Lidhja e kutisë së shpejtësisë: funksioni, ndryshimi dhe çmimi
Përmbajtje
Lidhja e kutisë së marsheve është sistemi i kontrollit që transmeton lëvizjet e levës brenda kutisë së marsheve. Sot kjo zakonisht funksionon me kabllo, por ende ekzistojnë lidhjet e kabinave me rrota të cilat përdorin shufra metalike.
⚙️ Për çfarë përdoret lidhja e transmetimit?
La Transmetim përdoret për ndërrimin e marsheve për të rritur fuqinë e motorit në rrota. Mund të jetë manual ose automatik, por të dyja kanë një levë marshi. Në rastin e një transmetimi manual, zgjedhja e marsheve varet nga ju.
Me një transmetim automatik, ju keni më pak pozicione të levës që përdoren për të lëvizur përpara, mbrapa apo edhe parkim. Ata ndërrojnë marshin automatikisht, pa shtypur pedalin ose levën e tufës.
Pavarësisht nëse drejtuesi juaj është manual ose automatik, shumica e automjeteve kanë një sistem kontrolli mekanik, megjithëse kontrollet elektrike kanë filluar të shfaqen. Ky sistem kontrolli quhet levë ingranazhi.
Lidhja është lidhja midis levës së ndërruesit dhe kutisë së shpejtësisë që transmeton veprimet e shoferit në levën brenda kutisë së marsheve. Ai përbëhet nga kabllo ose shufra metalike, shufrat që i japin emrin:
- Shiriti i ndërrimit të marsheve;
- Paneli i zgjedhjes së shpejtësisë.
Shufrat e kutisë së shpejtësisë janë vërtet të ndryshme. Nëse sot etapat e porosisë kryhen përmes kabllo dhe shufra përzgjedhëse, makinat e vjetra mund të pajisen me një sistem kontrolli kabina e pilotit me leva metalike dhe kushineta topash. Ky sistem kërkon më shumë mirëmbajtje sesa kabllot.
🚗 Cilat janë simptomat e transmetimit të HS?
Nuk ka problem të konsumimit dhe lubrifikimit të lidhjes së topit në lidhjet kabllore të kutisë së marsheve. Nga ana tjetër, kanalet ndonjëherë duhet të kontrollohen. Nëse sistemi juaj funksionon me një shufër metalike, shufrat dhe nyjet e topit duhet të zëvendësohen mjaft shpesh.
Në çdo rast, një mosfunksionim ose përkeqësim i lidhjes së kutisë së shpejtësisë çon në të njëjtat simptoma:
- Probleme me ndërrimin e marsheve ;
- Reagim i kundërt në levën e marsheve ;
- Kërcitje e mundshme - por jo kërcitje.
Prandaj, problemi me lidhjen e kutisë së marsheve në thelb rezulton në një levë të butë që lëviz në të gjitha drejtimet dhe marsha që janë të vështira për t'u zhvendosur ose as nuk ndërrohen fare.
🔧 Si të riparoni shufrën e transmisionit?
Shufrat e transmisionit kërkojnë mirëmbajtje mjaft të shpeshtë për shkak të cenueshmërisë së sistemit. Kështu, shufrat dhe nyjet e topit duhet të zëvendësohen periodikisht, dhe kostoja e këtij operacioni është 40 € rreth.
Lidhjet e kabllove më të reja nuk kërkojnë një mirëmbajtje të tillë, megjithëse rekomandohet që xhaketat e kabllove nga Teflon të kontrollohen herë pas here. Megjithatë, ndërrimi i fortë i marsheve mund të tregojë se lidhja është thyer ose përkulur.
Në këtë rast, lidhja e transmetimit mund të riparohet duke zëvendësuar kabllot dhe / ose shufrat lidhës. Nuk keni nevojë të ndryshoni të gjithë kutinë e marsheve ose levën e saj.
👨🔧 Si të ndryshoni tërheqjen e kutisë së shpejtësisë?
Në rastin e ndërrimit të ingranazheve të forta, lidhja mund të jetë shkaku. Por ndryshimi i levës së ingranazheve varet shumë nga makina në makinë, sepse jo të gjithë kanë të njëjtin sistem kontrolli. Kjo e bën më të lehtë punën me lidhjen me kabllo sesa me kabinën e rrotave.
Materiali:
- Mjete
- Lidhje e re
Hapi 1: montoni makinën
Ngrini rrotat e përparme të automjetit derisa ato të zbresin nga toka dhe vendosni fole për t'i siguruar ato. Kjo ju jep akses në shufrat lidhëse, të cilat ndodhen nën motor, midis ndarjes së pasagjerëve dhe kutisë së marsheve.
Hapi 2: Çmontoni transmetimin
Hiqni shufrat me një pikëllim: zakonisht një deri në tre. Brenda makinës, hiqni kapakun e levës së marsheve, si dhe atë të poshtëm. Kjo çliron aksesin në kabllot që janë të lidhur në kllapa e levës së marsheve. Hiqni montimin dhe krahun dhe mbështetësin e mbajtur nga katër vida.
Hapi 3: instaloni një shufër të re
Pasi të hiqet leva e marshit, mund ta zëvendësoni. Megjithatë, kini kujdes me kabllot pasi ato nuk janë të këmbyeshme. Mblidhni përsëri në renditje të kundërt, duke mos harruar të zëvendësoni shufrat lidhës.
💸 Cili është çmimi i lidhjes së transmetimit?
Çmimi i lidhjes së transmetimit varet nga lloji i sistemit. Ju mund të zëvendësoni kabllot tërheqëse me Nga 75 në 100 €... Çmimi i shufrës së përzgjedhësit është 30 € rreth.
Zëvendësimi i një lidhëse në një garazh do të kërkojë 30 minuta deri në 2 orë funksionim, në varësi të sistemit dhe mënyrës së funksionimit. Llogaritni koston e ndryshimit të diapazonit të lidhjes së transmetimit. nga 100 në 150 €.
Tani ju dini gjithçka për lidhjen e kutisë së shpejtësisë! Siç e keni kuptuar tashmë, shpesh shkakton vështirësi kur ndryshoni ingranazhet. Në këtë rast nuk ka nevojë të zëvendësohet kutia, e cila është një ndërhyrje e kushtueshme. Mjafton të zëvendësoni lidhjen për ta kthyer automjetin në gjendje të mirë.
