Shumëllojshmëria dhe veçoritë e përdorimit të pajisjeve të gazit në një makinë

Instalimi i pajisjeve të LPG-së në automjetet me motorë me djegie të brendshme shihet si një mënyrë e shkëlqyer për të kursyer blerjen e benzinës ose karburantit dizel. Aktualisht, ju mund të blini pajisje të tilla të cilitdo prej 6 gjeneratave, si dhe të porosisni instalimin e tyre nga mjeshtër me përvojë dhe të kualifikuar. Sidoqoftë, së pari duhet të kuptoni se çfarë është pajisjet e gazit ose LPG, si dhe të sqaroni të gjitha avantazhet dhe veçoritë e tij.

HBO, çfarë jep

Pajisjet e cilindrave të gazit të integruara në sistemin e karburantit të një makine me një motor me djegie të brendshme ju lejojnë në mënyrë të konsiderueshme:

• zvogëloni konsumin e benzinës dhe karburantit dizel;
• zvogëloni kostot financiare të funksionimit;
• rritni kilometrazhin e makinës në një pikë karburanti;
• japin një kontribut në kauzën e përbashkët të mbrojtjes së mjedisit.

Instalimi HBO aktualisht është shumë i popullarizuar në mesin e drejtuesve të makinave që kalojnë shumë kohë në rrugë. Bëhet fjalë për shoferë të mënyrave të transportit të mallrave, komercial dhe pasagjerësh. Pronarët e automjeteve personale / private mund të instalojnë gjithashtu komplete LPG në makinat e tyre.

Arsyeja kryesore për blerjen e HBO është kostoja relativisht e ulët e gazit, falë së cilës mund të kurseni deri në 50 për qind në blerjen e karburantit. Siç tregon praktika, kostoja e pajisjeve të balonave me gaz paguhet plotësisht brenda një viti, duke iu nënshtruar një kilometrazhi prej të paktën 50 mijë km / vit.

Sot, pajisjet e LPG-së mund të instalohen në çdo makinë, me çdo lloj motori, me karburant si me benzinë ​​ashtu edhe me naftë.

Seti HBO përbëhet nga:

• cilindër gazi
• linjë karburanti
• Reduktues HBO
• Ndërrimi i valvulës së transferimit
• ECU
• sistemi i injektimit të karburantit

Duhet të theksohet se prania e një ECU është tipike vetëm për konfigurimin e pajisjeve të balonave me gaz të tre gjeneratave të fundit. Për më tepër, prodhues të ndryshëm e bëjnë atë në mënyrën e tyre, kështu që kompleti mund të ketë disa dallime, kjo vlen, në veçanti, për reduktuesin / avulluesin, si dhe ngrohësin, i cili mund të mos jetë një pajisje e vetme, por përbërës të veçantë.

Gazi në sistem: çfarë përdoret

Si rregull, makinat funksionojnë me karburant të lëngshëm, domethënë metan dhe pak më pak me një përzierje propan dhe butan. Duhet theksuar se përdorimi i metanit është më fitimprurës nga pikëpamja financiare. Përveç faktit që ky gaz është më i lirë, është edhe më i përballueshëm dhe me të mund të mbushni një makinë në çdo pikë karburanti.

Warning: niveli i presionit në një cilindër me metan arrin në 200 atmosfera.

Karakteristikat dalluese të gjeneratave të HBO

Në total, ka gjysmë duzinë gjeneratash të pajisjeve të balonave me gaz, por gjenerata e 4-të HBO është veçanërisht e popullarizuar me pronarët e makinave vendase.

1. Një tipar dallues i dy gjeneratave të para të GLN-së është monoinjektimi: gazi fillimisht hyn në kolektor dhe vetëm më pas në valvulën e mbytjes. Në rast se sistemi i karburantit është injektor, atëherë me kompletin HBO është instaluar edhe një emulator i procesit të punës së injektorëve klasikë të karburantit.
2. Gjenerata e tretë e HBO tashmë karakterizohet nga një sistem shpërndarjeje për furnizimin e karburantit me gaz përmes cilindrave. Përveç kësaj, me ndihmën e automatizimit, kontrollohet furnizimi me karburant, si dhe kontrolli i presionit të tij në sistem.
3. Versioni i katërt i HBO ka fituar një njësi të plotë të kontrollit elektronik dhe një sistem të shpërndarë të injektimit të karburantit. Ky gjenerim i pajisjeve është i përshtatshëm për furnizimin me karburant si për propan-butan ashtu edhe për metan. Sidoqoftë, është e nevojshme të vendosni paraprakisht për zgjedhjen e karburantit të gazit, pasi ka disa dallime të vogla në konfigurimin e LPG-së të krijuar për gaz natyror dhe për gaz të përzier. Po flasim për vetë cilindrat, nivelin e presionit të gazit, si dhe kutinë e marsheve.
4. Gjenerata e pestë karakterizohet nga një efikasitet më i lartë dhe ruajtja pothuajse 100 për qind e fuqisë së motorit. Ky version ka shumë të përbashkëta me të gjashtin.
5. Gjenerata e gjashtë është më e avancuara teknologjikisht për momentin. Ky version dallohet nga gjeneratat e mëparshme nga mundësia e përdorimit të gazit natyror të lëngshëm (jo të lëngshëm) në sistemin e karburantit. Parimi i funksionimit të kësaj pajisjeje është furnizimi i gazit direkt në cilindra, dhe konfigurimi i kësaj gjenerate të HBO nënkupton praninë e një pompë dhe mungesën e një kuti ingranazhi. Dallohet nga gjenerata e pestë nga integrimi i plotë me sistemin e karburantit në bord dhe përdorimi i injektorëve në të.

