Qëndroni në të mirën
Mirë, njëri prej tyre është një skuter, por Vespa GTS 250ie është ende një mënyrë transporti me dy rrota.
Dhe është ai që përdoret më shpesh për udhëtime të shkurtra, pazare të rastësishme dhe udhëtime, thjesht sepse është kaq i thjeshtë.
Kërce, rrotullo dhe shko. Kjo eshte e gjitha.
Ka shumë vend poshtë sediljes për të ruajtur një pallto, doreza dhe një helmetë me fytyrë të hapur, dhe gjatë rrugës për në shtëpi, mund të ruaj disa sende nga dyqanet ose ndonjë punë nga zyra që duhet të marr në shtëpi.
Është gjithashtu i lirë për të vepruar. Me rreth 3.5 litra për 100 km, një udhëtim ditor 10 kilometra për në punë dhe nga puna kushton më pak se 50 dollarë në javë.
Praktike, por e ngurtë?
Ju vini bast. Dizajn retro italian dhe ngjyrë e zezë.
Por për të shtuar edhe më shumë erëza, për të nxjerrë në pah trashëgiminë italiane dhe për të tërhequr pak më shumë vëmendje, ne iu drejtuam përsëri Karl Merz nga Performance Decals & Signage, Moss St, Slacks Creek për të projektuar, prodhuar dhe instaluar disa dekorime të shijshme.
Vitin e kaluar, Merz ringjalli pamjen e Yamaha XTX660 për një kohë të gjatë për vetëm 200 dollarë, gjë që nuk është e keqe për një dizajn unik.
Kësaj radhe na duhej një ndikim italian, një nuancë stili retro dhe diçka për të treguar se tani është e dobët.
Si të tilla, ka flamuj jeshil, të bardhë dhe të kuq dhe vija GT të argjendta që pasqyrojnë kromin bujar të përdorur në dizajnin e biçikletës.
Për shkak se sipërfaqja e skuterit është më e madhe, nevojiteshin më shumë pllaka, kështu që kjo punë kushtoi 300 dollarë, që është ende një vlerë e mirë për një dizajn unik.
Merz prodhon etiketa për ekipet e garave në rrugë dhe jashtë rrugës, dyqanet e biçikletave, shoferët privatë, restauruesit e biçikletave dhe njerëzit që kanë nevojë për diçka të ndryshme ose për një zgjidhje të lirë për një panair të gërvishtur.
"Ne mund të përsërisim gjithçka që bëjnë fabrikat, duke përfshirë hijezimin dhe modelet e lëmuara," tha Merz. “Shumë njerëz po restaurojnë biçikletat, por nuk ka më pllaka.
"Është e mahnitshme se si një grup tastierë mund ta bëjnë një motoçikletë të duket si e re."
Çmimet variojnë deri në rreth 700 dollarë për një grup të plotë biçikletash rrugore dhe 350 dollarë për biçikleta të trasha, rezistente ndaj gërvishtjeve.
