsnjë
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitÇeliku i galvanizuar në plastikë të zezë
Përmbajtja e kompletit2 traversa, 4 mbështetëse
ProdhimRusi

Kostoja e modelit ndryshon në dyqane të ndryshme në internet nga 5250 në 5600 rubla.

Vendi i 4-të: Rafti për çati Lux Travel 82 Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (2016-2019), 1,3 m

Transportuesi i makinave Lux "Travel" 82 fiton vendin e katërt të merituar për materiale të besueshme, jetëgjatësi të gjatë shërbimi dhe dizajn të bukur. Por aksesori nuk synon të dekorojë makinën, por të rrisë volumin e produkteve të transportuara. Modeli për Peugeot Traveler e përballon këtë në mënyrë të përsosur.

Peugeot Traveler Roof Rack Lux Travel 82

Shiritat tërthor të bagazhit të jashtëm janë prej alumini dhe kanë një profil aerodinamik në formë ovale. Nga avantazhet, duhet të theksohet prania e prizave plastike dhe vulave të gomës. Këto shufra tërthore mund të strehojnë një sërë pajisjesh, duke përfshirë kuti, rafte për biçikleta dhe rafte varkash.

Lloji i trupitМинивэн
Markë makinePeugeot Traveler dhe Citroen SpaceTourer
Profili i harkutSeksioni i krahut aerodinamik
Mbrojtje nga vjedhjetSekret
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitMetal dhe plastikë
Përmbajtja e kompletit2 traversa, 4 mbështetëse
ProdhimRusi

Çmime të ndryshme për Lux "Travel" 82 janë paraqitur në internet, ato variojnë nga 6500 në 7600 rubla.

Vendi i tretë: raft çati PEUGEOT 3, 3008 II (5008-…, 2016-…), me shina të ulëta, me shufra 2017 m, Aero-Travel, për shina të integruara

Një raft çati me shina të integruara të çatisë është një zhvillim i përditësuar i kompanisë ruse LUX. Është cilësia e produkteve, çmimet e përballueshme dhe teknologjitë inovative që ndihmojnë markën të fitojë gjithnjë e më shumë famë në treg.

Raft çati PEUGEOT 3008 "Aero-Travel"

Rafti i çatisë "Peugeot 3008" është prej plastike të qëndrueshme, rezistent ndaj ndryshimeve të papritura të temperaturës. Ajo është ngjitur me ndihmën e mbështetësve dhe elementëve të veçantë direkt në kangjellat e integruara të makinës. Për të mbajtur të paprekur shtresën e bojës së çatisë, kllapat e montimit mbulohen me një shtresë poliuretani sipër.

Lloji i trupitKryqëzim
Markë makinePeugeot 3008 dhe Peugeot 5008
Profili i harkutSeksioni i krahut aerodinamik
Mbrojtje nga vjedhjetSekret
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitAlumini dhe plastika
Përmbajtja e kompletit2 traversa, 4 mbështetëse
ProdhimRusi

Çmimi në treg për një bagazh makine për modelet Peugeot 3008 dhe Peugeot 5008 është rreth 7000 rubla.

Vendi i dytë: Lux Aero 2 raft për çati Peugeot 52, 3008 m

Lux "Aero" 52 është projektuar edhe për kryqëzimin e famshëm Peugeot 3008. Shiritat e tërthortë karakterizohen nga një profil alumini me gjerësi 52 mm. Nga skajet është e mbuluar me priza të veçanta për të ulur nivelin e zhurmës në kabinë gjatë transportit të mallrave.

Raft çati Lux Aero 52 Peugeot 3008

Brazdat me të cilat është ngjitur rafti i jashtëm mbyllen me material gome. Mbështetësit e bagazhit janë bërë prej plastike të qëndrueshme dhe tërheqëse, dhe lidhësit e mbajnë strukturën në pozicionin e sigurt.

Lloji i trupitKryqëzim
Markë makinePeugeot 3008
Profili i harkutSeksioni i krahut aerodinamik
Mbrojtje nga vjedhjetPrizë
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitAlumin
Përmbajtja e kompletit2 traversa, 4 mbështetëse
ProdhimRusi

Çmimi i modelit është gjithashtu demokratik, pasi është në rangun nga 5900 në 6600 rubla.

Vendi i parë: Rafti për çati Lux Travel 1 Peugeot 82 (hatchback), Peugeot 307 pa shina, Citroen C4008 Aircross pa shina, 4 m

Kjo kopje është menduar për tre makina njëherësh, nga të cilat dy i përkasin kompanisë Peugeot: modelet 307 dhe 4008, dhe e treta është Citroen C4 Aircross.

Shih gjithashtu: Ngrohësi i brendshëm i makinës "Webasto": parimi i funksionimit dhe vlerësimet e klientëve

Raft çati Lux "Travel" 82 Peugeot 307 (hatchback)

Instalimi i trungut është mjaft i lehtë në hapjet e rregullta në çati. Struktura është gjithashtu e lehtë për t'u çmontuar. Harqet 1,2 metra të gjatë janë prej metali dhe të mbuluar me plastikë. Gjerësia e shufrave është 82 mm. Sipas rishikimeve të pronarëve të makinave, Lux "Travel" 82 është i përshtatshëm për transport afatgjatë dhe me cilësi të lartë të mallrave.

Lloji i trupitCrossover, hatchback
Markë makinePeugeot 307, Peugeot 4008 ose Citroen C4 Aircross
Profili i harkutSeksioni i krahut aerodinamik
Mbrojtje nga vjedhjetAsnjë
Kufiri i peshës75 kg
Materiali i produktitAlumini dhe plastika
Përmbajtja e kompletit2 shufra tërthore, 4 mbështetëse, komplet fiksimi
ProdhimRusi

Çmimi i raftit të çatisë "Peugeot 307" Lux "Travel" 82 është shumë i favorshëm, sepse modeli karakterizohet me cilësi të lartë dhe vlerësime të mira. Kostoja është vetëm 4800-5200 rubla.

Pasqyrë e shiritave origjinalë të bagazheve Peugeot 308

Shto një koment