Mbani mend filtrin
Filtrat e kabinës duhet të ndërrohen një herë në vit ose pas ngasjes 15 kilometra. km. Shumë pronarë makinash e harrojnë këtë dhe futja e papastërtive në brendësi të makinës mund të ketë një ndikim negativ te shoferi dhe pasagjerët.
Filtrat e kabinës duhet të ndërrohen një herë në vit ose pas ngasjes 15 kilometra. km. Shumë pronarë makinash e harrojnë këtë dhe futja e papastërtive në brendësi të makinës mund të ketë një ndikim negativ te shoferi dhe pasagjerët.
Filtrat e kabinës nuk ndihmojnë vetëm njerëzit me alergji, alergji ose astmë. Falë tyre, mirëqenia e shoferit dhe pasagjerëve përmirësohet, dhe udhëtimi bëhet jo vetëm më i sigurt, por edhe më pak stresues. Në bllokimet e trafikut, ne jemi të ekspozuar ndaj thithjes së substancave të dëmshme, përqendrimi i të cilave në kabinën e pasagjerëve është deri në gjashtë herë më i lartë se në anë të rrugës. Ajri i pastër në brendësi të makinës, pa gazra të shkarkimit, pluhur dhe aromë të pakëndshme, mbron nga lodhja dhe dhimbjet e kokës. 
Një arsye tjetër për të ndryshuar filtrin është kur temperatura rritet, gjë që nxit përdorimin e kondicionerit. Pas dimrit, shtretërit e filtrit zakonisht mbushen, gjë që redukton ndjeshëm rrjedhën e ajrit. Kjo mund të çojë në mbingarkesë apo edhe mbinxehje të motorit të ventilatorit.
Si funksionon filtri
Funksioni i filtrit të kabinës është të pastrojë ajrin që hyn në kabinën e shoferit. Kjo arrihet me tre ose, në rastin e filtrave të karbonit të aktivizuar, me katër shtresa të ndërtuara në strehën plastike. Shtresa e parë, fillestare kap grimcat më të mëdha të pluhurit dhe papastërtisë, leshi i mesëm - higroskopik dhe i ngarkuar elektrostatikisht - bllokon mikrogrimcat, polenin dhe bakteret, shtresa tjetër stabilizon filtrin dhe një shtresë shtesë me karbon të aktivizuar ndan gazrat e dëmshëm (ozoni, komponimet e squfurit dhe të azotit nga gazrat e shkarkimit).gazet). Vendosja e një filtri përpara rotorit të ventilatorit mbron ventilatorin nga dëmtimi nga lëndët e ngurta të thithura.
Filtrim efikas
Efikasiteti dhe qëndrueshmëria e filtrit të ajrit të kabinës ndikohet ndjeshëm nga cilësia e materialeve të përdorura dhe saktësia e punimit. Fishekët e letrës nuk duhet të përdoren në filtrat e kabinës, pasi ato reduktojnë ndjeshëm kapacitetin e thithjes së ndotësve dhe saktësinë e filtrimit kur janë të lagur. Fisheku i filtrit i bërë nga fibra artificiale, të ashtuquajturat. Mikrofibra është higroskopike (nuk thith lagështi). Pasoja e kësaj është se në filtrat me cilësi të ulët, shtresat e filtrit nuk janë rezistente ndaj lagështirës, gjë që i detyron përdoruesit të zëvendësojnë shpesh filtrin - edhe pas disa mijëra kilometrave.
Nga ana tjetër, niveli i ndarjes së papastërtive varet nga cilësia e pëlhurës jo të endura të përdorur si një shtresë filtri, gjeometria e saj (uniformiteti i palosjeve) dhe një guaskë e qëndrueshme dhe e ngushtë. Një strehë e punuar mirë, e lidhur me materialin e filtrit, siguron ngushtësinë e duhur të filtrit dhe parandalon çlirimin e ndotësve jashtë materialit të filtrit.
Materiali përkatës jo i thurur është i ngarkuar elektrostatikisht dhe shtresat e tij kanë një densitet që rritet me drejtimin e rrjedhës së ajrit. Përveç kësaj, ajo ka veti antiseptike, dhe rregullimi i fibrave të tij siguron thithjen maksimale të pluhurit me një sipërfaqe pune të reduktuar. Falë kësaj, filtri i kabinës është në gjendje të ndalojë pothuajse 100 përqind. alergji ndaj polenit dhe pluhurit. Sporet dhe bakteret filtrohen me 95% dhe bloza filtrohet me 80%.
Filtra kabine me karbon aktiv
Për të mbrojtur shëndetin tuaj, ia vlen të përdorni një filtër kabine me karbon të aktivizuar. Ka të njëjtën madhësi si një filtër standard dhe më tej bllokon gazrat e dëmshëm. Në mënyrë që filtri i kabinës së karbonit të aktivizuar të ndajë 100% substancat e dëmshme të gazta (ozoni, squfuri dhe komponimet e azotit nga gazrat e shkarkimit), ai duhet të përmbajë karbon aktiv me cilësi të lartë. Jo më pak e rëndësishme është mënyra se si aplikohet në shtresën e filtrit. Është e rëndësishme që grimcat e qymyrit të shpërndahen në mënyrë të barabartë në bazë dhe të lidhen fort me të (mos "bien" nga filtri).
Burimi: Bosch
