Thuaju lamtumirë këtyre automjeteve që u ndërprenë në vitin 2021

Shumica e makinave ndërpriten për shkak të shitjeve të ulëta ose për të krijuar vend në linjën e prodhimit për një model të ri. Vitet e fundit, prodhuesit e automjeteve kanë ndaluar prodhimin e disa automjeteve ikonike pasi kërkesa ka rënë në favor të SUV-ve, crossovers dhe kamionëve.

Vazhdoni të lexoni për të mësuar rreth 26 automjeteve të ndryshme që do të ndërpriten në vitin e ardhshëm model, si dhe automjetet që u ndërprenë në fillim të këtij viti. Nuk është çudi që shumica e tyre kanë rënë viktimë e manisë gjithnjë në rritje të SUV-ve që ka pushtuar industrinë e automobilave. Për më tepër, nuk duket se do të ngadalësohet së shpejti.

Ford Mustang Shelby GT350 (R)

Shelby GT350 dhe GT350R janë variante të forta me performancë të lartë të Ford Mustang. Ato janë të pajisura me pezullim të gjurmuar, si dhe një V5.2 të fuqishëm 8-litërsh "Voodoo" nën kapuç. Ato janë prodhuar që nga viti 2015.

Këtë vit, Ford ka lëshuar një variant krejtësisht të ri të Mustang Shelby GT500. Ky është një version edhe më i detyruar i makinës pony me një motor V760 të mbingarkuar 8 kuaj fuqi nën kapuç. GT500 i ri ka rrëzuar nga froni GT350 dhe GT350R ekzistues, kështu që ato do të hiqen nga linja e Ford deri në vitin e modelit 2021.

Versioni me 2 dyer i makinës së ardhshme sportive është ndërprerë.

Honda Civic Si

Përveç heqjes së modelit bazë me 2 dyer Honda Civic nga formacioni i saj, Honda do të vendosë në pritje Civic Si sportiv me 2 dyer për vitin e modelit 2021. Kupe Civic Si fuqizohet nga një motor 205 litrash që prodhon 1.5 kuaj fuqi dhe peshon vetëm rreth 2,900 paund. Në fakt, kupeja sportive mund të arrijë 60 mph në vetëm 6.3 sekonda.

Edhe pse prodhimi i Si është pezulluar për vetëm një vit model, ai do të kthehet vetëm si një sedan me 4 dyer. Civic Si me 2 dyer nuk do të jetë më i disponueshëm, të paktën për këtë gjeneratë të makinës.

Makina tjetër është një ikonë amerikane.

Chevrolet Impala

Impala është sedani me përmasa të plota të Chevrolet që ka qenë brenda dhe jashtë prodhimit që nga fillimi i tij i parë në 1958. Në atë kohë, Impala ishte tepër tërheqëse. Pamja e jashtme pa të meta e makinës u frymëzua nga Corvette, por Impala kishte komoditetin dhe prakticitetin e një sedani të madh me 4 dyer.

Shpejt në vitin 2014 kur Chevy prezantoi gjeneratën e 10-të Impala, pasi e kishte ndërprerë atë model disa herë në të kaluarën. Po atë vit, makina u emërua makina e madhe më e mirë e përballueshme në SHBA. Fatkeqësisht, viti 2021 mund të jetë fundi përfundimtar i Impala. Chevrolet Impala i fundit doli nga linja e montimit në shkurt 2020, duke shënuar fundin e një makine që dikur ishte një ikonë e makinave amerikane.

BMW i8

BMW po feston fundin e një prodhimi 8-vjeçar të i6 me një version të kufizuar të makinës sportive inovative Sophisto Edition. Modeli bazë i8 fuqizohet nga një motor 1.5 litërsh me tre benzinë ​​në linjë dhe një paketë baterie 98 kWh. Fuqia totale e makinës është 369 kuaj fuqi.

Sipas thashethemeve, një pasardhës i BMW i8 mund të jetë tashmë në zhvillim. Burime të ndryshme pohojnë se makina e re sportive hibride plug-in e BMW do të zbulohet deri në vitin 2022. Le të shpresojmë që diapazoni i tij të jetë më mbresëlënës se i8 tërësisht elektrik 23 miljesh.

BMW-ja e ardhshme nuk do të jetë më e disponueshme në Amerikën e Veriut.

BMW M8 coupe dhe kabrio

M8 është një variant i përmirësuar me performancë të lartë i serisë së re BMW 8, e cila është në prodhim që nga viti 2019. M8 është i disponueshëm në tre modele të trupit: një Gran Coupe me katër dyer, një Coupe me dy dyer dhe një Coupe me dy dyer. derë e konvertueshme. Plus, blerësit mund të zgjedhin M617 Competition monstruoz 8 kuajfuqi nëse modeli bazë me 600 kuaj fuqi nuk është mjaftueshëm i fuqishëm.

Fatmirësisht, M8 Coupe dhe opsionet e konvertueshme nuk janë zhdukur saktësisht. Ata nuk do të shiten më në SHBA për shkak të shifrave të ulëta të shitjeve, por do të jenë ende të disponueshme në Evropë. M8 Competition gjithashtu nuk do të jetë i disponueshëm në Amerikën e Veriut duke filluar nga viti 2021.

Jaguar-XE

XE ishte Jaguar i nivelit fillestar në Shtetet e Bashkuara. Ndërsa sedani elegant me 4 dyer do të vazhdojë të shitet në Evropë pas një ndryshimi të madh, modeli është hequr tërësisht nga linja e Amerikës së Veriut. Prodhuesi i automjeteve pretendon se kushëriri më i madh i XE, XF, ofron vlerë më të mirë për blerësit potencial.

Për të kompensuar fundin e prodhimit XE në Amerikën e Veriut, Jaguar do të ulë çmimin e sedanit XF. Për më tepër, duke filluar nga viti 2021, Jaguar E-Pace Crossover do të jetë një automjet i nivelit fillestar.

Mercedes-Benz SL

Gjenerata e gjashtë Mercedes-Benz SL është një makinë sportive elegante me 2 dyer, e cila ka ekzistuar që nga viti 2012. SL ofrohet me një shumëllojshmëri të fuqive, nga një V3.0 6-litërsh në një V6.0 me dy turbo 12-litra për edicionin e kufizuar SL65 AMG. Në vitin 2100, Mercedes-Benz shiti vetëm rreth 2019 njësi të klasit SL në SHBA.

