Rregullat për transportin e mallrave me makinë: rregullat e trafikut, gjobat

Meqenëse një makinë nuk është një luks, por një mjet transporti, qëllimi i saj nuk kufizohet vetëm në një udhëtim nga puna në punë, ose shëtitje në fshat me të gjithë familjen. Edhe hatchback-i më i vogël kompakt i klasit A ​​mund të përdoret për të mbajtur një sërë artikujsh të dobishëm. Kjo është pikërisht ajo që bëjnë shumë njerëz.

Sidoqoftë, shoferët shpesh shkelin rregullat:

• ata mbingarkojnë makinat e tyre - duke e bërë këtë ata vetëm i bëjnë gjërat më keq për veten e tyre;
• bagazhe të pavendosura;
• duke u përpjekur për të transportuar sende që tejkalojnë madhësinë e makinës etj.

Kodi i kundërvajtjeve administrative nuk është shumë i rreptë me shkelës të tillë, pasi gjoba është mjaft e vogël - 500 rubla (12.21 pjesa 1). Ka edhe gjoba më të rëndësishme për transportin e pahijshëm të ngarkesave të rënda, të rënda dhe të mëdha, por ato vlejnë për shoferët e kamionëve, dhe ne folëm për këto gjoba në faqet e portalit tonë të makinave Vodi.su.

Si të shmangni gjobat? Si të transportoni siç duhet mallrat me makinë - le të përpiqemi ta kuptojmë në këtë artikull.

SDA - transporti i mallrave

Kjo temë i kushtohet seksionit të 23-të të rregullave të trafikut të Federatës Ruse, nenet 23.1-23.5.

Fillimisht lexojmë se nuk duhet lejuar mbingarkesa. Nëse pesha maksimale e lejuar është, për shembull, një ton e gjysmë, atëherë nuk mund të tejkalohet, pasi kjo jo vetëm që do të çojë në prishje të pezullimit të automjetit ose rritje të konsumit të karburantit, por edhe në një përkeqësim të karakteristikave të drejtimit:

• menaxhimi do të bëhet më i vështirë;
• zhvendosja në qendër të gravitetit, makina mund të përmbyset nëse shoferi nuk i përmbahet kufirit të shpejtësisë;
• rritja e distancës së ndalimit.

Në paragrafin 23.2 lexojmë: pronari i makinës duhet të sigurohet që ngarkesa të jetë e siguruar mirë përpara se të nisë udhëtimin. Në të vërtetë, me shpejtësi, bagazhi i vendosur në çati ndikohet fuqishëm nga era e kundërt dhe mund të zhvendoset apo edhe të bjerë në trotuar, duke krijuar kështu një emergjencë dhe duke penguar drejtuesit e tjerë.

Informacion i rëndësishëm përmbahet në paragrafin 23.3: ngarkesa është e siguruar në mënyrë që:

• nuk e ka bllokuar pamjen;
• nuk e ndërlikoi procesin e menaxhimit;
• nuk ndikoi negativisht në stabilitetin e makinës në pistë;
• nuk ka ndotur mjedisin, nuk ka prodhuar pluhur dhe nuk ka lënë gjurmë në veshje.

Gjithashtu këtu është një kërkesë tjetër e rëndësishme - pajisjet e ndriçimit dhe targat e regjistrimit nuk duhet të mbulohen. Nëse është e pamundur të bëhet pa të, atëherë bagazhi vendoset në atë mënyrë që të mos ndërhyjë në perceptimin e saktë të drejtuesve të tjerë me sinjale dore.

Prandaj, nëse nuk është e mundur të vendosni siç duhet bagazhin, ose duhet të ndaloni dhe të merrni masa për të eliminuar këtë problem, ose madje të braktisni lëvizjen e mëtejshme.

Kërkesat për dimensionet e ngarkesës së transportuar

Shpesh, drejtuesit e makinave duhet të transportojnë lloje të ndryshme produktesh që tejkalojnë dimensionet e automjetit. Mund të flasim për çdo gjë: tuba, shufra përforcimi, rreshtim, pjesë këmbimi të gjata për makineri bujqësore (thika për kombinat që arrijnë 5-6 metra).

Si të jesh në atë rast?

Përgjigjen e gjejmë në rregullat e trafikut:

Nëse një objekt zgjat përtej dimensioneve të automjetit me më shumë se një metër përpara ose prapa, ose më shumë se 0,4 metra në anët, atëherë ai duhet të shënohet me një pllakë të veçantë - "Ngarkesa e madhe". Nëse nuk ka me vete një pjatë të tillë, atëherë mjafton të lidhni një copë pëlhure të kuqe. Natën, në të njëjtën kohë, reflektorët varen përpara, dritat reflektuese në të bardhë, dhe në pjesën e pasme - të kuqe.

Lartësia e një makine të tillë të ngarkuar nuk duhet të jetë më shumë se 4 metra nga sipërfaqja e rrugës. Do të duket se një gjë kaq e madhe mund të vendoset në çatinë e Ladës ose Opel-it tuaj? Por ata njerëz që kanë transportuar ndonjëherë shkumë do të bien dakord që ajo mund të paloset në një lartësi mjaft të lartë, megjithëse do t'ju duhet të ecni shumë, shumë ngadalë.

Kështu, nëse nuk dëshironi t'i nënshtroheni nenit 12.21 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Pjesa 1 dhe paguani një gjobë prej 500 rubla, pastaj ndiqni këto rregulla. Në raste ekstreme, gjithmonë mund të telefononi një taksi mallrash - shumë njerëz fitojnë para në gazelat e tyre në këtë mënyrë.

Po ngarkohet