Llogaritja e amortizimit të makinës sipas kilometrazhit, kilometrazhit, shembull
Funksionimi i makinerive

Llogaritja e amortizimit të makinës sipas kilometrazhit, kilometrazhit, shembull


Amortizimi i një makine, pa u shprehur në terma shkencorë, është një kontabilitet i amortizimit të saj i shprehur në terma monetarë. Çdo makinë kërkon kosto: për riparime, për zëvendësimin e lëngjeve teknike, për zëvendësimin e gomës dhe, natyrisht, koston e mbushjes së saj me karburant.

Gjatë llogaritjes së amortizimit të një makine, kostot e karburantit nuk merren parasysh.

Pse duhet të llogarisni amortizimin e makinës?

  • Së pari, është e nevojshme që sipërmarrësit dhe personat juridikë të dorëzojnë dokumentacionin pranë organeve tatimore. Kështu, shpenzimet e kompanisë përshkruhen në detaje në mënyrë që organet tatimore të mos kenë pyetje në lidhje me shpenzimin e fondeve.
  • Së dyti, amortizimi merret parasysh në kompanitë e sigurimit për një vlerësim më të saktë të vlerës reale të një makine kur pronari i saj dëshiron të lidhë një kontratë sigurimi. Amortizimi merret në konsideratë edhe në banka apo dyqane pengjesh gjatë blerjes dhe shitjes së makinave të përdorura.
  • Së treti, një situatë e zakonshme është kur një punonjës i kompanisë përdor transportin e tij personal për të kryer detyrat e tij. Në këtë rast, punëdhënësi është i detyruar të marrë parasysh jo vetëm koston e karburantit, por edhe amortizimin, domethënë konsumimin e makinës. Në mënyrë tipike, kompanitë paguajnë 1,5-3 rubla për çdo kilometër të vrapuar.

Çdo pronar i një makine private duhet gjithashtu të marrë parasysh konsumimin në mënyrë që kostoja e zëvendësimit të filtrave ose vajit të mos jetë befasuese.

Llogaritja e amortizimit të makinës sipas kilometrazhit, kilometrazhit, shembull

Si llogaritet amortizimi?

Llogaritja e amortizimit të një makine nuk është aq e vështirë sa mund të duket. Për shembull, në shumë revista makinash mund të shohim informacione të tilla që çdo kilometër që ne ecim me një model të tillë makine na kushton 3 rubla ose 7, dhe kjo është përveç kostos së karburantit.

Nga vijnë këto shifra?

Nëse nuk keni njohuri të veçanta të kontabilitetit, atëherë thjesht duhet të llogarisni vazhdimisht të gjitha shpenzimet për makinën tuaj gjatë vitit: materialet harxhuese, lëngun e frenave, vajin, pjesët e këmbimit. Si rezultat, ju do të merrni një shumë të caktuar, për shembull, 20 mijë. Pjesëtoni këtë shumë me numrin e kilometrave të përshkuar në vit dhe zbuloni sa ju kushton një kilometër.

Ju gjithashtu mund të shkoni në anën tjetër:

  • të marrë parasysh të gjitha shpenzimet për kalimin e inspektimeve të planifikuara dhe inspektimeve teknike;
  • ndiqni udhëzimet, pas sa kilometrash do t'ju duhet për të zëvendësuar të gjithë filtrat, përpunimin e lëngjeve, jastëkët e frenave, ndryshimin e vajit në motor, transmetimin automatik, drejtimin elektrik, etj., merrni parasysh koston e të gjitha këtyre punimeve;
  • kryeni llogaritjet komplekse matematikore - ndani shumën e marrë me kilometrazhin që ka kaluar makina juaj deri në atë kohë, dhe merrni të përafërta kostoja e një kilometri.

Vlen të përmendet se kjo metodë nuk do të jetë shumë e saktë, vetëm sepse çdo vit kostot tuaja të parave të gatshme për një makinë do të rrit. Por një llogaritje e tillë do t'ju tregojë se sa para duhet të keni në mënyrë që prishja e radhës të mos godasë shumë buxhetin.