SL aktuale po hiqet nga linja Mercedes-Benz në favor të gjeneratës së shtatë të Mercedes-Benz SL. Makina do të prezantohet zyrtarisht shumë shpejt, qëndroni në tuned.

Mercedes-Benz do të heqë një makinë më shumë nga formacioni i tij në favor të klasës së re SL. A mund ta merrni me mend se çfarë është?

Mercedes-Benz S-class coupe dhe kabrio

Gjenerata e gjashtë Mercedes-Benz S Class e disponueshme aktualisht po zëvendësohet nga pasardhësi i tij i fundit i gjeneratës së shtatë S-Class (W223). Gjenerata e gjashtë S-Class është e disponueshme në stile të ndryshme të trupit, si p.sh. sedan i shkurtër me bazë rrotash, sedani me bazë të gjatë, coupe me 2 dyer dhe kabrio me 2 dyer. V4.0 i fuqishëm 8-litërsh V63 me turbo dyfishtë i S-Class, SXNUMX AMG, është i disponueshëm në modele trupore sedan, kupe dhe të konvertueshme.

Mercedes-Benz është vendosur të shesë variante coupe me 2 dyer S-Class dhe variante të konvertueshme gjatë vitit 2021 përpara se t'i nxjerrë ato gradualisht në SHBA për vitin e modelit 2022. Ky është shansi juaj i fundit për të marrë në dorë një S-Class me 2 dyer!

Cadillac CT6

Sedani sportiv Cadillac CT6 është i disponueshëm që nga viti i modelit 2016. Për fat të keq, blerësit e makinave po grumbullohen drejt SUV-ve dhe crossover-eve në vend të sedanëve ose kupave. Në fakt, shifrat e shitjeve bien. Gjatë 7,951 viteve, Cadillac ka shitur vetëm 6 CT2019 njësi në SHBA. Në të njëjtin vit, vetëm në SHBA, blerësit blenë pothuajse 50,000 njësi të kryqëzimit CT5.

Megjithatë, shitjet e CT6 në Kinë po rriten në qiell dhe prodhuesi amerikan i automjeteve vendosi të vazhdojë të shesë CT6 atje. Me 22,000, Cadillac shiti më shumë se 6 njësi CT 2019 në Kinë, duke u dyfishuar nga vetëm dy vjet më parë.

Lexus gs

GS është një sedan luksoz që u prezantua në vitet 1990 për të konkurruar me BMW 5-Series dhe Mercedes-Benz E-Class. Rënia e popullaritetit të sedanëve i shkaktoi dëm prodhuesit japonez, Lexus ndaloi shitjen e GS në Evropë në vitin 2018. Shitjet në SHBA ranë pasi blerësit e makinave preferuan SUV-të në vend të sedanëve me 4 dyer, dhe Lexus mori vendimin për të hequr plotësisht GS-në deri në gusht 2020. Në 3,500, më pak se 2019 njësi GS u shitën në SHBA.

Përpara se ta largonte makinën tërësisht nga linja, Lexus prezantoi një paketë Black Line në edicion të kufizuar për GS350F Sport. Paketa bëri disa ndryshime kozmetike në makinë, prodhimi i saj ishte rreptësisht i kufizuar në vetëm 200 njësi.

Dodge Grand Caravan

Grand Caravan është një nga minibusët më të dashur të Amerikës. Ai debutoi për herë të parë në 1984 me Plymouth Voyager për të ofruar një alternativë për linjën e minivanëve të Chrysler. Që atëherë, minivani ka qenë në prodhim. Gjenerata e pestë e fundit e Grand Caravan u prezantua për vitin e modelit 2008.

Për vitin e modelit 2021, FCA ka vendosur të heqë Grand Caravan nga grupi i minivanëve dhe t'i japë fund prodhimit të furgonëve, duke lënë Chrysler Pacifica dhe Voyager si modele kryesore të minivanëve. Dodge Grand Caravan i fundit doli nga linja e montimit më 31 gusht 2020.

Deri në vitin 2021, Dodge do të heqë një model tjetër nga formacioni i tij. Vazhdoni të lexoni për të zbuluar se çfarë është.

Udhëtim Dodge

Crossover-i Journey është një tjetër automjet që do të hiqet nga linja e prodhuesit të automjeteve deri në vitin 2021. Dodge Journey u prezantua për herë të parë në vitin e modelit 2009. Pavarësisht një ndryshimi në fytyrë në 2011, si dhe shtimit të motorit Pentastar 3.6L V6, shitjet filluan të bien çdo vit. Dodge ka reduktuar nivelet e veshjeve në dy opsione për vitin e modelit 2020 dhe po e heq Udhëtimin tërësisht për vitin 2021.

Fundi i prodhimit të Journey dhe Grand Caravan do të rezultojë që Dodge të ofrojë vetëm tre automjete duke filluar nga viti 2021: Durango SUV, Coupe Challenger dhe sedani Charger. Grand Caravan, së bashku me Journey, përbënin gati 40% të shitjeve totale të Dodge në 2020.

Fuzion Ford

Fusion është një sedan i Ford me 4 dyer buxhetor i prezantuar për herë të parë në vitin e modelit 2006. Makina është e pajisur me një sërë motorësh me efikasitet të karburantit, nga një 175-litër e sheshtë me 2.5 kuaj-fuqi me katër deri në një Ecoboost V325 me 2.7 litra me 6 kuaj fuqi.

Në vitin 2017, Ford shiti Fusion për më shumë se 20% më pak se një vit më parë. Mungesa e popullaritetit midis sedanëve ka bërë që Ford të ndërpresë Fusion deri në vitin 2021. Në vend të kësaj, prodhuesi i automjeteve do të fokusohet në shitjen e kamionçinës, SUV-ve, crossovers dhe makinës sportive Mustang. Ford ka pasur gjithmonë një sedan me 4 dyer në linjën e tij që nga viti 1923, kur versioni Model T me 4 dyer debutoi.

Honda Civic Coupe

Mos u shqetësoni, Honda Civic nuk po shkon askund. Në fakt, prodhuesi japonez do të prezantojë një gjeneratë krejtësisht të re të makinës kompakte Civic në vitin 2022. Megjithatë, Honda do të ndërpresë Civic të stilit coupe deri në vitin e modelit 2021 për shkak të shitjeve të ulëta.

