Misioni i fundit i suksesshëm i Marinës Perandorake

Është pas rindërtimit të dytë gjatë provave me shpejtësi të lartë më 24 gusht 1943. Dy luftëtarë A5M4 janë të dukshëm në kabinë (pa motorë të përdorur për testim). Fotot e Fukuit

Pas masakrës së aeroplanmbajtësve japonezë në Betejën e Midway-it, u mor një vendim i pamenduar për të shndërruar luftanijet Ise dhe Hyuga në hibride të pajisura me artileri të rëndë dhe avionë. Vetë koncepti nuk ishte pa kuptim, por kushte të ndryshme e bënë të padobishëm transformimin. Përparësitë e anijeve të rindërtuara erdhën në ndihmë vetëm një herë dhe në një rol krejtësisht të ndryshëm nga ai që synohej.

Ise dhe Hyuuga fillimisht mendohej se ishin të klasës Fusō, superdreadnought e para të Japonisë. Ndërtimi i prototipit filloi në 1911, por ndërtimi i anijeve botërore, i nxitur nga gara e armëve, u zhvillua në atë kohë jashtëzakonisht dinamike. Krahasuar me konkurrentët e tyre, luftanijet e klasit Fusō të blinduara dobët nuk ofruan avantazhin cilësor që i nevojitej Marinës Perandorake. Nuk është për t'u habitur atëherë që dy njësitë e fundit janë ndërtuar sipas një projekti të rishikuar shumë. Thelbi kryesor i ndryshimeve ishte rritja e shpejtësisë dhe armaturës. Pasi u bënë disa dhjetëra variante të ndryshme, në qershor 1914 u paraqit për miratim një projekt i ri. Ai u miratua përfundimisht në Konferencën e Lartë Teknike në korrik/gusht si Dizajni Bazë Nr. A-92.

Më 11 Prill 1913, kantiereve të anijeve civile Kawasaki në Kobe dhe Mitsubishi në Nagasaki iu besua një kontratë për të ndërtuar luftanijet Ise dhe Hyuga, dhe vendosja e keeleve u bë përkatësisht më 6 dhe 10 maj 1915. shumë më shpejt, dhe filloi si i pari. Ai hyri në shërbim më 15 dhjetor 1917, ndërsa Hyūga nuk hyri në shërbim deri më 30 prill të vitit të ardhshëm. Të dyja pjesët iu nënshtruan dy ristrukturimeve të mëdha - një i paraluftës dhe tjetri ushtarak, duke i kthyer ato në luftanije dhe aeroplanmbajtëse. Edhe para të parës prej tyre, u krye një modernizim i vazhdueshëm, duke përfshirë: një rritje të këndit të ngritjes së armës nga 25 në 30 ° dhe ndërtimin e një kulle kontrolli zjarri rreth direkut të harkut. Për shkak të 2 copave të vetme të artilerisë mesatare (pozicione të hapura në gjysmë maska ​​në anijet e mesme), u instaluan 4 montime të dyfishta të artilerisë universale 127 mm. Armatura e çatisë së frëngjisë kryesore është rritur nga 76 në 152 mm.

Rindërtimi i parë i përgjithshëm zgjati gati 2 vjet (Hyuuga e përfundoi atë në periudhën 1934-1936, Ise 1935-1937). Qëllimi i tij kryesor ishte rritja e fuqisë së zjarrit, përmirësimi i sigurisë dhe zëvendësimi i gjimnazit. Këndi i ngritjes së tytës kryesore të artilerisë është rritur për herë të dytë, kësaj radhe në 43°, për shkak të së cilës diapazoni i qitjes është rritur në më shumë se 35 km. Këndi i ngritjes së armës 140 mm u rrit gjithashtu nga 20 në 30 ° dhe dy montime harku u hoqën në të njëjtën kohë. Artileria kundërajrore u përforcua. dhe hoqi tubat e padobishëm nënujor të silurëve. Kullat e kontrollit të zjarrit u rindërtuan dhe u shtuan postet e kontrollit të zjarrit prapa. Anijet ishin të pajisura me distanca të reja me një bazë optike të rritur (një distancues 2 metra në kullën e kontrollit të zjarrit, një distancues 10 metra në kullat e artilerisë).

I gjithë termocentrali u zëvendësua - të dy turbinat (për 4 njësi të prodhimit vendas Kanpon, të pajisur tashmë me kuti ingranazhesh), dhe të gjithë kaldaja (për 8 ato u ngrohën vetëm me karburant të lëngshëm - naftë). Fuqia e projektimit u rrit në 80 kf, e cila supozohej të siguronte një shpejtësi prej 000 nyje, megjithë rritjen e zhvendosjes dhe shtimin e flluskave anti-silur (për këtë, ashpërsia u zgjerua me 24,5 m). Anijet morën gjithashtu katapulta dhe hidroaviona të rinj.

Karriera e shkurtër dhe e pafrytshme luftarake

Pas përfundimit të modernizimit, të dy njësitë u bënë pjesë e skuadronit të parë luftarak të flotës së parë. Ata morën pjesë në luftimet kundër Kinës, kryesisht si shoqërues, lëvizje trupash apo bllokada portuale. Pas shpërthimit të Luftës së Paqësorit, ata kaluan shumicën e kohës në baza. Megjithë modernizimin e gjerë, luftanijet Ise dhe Hyuuga ishin të vjetruara dhe roli i tyre i vetëm ishte të merrnin pjesë në një përplasje vendimtare me flotën e betejës të Marinës së SHBA. Shpejtësia e ulët dhe diapazoni i pamjaftueshëm i fluturimit penguan pjesëmarrjen e grupeve të aeroplanmbajtësve me shpejtësi të lartë në flotë.