Llogaritja e amortizimit të makinës sipas kilometrazhit, kilometrazhit, shembull

Për të marrë të dhëna më të sakta, duhet të merrni parasysh jo vetëm kostot tuaja për pjesë këmbimi dhe materiale të caktuara harxhuese, por edhe:

  • mosha e automjetit;
  • kilometrazhin e tij total;
  • kushtet në të cilat funksionon;
  • prodhuesi (nuk është sekret që makinat gjermane nuk kanë nevojë për riparime aq të shpeshta sa ato kineze);
  • kushtet mjedisore në zonën ku jetoni;
  • lagështia e klimës;
  • lloji i rajonit - metropol, qytet, qytet, fshat.

Në literaturën e kontabilitetit mund të gjeni koeficientë të ndryshëm që do t'ju ndihmojnë të llogarisni më saktë amortizimin e një automjeti. Për shembull, të gjitha makinat ndahen në kategori në varësi të moshës:

  • deri në pesë vjet;
  • pesë deri në shtatë;
  • shtatë deri në dhjetë vjeç.

Prandaj, sa më i vjetër të jetë automjeti, aq më shumë para duhet të shpenzoni për të.

Formula për llogaritjen e amortizimit të automjetit

Veshja e automjetit llogaritet si përqindje. Për këtë ju duhet të dini:

  • tregues veshin;
  • kilometrazhi aktual;
  • shuma sipas moshës;
  • jeta aktuale e shërbimit;
  • faktorët e rregullimit - kushtet klimatike dhe mjedisore në zonën ku përdoret makina;
  • lloji i rajonit.

Të gjithë këta tregues dhe raporte mund të gjenden në literaturën e kontabilitetit. Nëse nuk dëshironi të thelloheni në të gjitha këto rregullore dhe dekrete të Ministrisë së Financave, atëherë mund të gjeni një kalkulator në internet për llogaritjen e amortizimit në internet dhe thjesht futni të dhënat aktuale në fushat e treguara.

Këtu është një shembull:

  • një makinë e prodhimit vendas që e kemi blerë 400 mijë para dy vitesh;
  • kilometrazhi për 2 vjet arriti në 40 mijë;
  • vepronte në një qytet me një popullsi deri në një milion njerëz.

Ne marrim të dhëna:

  • konsumimi i vlerësuar - 18,4%;
  • konsumim natyral - 400 mijë herë 18,4% = 73600 rubla;
  • vlera e mbetur - 326400 rubla;
  • vlera e tregut, duke marrë parasysh vjetërsinë (20%) - 261120 rubla.

Mund të zbulojmë gjithashtu se sa na kushton një kilometër vrapim - ndajmë 73,6 mijë me 40 mijë dhe marrim 1,84 rubla. Por kjo është pa marrë parasysh vjetërsinë. Nëse marrim parasysh edhe vjetërsinë, marrim 3 rubla 47 kopekë.

Llogaritja e amortizimit të makinës sipas kilometrazhit, kilometrazhit, shembull

Duhet theksuar se vjetërsimi ndikon ndjeshëm në uljen e kostos së automjeteve. Sidoqoftë, përdoret rrallë, ose koeficienti i vjetërsisë vendoset në nivelin e një, domethënë nuk ndikon në koston e automjetit në asnjë mënyrë.

Këtu mund të debatoni me teoricienët për një kohë të gjatë dhe të vërtetoni se disa Audi A3 të vitit 2008, në krahasim me Lada Kalina të re të 2013, jo vetëm që nuk janë moralisht të vjetëruara, por, përkundrazi, e kanë kapërcyer atë me disa dekada.

Një pikë tjetër e rëndësishme është se të gjithë koeficientët e mësipërm janë mesatarisht dhe nuk marrin parasysh shumë faktorë të tjerë objektivë, kryesori i të cilëve është aftësia e drejtuesit. Dakord që në ndërmarrjet e mëdha të transportit motorik ata praktikojnë një qasje krejtësisht të ndryshme sesa në një kompani të vogël që shpërndan simite nëpër qytet. Megjithatë, falë llogaritjeve të tilla, ju do të dini përafërsisht se sa do t'ju kushtojë të përdorni makinën. Gjithashtu, këto të dhëna mund të përdoren kur blini makina të përdorura.




Po ngarkohet

Shto një koment