Civic Coupe ishte në dispozicion me një shumëllojshmëri motorësh. Fatmirësisht, Honda Civic Type R me 4 dyer me 306 kuaj fuqi, me performancë të lartë, mbetet në linjën Honda. Derisa të prezantohet gjenerata e ardhshme Civic, d.m.th.

Honda po heq një tjetër variant Civic nga formacioni i saj 2021. Vazhdoni të lexoni për të zbuluar se çfarë është.

Chevrolet Sonic

Sonic është një makinë nënkompakt e lëshuar për herë të parë nga Chevrolet në 2011. Kjo makinë ekonomike mund të ketë qenë e suksesshme në fillim, megjithëse shitjet e saj kanë rënë që nga viti 2015 pasi arritën kulmin në 93 njësi.

Chevrolet tashmë i ka përfunduar shitjet e Sonic në Kanada në vitin 2018. Në vitin 2019, Aveo (homologu i Sonic për tregun aziatik) u ndërpre në Korenë e Jugut. Chevrolet Sonic i fundit ndonjëherë do të dalë nga linja e montimit më 20 tetor 2020. Në vend të kësaj, prodhuesi i automjeteve dëshiron të përdorë një linjë prodhimi amerikan për të prodhuar automjete elektrike.

Honda Fit

Në mënyrë tipike, blerësit e makinave nuk duan më makina të vogla. SUV-të dhe crossover-ët kanë pushtuar botën, duke bërë që shitjet e makinave më të vogla të bien. Honda Fit, i prezantuar për herë të parë në 2007, është një shembull kryesor. Prodhuesi japonez ka konfirmuar se Fit nuk do të shitet më në SHBA pas vitit model 2020.

Prodhuesi i automjeteve zbuloi së fundmi një gjeneratë krejtësisht të re të Fit që do të shitet në mbarë botën. Megjithatë, Fit nuk do të jetë i disponueshëm në tregun e Amerikës së Veriut. Në thelb, viti 2020 është viti i fundit i modelit për Honda Fit në SHBA.

Kia optima

Në qershor të këtij viti, Kia prezantoi një sedan të ri të përmasave të mesme të quajtur K5. Sedani elegant me 4 dyer ka deri në 311 kuaj fuqi në më të fuqishmin dhe një transmetim të avancuar me të gjitha rrotat. K2021 i ri 5 tejkalon BMW 330i, sipas Kia.

Fatkeqësisht, prodhuesi koreano-jugor ka braktisur Kia Optima në favor të K5 të ri. Optima u lëshua për herë të parë në vitin 2000 si një konkurrent i sedanit popullor Toyota Camry. Edhe pse Kia K5 është teknikisht një Optima e gjeneratës së pestë, prodhuesi i automjeteve ka hequr dorë nga tabela e emrit Optima dhe në vend të kësaj ka prezantuar K5 si një model krejtësisht të ri në linjë.

Lincoln Continental

Rënia e shitjeve të sedanëve me 4 dyer ka prekur një tjetër prodhues automjetesh. Lincoln Continental është një sedan premium me përmasa të plota që ka hyrë dhe dalë nga prodhimi që nga viti 1938. Gjenerata e fundit, e dhjetë (foto më lart) u prezantua në vitin e modelit 2017. Vetëm tre vjet më vonë, prodhuesi konfirmoi se Continental do të ishte jashtë prodhimit deri në vitin 2021.

Gjenerata e dhjetë Continental ishte në dispozicion me tre opsione të ndryshme motori, nga një V305 3.7 litra me 6 kf. Motori Ecoboost deri në 400 litra me 3.0 kf Sedani u ofrua vetëm me një transmetim automatik.

Continental nuk është i vetmi Lincoln që do të ndërpritet këtë vit. Vazhdoni të lexoni për të zbuluar se çfarë është tjetra.

Mercedes-Benz SLC

Sedanët me katër dyer dhe makinat kompakte nuk janë të vetmet lloje të makinave që kanë rënë në popullaritet. Ndërsa blerësit e makinave grumbullohen drejt SUV-ve dhe crossovers, kërkesa për kabrio-vendëshe është më e ulët se kurrë, veçanërisht në Shtetet e Bashkuara. Në fakt, Mercedes-Benz shiti vetëm 2 njësi të klasës SLC në 1,840. Për krahasim, prodhimi arriti kulmin në 2019 njësi në 11,278.

Në vitin 2019, Mercedes-Benz prezantoi paketën Final Edition për SLC (foto më lart). Makina e kufizuar me 2 vende shënoi ecurinë e prodhimit 11-vjeçar të makinës. Paketa ishte në dispozicion për variantet SLC 300 si dhe SLC 43 AMG.

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C është një makinë e mrekullueshme sportive e lehtë e lançuar nga prodhuesi italian i automjeteve në vitin 2013. Pavarësisht performancës mbresëlënëse dhe stilit unik të makinës, ajo kurrë nuk ka qenë e njohur me blerësit. Në fakt, Alfa Romeo shiti vetëm një njësi të vitit 201 në Evropë në vitin 2019.

Alfa Romeo tashmë e ndaloi shitjen e 4C Coupe në SHBA në vitin 2018, por Spider ishte në dispozicion deri në vitin 2019. Prodhuesi i automjeteve njoftoi përfundimin e prodhimit të modelit në fund të vitit 2019, megjithëse makina ishte ende në prodhim deri këtë vit.

Beetle Volkswagen

Beetle është padyshim një nga makinat më ikonike gjermane të të gjitha kohërave. Beetle origjinale u krijua nga Ferdinand Porsche pasi iu kërkua të projektonte "Makinën e Popullit". Makina u prezantua në Shtetet e Bashkuara në vitin 1949 dhe që atëherë ka qenë e disponueshme për pothuajse të gjithë.

Është interesante se kulmi i shitjeve të Beetle në Shtetet e Bashkuara erdhi në vitin 1968, kur Beetle luajti një rol në kultin e Disney "Love Bug". Po atë vit, Volkswagen shiti mbi 420,000 njësi Beetle vetëm në SHBA. Për krahasim, vetëm rreth njësitë 15,000-2017 u shitën në SHBA në 2018. Prodhuesi gjerman i automjeteve njoftoi fundin e prodhimit të modelit në mbarë botën përsëri në 2019. Beetle i fundit doli nga linja e montimit në XNUMX.