HBO: për sigurinë

Vlen të përmendet se çdo gaz i përdorur si lëndë djegëse automobilistike është një lëndë shpërthyese që duhet të trajtohet me kujdes ekstrem. Me instalimin e duhur dhe mirëmbajtjen e rregullt, funksionimi i pajisjeve të cilindrave të gazit është plotësisht i sigurt. Në një farë kuptimi, LPG-ja mund të konsiderohet edhe më e sigurt se një sistem karburanti me benzinë, pasi rrjedhjet e gazit mund të dallohen shpejt dhe lehtë, por benzina jo. Në të njëjtën kohë, avujt e karburantit të benzinës ndizen aq lehtë sa gazi.

Pajisje HBO të gjeneratave të ndryshme

Pra, pajisjet e tullumbace me gaz prodhohen sot në 6 gjenerata, çdo komplet përfshin një shishe karburanti dhe një linjë për furnizimin e tij në sistem. Së bashku me këtë, paketa përfshin:

• gjenerata e parë përfshin një kuti ingranazhi, me ndihmën e një valvule vakum, gazi i së cilës furnizohet në karburator;
• gjenerata e dytë - reduktues elektronik i valvulave me furnizim të rregullueshëm të gazit;
• e treta - kuti ingranazhi i shpërndarjes;
• e katërta - ECU, kuti ingranazhi dhe grykë;
• gjenerata e pestë - ECU, pompë;
• gjenerata e gjashtë - ECU dhe pompë.

HBO: si funksionon

Funksionimi i tre versioneve të para të HBO përfshin ndërrimin manual midis llojeve të karburantit, për të cilin një çelës i veçantë i ndërrimit shfaqet në kabinë. Në gjeneratën e katërt, shfaqet një njësi kontrolli elektronik, ose ECU, prania e së cilës e kursen shoferin nga nevoja për të kaluar sistemin nga një lloj karburanti në tjetrin. Me ndihmën e kësaj njësie ndërrohet jo vetëm sistemi i karburantit, por edhe kontrolli i nivelit të presionit të gazit dhe konsumit të tij.

Instalimi i HBO në sistemin e një makine që funksionon me benzinë ​​ose naftë nuk ndikon në funksionimin e vetë automjetit.

Instalimi i HBO: të mirat dhe të këqijat

Një argument i rëndësishëm në favor të përdorimit të pajisjeve me tullumbace me gaz është mundësia e kursimit të karburantit të një makine, si dhe zvogëlimi i nivelit të emetimeve të dëmshme për mjedisin. Përveç kësaj, të kesh dy sisteme të ndryshme karburanti në një makinë është një zgjidhje shumë praktike për sa i përket prishjes së njërës ose tjetrës. Së bashku me këtë, për instalimin e HBO flet edhe fakti që është e mundur të rritet kilometrazhi i makinës në një pikë karburanti, natyrisht, si me një cilindër të plotë gazi ashtu edhe me një rezervuar karburanti.

Argumentet kundër përfshijnë:

• Cilindri i gazit zë një hapësirë ​​të caktuar
• Kostoja e HBO dhe instalimi i tij është mjaft e lartë
• Kërkohet regjistrimi i pajisjeve të instaluara
• Reduktim i mundshëm i fuqisë së motorit kur makina punon me gaz

HBO: në lidhje me keqfunksionimet

Siç tregon praktika, pajisjet moderne të balonave me gaz dallohen nga praktika dhe besueshmëria, si dhe një diferencë e madhe sigurie. Sidoqoftë, keqfunksionimet dhe keqfunksionimet tipike duhet të njihen paraprakisht. Po flasim për:

• Matësi i gazit, i cili nuk është shumë i saktë, dhe gjithashtu mund të dështojë.
• “Kërcim” karakteristik i një makine me LPG, që do të thotë se karburanti në cilindër po mbaron.
• Ndodhja e bllokimeve të ajrit për shkak të lidhjes së reduktuesit HBO me sistemin e ftohjes në bord.
• Një rënie shumë e mprehtë e fuqisë së motorit, e cila mund të tregojë nevojën për akordim më të mirë të HBO.
• Shfaqja e një ere gazi, e cila kërkon kontakt të menjëhershëm me servisin për diagnostikimin dhe riparimin e sistemit të karburantit.
• Funksionimi i dobët i motorit me shpejtësi të lartë, gjë që tregon nevojën për të kontrolluar dhe zëvendësuar filtrat.

HBO: vaj dhe filtra

Në sistemin e makinës, pas integrimit të pajisjeve me gaz-tullumbace në të, përdoren kandelat, vaj motori dhe lëngje të tjera pune dhe lubrifikuese të rekomanduara nga prodhuesi i tij. Megjithatë, një vëmendje e veçantë do t'i kushtohet pastërtisë së filtrave të ajrit, vajit dhe karburantit, të cilët duhet të ndërrohen në përputhje me rregulloret dhe më e mira, pak më shpesh.

HBO: duke përmbledhur

Tani keni një ide se çfarë është HBO, cilat gjenerata të kësaj pajisjeje janë të disponueshme për instalim në një makinë sot, dhe gjithashtu dini për avantazhet dhe veçoritë e përdorimit të tij. Falë kësaj, ju mund të vlerësoni të gjitha pikat e forta dhe të dobëta të instalimit të pajisjeve të LPG në makinën tuaj dhe të merrni vendimin e duhur.