Lincoln MKZ

MKZ është një tjetër Lincoln që do të ndërpritet përpara fundit të vitit pasi fokusi i prodhuesit të automjeteve zhvendoset ekskluzivisht tek SUV-të. Sedani me katër dyer është prodhuar që prej 4 vjetësh.

MKZ ndau platformën e saj me Ford Fusion dhe prodhimi i të dy automjeteve u ndërpre më 31 korrik 2020. Lincoln ka njoftuar se fokusi i tij do të zhvendoset në mënyrë rigoroze në prodhimin e SUV-ve të mëdhenj. MKZ, ashtu si Continental, do të hiqet gradualisht deri në fund të vitit 2020. Në thelb, Lincoln do të prezantojë një linjë SUV në vitin 2021, e para për prodhuesin amerikan. Për më tepër, prodhuesi i automjeteve po premton një SUV elektrike në të ardhmen e afërt.

Toyota Yaris

Ndërsa Yaris është një nga automjetet më të njohura në segmentin e makinave të vogla në Evropë, shitjet e Yaris janë në rënie në Amerikën e Veriut. Në vitin 2019, shitjet vjetore ranë 19.5% nga viti i kaluar, me pak më shumë se 27,000 njësi të shitura në SHBA. Nuk është sekret që blerësit amerikanë të makinave preferojnë makina të mëdha sesa makina të vogla kompakte si Yaris.

Sipas raporteve të ndryshme, Toyota nuk ka plane të lëshojë një pasardhës të Yaris për tregun amerikan. Sidoqoftë, Toyota prezantoi variantin Yaris të bazuar në Mazda2 për tregun kanadez në vitin 2020.

Radar Acura

Acura RLX është një sedan me 4 dyer që ka qenë në prodhim që nga viti 2014. Ai është i pajisur me një motor të fuqishëm 3.5 litërsh V6 me një fuqi maksimale prej 310 kuaj fuqi. Sidoqoftë, RLX sportiv nuk ishte definitivisht një sedan i njohur në mesin e blerësve. Në tremujorin e parë të 179, u shitën vetëm 2020 njësi RLX. Çmimi i lartë fillestar i makinës prej 55,925 dollarë sigurisht që nuk ndihmoi shitjet.

Duke filluar nga viti 2021, sedani RLX do të zëvendësohet nga Acura TLX plotësisht i ri, i cili do të shërbejë si sedani kryesor i markës. Modeli bazë TLX fuqizohet nga një motor 272 litrash me katër fuqi 2.0 kuaj fuqi. Një variant më i fuqishëm dhe i orientuar nga performanca fuqizohet nga një motor 3.0-litërsh V6 që prodhon 355 kuaj fuqi.

Hyundai Elantra GT

Hyundai Elantra GT është versioni hatchback i Hyundai Elantra kompakt, i njohur gjithashtu si Hyundai i30 në tregje të tjera. Elantra GT për herë të parë hyri në prodhim në vitin 2013, e ndjekur nga një ndryshim i madh në 2018. Nën kapuçin e Elantra, është instaluar ose një motor boksier me katër cilindra 161 kuaj fuqi ose një motor me katër cilindra boksier me 201 hp.

Në vitin 2021, Hyundai do të fillojë të shesë gjeneratën e re të shtatë të Elantra që u zbulua në fillim të këtij viti. Megjithatë, varianti GT nuk do të jetë më i disponueshëm. Në vend të kësaj, prodhuesi korean vendosi të heqë trupin GT nga linja e tij e automjeteve në SHBA.

Jaguar XF Sportbrake

Siç u përmend më herët, Jaguar do të heqë dorë nga sedani XE i nivelit fillestar në favor të XF-së më të shtrenjtë. Ndërsa një numër përditësimesh janë prezantuar për sedanin XF 2021, Jaguar ka vendosur të ndërpresë stilin e trupit të kamionçinës Sportbrake në SHBA për shkak të shitjeve të ulëta. Varianti i karrocave të stacionit të sedanit XF është i disponueshëm vetëm në SHBA që nga viti 2018! Megjithatë, modeli do të shitet në vende të tjera.

Sedani Jaguar XF i vitit 2020 është i disponueshëm me katër opsione të ndryshme motori, duke filluar nga një turbocharged 2.0-litër banesë-katër në një 3.0-litra V6. Fillimisht, varianti Sportbrake ishte i disponueshëm vetëm me motorin 3.0-litërsh V6.

Buick Regal

Buick Regal ka një trashëgimi mjaft të gjatë, duke u prezantuar për herë të parë në vitin e modelit 1977 dhe në prodhim të vazhdueshëm deri në 2004. Gjenerata e pestë e Regal, e bazuar në Opel Insignia, më pas debutoi në 2011 dhe prodhimi rifilloi për një vit tjetër. 9 vjet.

Gjenerata e fundit e gjashtë Regal u prezantua në vitin 2019. Po atë vit, Buick shiti vetëm rreth 10,000 njësi Regal në Shtetet e Bashkuara. Prodhuesi ka vendosur të ndërpresë sedanin Regal me 4 dyer dhe në vend të kësaj të fokusohet në SUV-të e shitur mirë.

Automjetet e mëposhtme janë ndërprerë për vitin model 2020. Sa prej tyre ju mungojnë tashmë?

Në kaskadën Buick

Kabriolet me dy dyer nuk janë më aq të njohura sa ishin më parë. Cascada ishte përpjekja e GM për një kabrio sportive të përballueshme. Lëshuar për herë të parë për vitin e modelit 2014, modeli bazë fuqizohet nga një turbocharged 1.4-litër banesë-katër me 118 kuaj fuqi. Cascada zhvillon vetëm 197 kf. në më të fuqishmin e tij, falë një motori të sheshtë 1.6 litra.

Shifrat e shitjeve të Cascada kanë rënë ndjeshëm gjatë viteve. Në vitin 2016, GM shiti pak më shumë se 7,000 makina të konvertueshme në SHBA. Vetëm 2,535 njësi Cascada u shitën në vitin e fundit të prodhimit në SHBA. Cascada u ndërpre për vitin model 2020.

Fiat 500

Fiat 500 hyri në tregun amerikan në vitin 2010, duke shënuar kthimin e prodhuesit italian të automjeteve në Amerikën e Veriut pas 26 vitesh. Edhe pse gjenerata aktuale Fiat 500 debutoi në vitin 2007, makina ikonë italiane daton në vitin 1957.

FCA ka luftuar për të shitur makinën e re nënkompakt në SHBA që nga fillimi. Shitjet arritën një rekord prej 43,772 njësi në vitin 2012, 5,370. Brenda pak vitesh, kërkesa për makina të vogla ra edhe më shumë. Në të gjithë vitin 2018, janë shitur vetëm 500 njësi Fiat. Deri në fund të vitit 2019, prodhuesi i automjeteve kishte tërhequr Fiat XNUMX nga tregu i Amerikës së Veriut. Prodhohet ende në Evropë.

Jaguar XJ

Sedani luksoz me 4 dyer i Jaguar ka qenë në prodhim për një total prej 9 vitesh, pasi u prezantua për herë të parë në vitin 2009. Sedani luksoz është një alternativë ndaj Jaguar Audi A8, BMW 7-Series ose Mercedes-Benz S Class. Prodhuesi i automjeteve lëshoi ​​një version të kufizuar të sedanit XJR 575 si një lamtumirë përpara se të mbyllte prodhimin në mesin e 2019.

Pasardhësi tërësisht elektrik i XJ është vonuar. Automjeti fillimisht pritej të zbulohej në fund të këtij viti, me prodhim që fillonte në fillim të vitit 2021.

Lincoln IWC

Lincoln MKC është një SUV crossover i prezantuar për herë të parë në 2014 si viti i ardhshëm i modelit. SUV kompakt ishte i disponueshëm me dy opsione motori: një 2.0-litër Ecoboost banesë-katër me 245 kuaj fuqi për modelin bazë dhe një motor 2.3-litërsh Ecoboost me një fuqi maksimale prej 285 kf.

Deri në fund të vitit model 2019, MKC u hoq nga formacioni Lincoln. Që nga viti 2020, makina është zëvendësuar nga Lincoln Corsair i ri, një tjetër crossover premium nga prodhuesi amerikan i automjeteve.

Toyota Prius S

Prius C u prezantua për vitin e modelit 2012. Qëllimi kryesor i krijimit të një hibridi të vogël ekonomik ishte krijimi i një makine të përballueshme për përdorim të përditshëm. Koha gjithashtu dukej e përsosur pasi çmimet e gazit në SHBA u rritën në një mesatare prej 3.6 dollarë për gallon. Megjithatë, makina e vogël nuk u ngrit kurrë.

Në vitin e saj të parë, Toyota shiti vetëm rreth 35,000 njësi. Çmimet mesatare të gazit që ulen nën 3 dollarë për gallon sigurisht që nuk e kanë rritur kërkesën as për hibride. Në 2018, Toyota shiti vetëm rreth 8,000 njësi të Prius C. përpara se makina të ndërpritej vetëm një vit më vonë.

Infiniti qx30

Infiniti filloi të shesë makina në Amerikën e Veriut që në vitin 1989. Divizioni i makinave luksoze të Nissan ka luftuar për të gjetur blerës dhe crossoveri QX30 pasqyron këtë sfidë. Makina u prezantua për vitin e modelit 2017 dhe u ndërpre pas një prodhimi të shkurtër dyvjeçar. Më pak se 30,000 njësi u shitën në SHBA.

QX30 fuqizohet nga një nga tre motorët e ndryshëm Mercedes-Benz. Modeli bazë ishte i pajisur me një motor 2.0-litërsh boksier me katër cilindra me 208 kuaj fuqi. Një version me naftë ishte gjithashtu i disponueshëm me një njësi fuqie 2.2 litra Mercedes-Benz me 170 kf.

Po atë vit, Infiniti vrau një makinë tjetër nga formacioni i saj. Vazhdoni të lexoni për të zbuluar se çfarë është.

Infiniti Q70

Q70 është sedani premium me 4 dyer i Infiniti që ka qenë në prodhim që nga viti 2013. Ashtu si Jaguar XJ i përmendur më parë, Q70 u lëshua si një alternativë ndaj Mercedes-Benz S Class, BMW 7-Series ose Audi A8. Ai u ofrua me një sërë opsionesh motori, nga një motor ekonomik 2.0-litërsh i sheshtë me katër (vetëm tregu kinez) deri tek një V420 i fuqishëm 5.6 litra me 8 kuaj fuqi.

Kërkesa për sedan vazhdoi të binte, dhe Q70 nuk ishte përjashtim. Në vitin 2015, për shembull, Nissan shiti pothuajse 8,000 të sedanit elegant. Vetëm katër vjet më vonë, shitjet arritën një nivel më të ulët historik prej 2,552 njësive të shitura në SHBA. Një vit më pas, prodhuesi i automjeteve njoftoi se Q70 do të ndërpritet duke filluar nga viti i modelit 2020.

Ford Flex

Ford prezantoi Flex në vitin 2008. Crossover SUV ishte i disponueshëm me dy motorë të ndryshëm 3.5-litërsh V6 dhe një transmetim automatik. Modeli bazë u ofrua me një motor Duramax V262 6 kf. dhe ngasja e rrotave të përparme. Disponohej edhe lëvizja me katër rrota, e cila gjithashtu përmirësoi motorin në një Ecoboost 355 kuaj-fuqi.

Pavarësisht se blerësit e makinave vërshuan në tregun e SUV-ve dhe kamionëve, Ford Flex nuk arriti kurrë. Shitjet arritën nivelin më të lartë të të gjitha kohërave në 2010 me vetëm 34,227 njësi të shitura. Ndërtimi i fytyrës 2013 nuk çoi në rritje të shitjeve dhe Ford përfundimisht e ndërpreu makinën për vitin e modelit 2020.

BMW Seria 3 Grand Touring

Gran Turismo është një variant fastback i BMW Series 3 Sedan. Pamja e makinës, duke kombinuar elementë të të dy vagonëve të stacionit dhe sedanëve, nuk u pëlqeu të gjithëve. Edhe një herë, blerësit e makinave preferuan SUV-të dhe kryqëzimet ndaj variantit të veçantë të Serisë 3.

BMW njoftoi në vitin 2019 se modeli GT nuk do të ishte i disponueshëm nga viti i modelit 2020. Prodhuesi gjerman i automjeteve nuk ka dhënë detaje rreth pasuesit të trupit GT.

BMW Seria 6 Grand Touring

BMW Seria 6 është tashmë një makinë e veçantë. Gjenerata aktuale e sedanit me 4 dyer ka ekzistuar që nga viti 2017. Ai konkurron me Audi A7, Mercedes-Benz CLS dhe Porsche Panamera. Makina është e pajisur me një transmision me rrota të pasme si standard, megjithëse një transmision AWD "xDrive" është i disponueshëm si opsion.

Ashtu si Seria 3 Gran Turismo, varianti GT i Serisë 6 është një automjet jashtëzakonisht i përqendruar në kamare. Supozohej të ishte një alternativë ndaj crossovers, megjithëse blerësit e makinave nuk ishin të bindur. Sedani i çuditshëm është ndërprerë për vitin e modelit 2020 pasi Seria 8 e re është prezantuar si sedani i ri kryesor i BMW-së.

CTS Cadillac

Cadillac CTS u lëshua për herë të parë për vitin e modelit 2003. Gjenerata e tretë e fundit CTS u prezantua në vitin 2013. Varianti i tij më i fuqishëm, CTS-V (foto më lart), fuqizohej nga i njëjti V6.2 8-litërsh me supermbushje që gjendet në Corvette Z06 ose Camaro ZL1. CTS-V zhvillon një 640 kuaj fuqi dhe mund të arrijë 60 mph në vetëm 3.6 sekonda!

Në vitin 2019, prodhuesi amerikan njoftoi se Cadillac CTS do të hiqet gradualisht për vitin e modelit 2020. Cadillac CT5 tërësisht i ri u lëshua si pasardhës i sedanit dhe CTS-V me performancë të lartë u zëvendësua nga CT5-V, një version i përforcuar i sedanit të ri Cadillac.

Smart Fortwo

Smart Fortwo është një makinë e vogël ekonomike nënkompakt e shitur nga Mercedes-Benz. Edhe pse makina është relativisht e popullarizuar në Evropë, ajo nuk u favorizua nga blerësit e makinave në Amerikën e Veriut. Fortwo u bë i disponueshëm në SHBA në fillim të vitit 2008, me mbi 21,000 njësi të shitura atë vit.

Edhe një herë, mania e SUV-ve ka shtypur kërkesën për Pocket Smart. Dy vjet pas prezantimit të makinës në tregun amerikan, shifrat e shitjeve u përgjysmuan në krahasim me vitin 2008. Së pari, Fortwo me energji gazi u hoq në favor të një varianti nënkompakt tërësisht elektrik. Rënia e mëtejshme e interesit e detyroi Mercedes-Benz-in të ndalonte plotësisht importin e Fortwo në SHBA duke filluar nga viti i modelit 2020.

Volkswagen Golf Alltrack dhe makinë sportive

Volkswagen Golf është jashtëzakonisht i popullarizuar në të gjithë botën. Nga ana tjetër, variantet e tij Alltrack dhe Sportwagen janë shumë më të përqendruara në kamare. Këto dy modele të trupit të Golfit të thyer nuk i morën Shtetet e Bashkuara, për të thënë të paktën. Në fakt, vetëm 2018 Sportwagen u shitën në SHBA në vitin 14,123.

Edhe një herë, blerësit e makinave amerikane thjesht preferojnë SUV-të, kryqëzimet dhe kamionët në vend të vagonëve të gjerë. Ndërsa të dy modelet e trupit janë hequr nga linja e Volkswagen 2020 në SHBA, modeli Alltrack thuhet se do të rikthehet.

Chevrolet Cruze

Një nga makinat kompakte më të vlerësuara në Shtetet e Bashkuara, Chevrolet Cruze është i njohur për veçoritë standarde të avancuara, sediljet e rehatshme, ekonominë e shkëlqyer të karburantit dhe një udhëtim të qetë.

Kur Cruze u prezantua, ai konkurroi me liderët e segmentit si Toyota Corolla dhe Honda Civic, dhe deri në vitin 2015, Chevrolet kishte shitur rreth 3.5 milionë automjete Cruze. Sidoqoftë, për shkak të rënies së shitjeve dhe shfaqjes së SUV-ve dhe crossover-ëve të rinj, General Motors vendosi të ndërpresë Cruze.

Ford Fiesta

Ford Fiesta ishte një nga modelet nënkompakt më të menaxhueshme dhe më premtuese në treg. U lëshua në vitin 2011 si një sedan i vogël elegant dhe më pas nivelet e veshjeve ST-Line u shtuan në 2013. Gjatë viteve, Fiesta ka ofruar trajtim të shkathët, teknologji miqësore për përdoruesit dhe motorë të besueshëm. Në përgjithësi, kjo makinë nënkompakt është ideale për ata që kërkojnë kënaqësi të jashtëzakonshme ngarje dhe kursim të karburantit.

Ford kohët e fundit mori një vendim thelbësor për të ndërprerë Ford Fiesta pasi fokusohet më shumë në prodhimin e më shumë kamionëve dhe SUV-ve.

Audi TT

Audi TT u shfaq për herë të parë në 1995 në Motor Show Frankfurt si një nga makinat koncept. Më vonë në 1998, makina ishte në dispozicion nga tregtarët. Ky është një kupë sportiv elegant me dy dyer, me një profil të ulët dhe linja gjithëpërfshirëse. Ai ishte i disponueshëm me ngasje me rrota të përparme, Quattro me të gjitha rrotat dhe shirita MacPherson në pezullim të pavarur.

Audi TT ofron disa konfigurime motori, nga 168 në 355 kuaj fuqi. Ai gjithashtu përshpejton nga vendi dhe arrin 60 mph në vetëm 4.7 sekonda. Edhe pse ky model nuk do të prodhohet më, do të zëvendësohet nga një model krejtësisht i ri elektrik, i cili është një lajm emocionues.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg debutoi në vitin 2002 dhe zgjati 16 vjet në SHBA. Ai krenohet me veçoritë standarde të asistencës së shoferit, sediljet e pasme të mbështetura, një sistem informacioni argëtimi të lehtë për t'u përdorur, një udhëtim të rehatshëm dhe një brendshme të klasit të parë. Megjithatë, motori nën mesataren ul koston e kësaj makine luksoze të madhësisë së mesme.

Volkswagen ka vendosur të ndërpresë Touareg në tregun amerikan pasi planifikon të nxjerrë versione më të reja dhe më të mira. Në Evropë, Touareg vazhdon të mbijetojë me pamjen e tij të re.

Chevrolet Volt

Një tjetër makinë që nuk do ta shohim më është Chevrolet Volt. Në vitin 2007, Volt u zbulua në Panairin Ndërkombëtar të Autorit të Amerikës së Veriut si një makinë koncept. Dhe më pas, në vitin 2010, ajo ishte në dispozicion nga tregtarët dhe njihej si makina e shekullit.

Karakteristika më interesante e Chevrolet Volt është se ka bateri dhe vetëm kur i mbaron fuqia fillon të përdorë motorin me benzinë, duke e bërë atë një opsion të shkëlqyeshëm për ata që kërkojnë të reduktojnë gjurmën e tyre të karbonit. Megjithatë, pas shpalljes së një fushate për uljen e kostove, GM vendosi t'i japë fund prodhimit të Chevrolet Volt dhe thuhet se po punon në automjete tërësisht elektrike.

Buick LaCrosse

Buick LaCrosse zëvendësoi Century dhe Regal dhe doli për herë të parë në treg në 2005. Ky është një sedan me katër dyer që ka të gjitha karakteristikat e një makine më të madhe. Për vitin 2017, Buick LaCrosse është ridizajnuar plotësisht me një motor 3.6 litërsh V6 që prodhon 310 kuaj fuqi. Ai vinte gjithashtu me një kuti marshi me tetë shpejtësi dhe ishte i disponueshëm me lëvizje me të gjitha rrotat.

Krahasuar me sedanët e tjerë, është i rehatshëm dhe i gjerë, duke ofruar një udhëtim të qetë, sedilje shtesë të mbushura dhe një kabinë të qetë. Ndërkohë, GM ka marrë tashmë vendimin për t'i dhënë fund prodhimit të LaCrosse deri në vitin 2020 duke mbyllur uzinën e GM Detroit-Hamtramck ku u bë.

cadillac xts

Cadillac krenohet me një sërë automjetesh luksoze të nivelit të lartë të madhësisë së plotë që vazhdimisht i lë përshtypje klientëve. Në vitin 2013, Cadillac prezantoi modelin XTS dhe zëvendësoi klasikët Cadillac DeVille, DTS dhe STS. Ka katër dyer, një brendshme luksoze, një kabinë të gjerë dhe motorë të besueshëm.

Cadillac nuk mori ndryshime të mëdha në XTS 2019, duke e bërë atë një nga automjetet më pak të dëshirueshme. Dhe tani, me prezantimin e modelit CT, Cadillac gjithashtu ka vendosur të ndërpresë XTS.

Ford Demi

Ford Taurus u prezantua për herë të parë në 1986 dhe është bërë një nga shpikjet unike të Fordit. Nga viti 2005 deri në 2007, Demi u riemërua shkurtimisht Pesëqind, por shpejt u kthye në tabelën e tij origjinale.

Ky sedan është i përballueshëm, ka një bagazh të madh dhe një udhëtim të rehatshëm. Ajo ishte gjithashtu një nga makinat më të shitura midis viteve 1992 dhe 1996, por shitjet kanë rënë ndjeshëm që atëherë, gjë që është arsyeja kryesore e ndërprerjes së modelit.

Toyota Corolla IM

Toyota Corolla iM është një makinë kompakte me një vlerësim të mirë besueshmërie, një motor të fuqishëm dhe një brendshme të bukur. Versioni më i fundit i Corolla iM përmban ekonomi të shkëlqyeshme të karburantit, hapësirë ​​bujare të ngarkesave, një ekran me prekje reaguese dhe më shumë. Në përgjithësi, kjo makinë jep performancë të kënaqshme.

Ashtu si iA, Corolla iM filloi si një nga produktet e Scion. Dhe tani, me simbolin Toyota, prodhimi i iM do të ndalet, duke i hapur rrugë modeleve të reja dhe të përmirësuara të Corolla.

Nissan Juke

Nissan Juke filloi të shitet në SHBA për vitin e modelit 2011. Është gjerësisht i njohur për performancën e tij sportive, pamjen elegante dhe aftësitë e përballueshme me të gjitha rrotat. Ai gjithashtu krenohet me vlerësime mbresëlënëse të ekonomisë së karburantit, por ju duhet të përdorni karburant premium për këtë. Shumica e konkurrentëve nuk mund të përputhen me Juke për sa i përket dinamikës dhe funksionalitetit të drejtimit.

Tregu amerikan nuk do ta marrë më këtë crossover kompakt pasi Nissan ka vendosur ta zëvendësojë atë me Kicks tërësisht të ri, i cili është një automjet i gjithanshëm dhe dinamik.

Nissan Titan Diesel

Nissan Titan Diesel XD u prezantua për herë të parë në SHBA në vitin 2016. Ky kamionçinë me përmasa të plota përmban dizajn të guximshëm dhe aftësi për transport të rëndë me përballueshmërinë e një kamionçini të lehtë. Është i pajisur me një motor V5.6 8 litra, një brendshme të rehatshme dhe të qetë, një udhëtim të qetë dhe një brendshme tërheqëse. Megjithatë, Titan mbetet prapa rivalëve të tij të klasës kur bëhet fjalë për përballueshmërinë, cilësinë e udhëtimit dhe hapësirën e kabinës.

Nissan po heq dorë nga kamioni i tij me naftë Titan XD për shkak të rënies së shitjeve, sipas raporteve të fundit. Modeli me benzinë ​​do të zëvendësojë pickup-in me naftë Nissan Titan.

Nissan Rogue Hybrid

Nissan Rogue Hybrid është një SUV i vogël crossover i disponueshëm në modele SL dhe SV. Fuqizohet nga një motor me katër cilindra 2.0 litra të çiftuar me një motor elektrik deri në 176 kuaj fuqi. Ai gjithashtu ofron një udhëtim të qetë, performancë të shkëlqyer sigurie dhe një brendshme luksoze. Megjithatë, frenat e shtrënguara dhe përshpejtimi i ngadaltë pengojnë performancën e SUV.

Nissan Rogue Hybrid do të ndërpritet për vitin e modelit 2020 për shkak të rënies së shitjeve. Sidoqoftë, ai është një rival i Toyota RAV4 Hybrid, dhe një version hibrid plug-in dhe një version hibrid i Ford Escape 2020 janë në rrugë të mbarë.

Fiat 500e

Së bashku me 500, Fiat po i thotë lamtumirë edhe versionit të baterive të hatchback-ut Fiat 500e. Në vitin 2010, 500e elektrike u shfaq për herë të parë në panairin e automjeteve në Detroit përpara se të dilte zyrtarisht në shitje në 2012. Është më i qetë dhe më i butë se Fiat 500 dhe ka një motor elektrik deri në 111 kuaj fuqi.

Brenda, 500e krenohet me tapiceri prej lëkure artificiale, kontroll automatik të klimës, një sistem info-argëtues të përshtatshëm për përdoruesit, ekran dixhital dhe navigim. Krahasuar me automjetet e tjera elektrike, 500e është më pak tërheqës dhe ofron vetëm një distancë prej 84 miljesh, shumë më pak se konkurrentët e tjerë.

Ford S-Max Hybrid

Pas gjashtë vitesh rënie të kërkesës së konsumatorëve, Ford ka vendosur të ndërpresë C-Max Hybrid. U lançua në Shtetet e Bashkuara në vitin 2012 dhe njihet për përshpejtimin e tij të shpejtë, koston e ulët të pronësisë, efikasitetin e shkëlqyer të karburantit dhe kabinën cilësore.

Ai gjithashtu ka disa disavantazhe, duke përfshirë një zonë të vogël ngarkese dhe më pak karakteristika më të sigurta të sigurisë se shumica e konkurrentëve të saj. Ford C-Max hibrid fuqizohet nga një motor 2.0-litërsh me katër cilindra dhe një motor elektrik që prodhon deri në 188 kuaj fuqi.

Ford Focus

Ford fshiu të gjithë linjën e saj të makinave, duke përfshirë Focus, i cili ishte një nga makinat më të shitura në Shtetet e Bashkuara. Më parë ishte raportuar se Ford të paktën do ta mbante modelin Active në Amerikë, por kompania më vonë vendosi të ndërpresë modelin për të lënë vend për modelet më të reja.

Focus ishte opsioni më i mirë për njerëzit që dëshironin një makinë kompakte dhe sportive. Kjo makinë ka shumë virtyte, duke përfshirë menaxhimin e shkëlqyer, një vlerësim mbi mesataren e parashikuar të besueshmërisë, sediljet e bollshme të përparme, motorët e fuqishëm dhe një udhëtim të rehatshëm edhe në sipërfaqe të pabarabarta. Ai gjithashtu ka disa të meta, duke përfshirë hapësirën e kufizuar të kokës dhe këmbëve në sediljet e pasme dhe një kuti ingranazhesh me dy tufë hezituese.

Ford Fusion Sport

Ford Fusion Sport u prezantua në SHBA në 2005 dhe është bërë një nga makinat më të mira të rangut të mesëm. Kjo makinë ka shumë veçori, duke përfshirë një ambient të gjerë me pesë vende, veçori të avancuara sigurie, lëvizje me të gjitha rrotat e disponueshme, një ekran me prekje të aksesueshëm dhe motorë të shpejtë turbo. Por ai gjithashtu ka disa dobësi, si ekonomia e dobët e karburantit, një sistem i vjetëruar info-argëtues dhe një motor bazë i dobët.

Kompania Ford Motor njoftoi kohët e fundit se do të heqë gradualisht modelin Fusion Sport për vitin e modelit 2020, duke u fokusuar më shumë në ofrimin e modeleve të njohura. Sidoqoftë, versionet e tjera të sedanit do të jenë në dispozicion deri në vitin 2021.

Linkoln MKT

Lincoln MKT është një SUV luksoz i madhësisë së mesme me një brendshme të gjerë dhe një motor të fuqishëm turbocharged. Krahasuar me makinat e tjera luksoze, MKT renditet pothuajse e fundit me stilin e vjetër të brendshëm, karakteristikat e kontrollit të ngathët dhe ekonominë e dobët të karburantit. Ka pasur pak përditësime për makinën gjatë viteve, duke ulur vlerën e saj në tregun amerikan.

Ford po i jep fund Lincoln MKT sepse ata kanë një strategji më të madhe për të zëvendësuar ose përmirësuar 75% të automjeteve të tyre deri në fund të vitit model 2020.

Nissan 370Z Roadster

Roadster Nissan 370Z njihet për performancën e mirë kur krahasohet me SUV-të dhe sedanët e madhësisë së mesme. Megjithatë, duke qenë një makinë sportive, nuk mjafton atletizmi i saj. Përveç kësaj, ajo ofron teknologji të vjetëruar dhe një brendshme të modës së vjetër. Pjesa më e vlefshme e kësaj makine është sistemi informativ argëtues i lehtë për t'u përdorur.

Që nga viti 2009, Nissan 370Z Roadster ka parë pak ose aspak përditësime. Si rezultat, Nissan ka vendosur të ndërpresë roadsterin 370Z për vitin e modelit 2020. Sidoqoftë, kupja e vjetër Nissan 370Z do të vazhdojë të jetojë dhe do të shitet së bashku me coupe-në e Edicionit të 50-vjetorit dhe Nismo në 2020.

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 është një kryqëzor luksoz me performancë të shkëlqyer i fuqizuar nga një motor V8 577 kuajfuqi dhe një transmetim automatik me shtatë shpejtësi me dy tufë. Ai gjithashtu vjen me përmirësime të tjera të performancës duke përfshirë frenat më të forta dhe një diferencial me rrëshqitje të kufizuar.

Pas zvogëlimit të modelit SL 12 me V65 vitin e kaluar, Mercedes tani po heq dorë nga SL 63. Ata aktualisht janë duke punuar në një gjeneratë të re të klasës SL për të zëvendësuar versionet që u prezantuan në vitin e modelit 2013.

Chevrolet Equinox Diesel

Chevrolet Equinox është një nga SUV-të më të mirë kompakt, i njohur gjerësisht për ekonominë e tij të jashtëzakonshme të karburantit, veçoritë teknike të lehta për t'u përdorur dhe trajtimin e shkëlqyer. Për më tepër, ai gjithashtu ofron një udhëtim të qetë dhe një sistem info-argëtimi miqësor për përdoruesit. Equinox mbetet prapa kur bëhet fjalë për hapësirën e ngarkesave dhe cilësinë e kabinës.

Modeli me naftë Chevrolet Equinox nuk do të vonohet në vitin 2020. Shitjet e ulëta thuhet se detyruan Chevrolet të ndërpresë versionin me naftë. Megjithatë, Chevrolet Equinox aktual nuk po shkon askund.