Siguria. Këpucë dhe ngarje
Sistemet e sigurimit

Siguria. Këpucë dhe ngarje

Siguria. Këpucë dhe ngarje Tema mund të duket e parëndësishme për shumëkënd, por po aq e rëndësishme është veshja komode që nuk na kufizon lëvizjet për drejtimin e sigurtë, një element tjetër janë ... këpucët. Shumë shoferë, duke menduar për sigurinë e drejtimit të automjetit dhe duke qenë të kujdesshëm në rrugë, humbasin zgjedhjen e këpucëve të duhura. Ndërkohë, drejtimi i makinës duke veshur pykë, taka të larta ose rrota mund të krijojë një situatë ku drejtimi i sigurtë bëhet dukshëm më i vështirë ose i pamundur.

Jo të gjithë drejtuesit e mjeteve janë të vetëdijshëm se një nga faktorët e rëndësishëm që ndikon në sigurinë e drejtimit janë këpucët në të cilat ulemi pas timonit. Ndonëse është e qartë se duhet të hiqni dorë nga këpucët që ndërhyjnë në drejtimin e automjetit, shumë shoferë nuk e bëjnë këtë. Më shumë vëmendje duhet t'i kushtohet zgjedhjes së këpucëve të duhura për vozitje. Mund të jetë joshëse të hipësh në rrokullisje ose sandale, veçanërisht në ditët e nxehta, por a është e sigurt?

Cilat janë këpucët më të mira për të shmangur ngarje?

Siguria. Këpucë dhe ngarjeShpesh siguria dhe komoditeti i udhëtimit varet nga zgjedhja e këpucëve për drejtimin e një makine. Presioni i gabuar i pedalit ose rrëshqitja e këpucëve nga pedalet mund të jenë faktorë shtesë që shkaktojnë stres, shpërqendrim dhe madje edhe humbje të kontrollit gjatë drejtimit të automjetit.

Pantoflat ose sandalet nuk janë një zgjedhje e mirë gjatë vozitjes, pasi ato mund t'ju rrëshqasin nga këmbët, të kapen nën pedale ose të kapen brenda ose midis rripit. Ngasja zbathur mund të çojë gjithashtu në pasoja të rrezikshme, duke përfshirë uljen e fuqisë së frenimit, duke krijuar një rrezik në rrugë.

Nga ana tjetër, këpucët që janë shumë të rënda mund të ngecin midis pedaleve dhe me këpucët shumë të rënda, rrezikoni të goditni dy pedale në të njëjtën kohë. Kur vozitni, sigurohuni që të shmangni këpucët me pykë, trekking ose thembra të trasha, në të cilat është e pamundur të gjykohet forca me të cilën shtypim pedalet.

Redaktorët rekomandojnë: Patentë shoferi. Kodi 96 për tërheqjen e rimorkios të kategorisë B

Kur drejtoni një makinë, takat e larta nuk janë gjithashtu të përshtatshme, sepse përveç faktit që mund të jenë të pakëndshme dhe këmbët do t'i ndiejmë më shpejt të lodhura në to, një takë e tillë mund të kapet në tapetin në makinë ose të ngecë në tapet. , duke imobilizuar këmbën e shoferit. Në rastin e këpucëve me taka shumë të larta, shtypja e pedaleve gjithashtu mund të jetë shumë e vështirë dhe e gjithë presioni mbi pedalet duhet të përqendrohet në gishtat e këmbëve, kur pesha optimale duhet të transferohet nga metatarsus në gishtat e këmbëve.

Këpucë të përshtatshme

Për ngasje, është mirë të zgjidhni këpucë të buta me thembra të hollë dhe gjithashtu jo rrëshqitëse, falë të cilave mund të kontrollojmë plotësisht forcën me të cilën shtypim pedalet. Për shembull, kur hipni, mokasinat ose këpucët sportive që nuk shtrëngojnë kyçet janë të përshtatshme. Nga ana tjetër, në këpucët elegante të vozitjes, një kriter i rëndësishëm është taka e vogël, e qëndrueshme dhe mungesa e çorapeve të zgjatura.

Nuk duhet të heqim dorë nga veshja e këpucëve tona të preferuara. Rekomandohet të keni një palë këpucë shtesë në makinë që mund të vishen gjatë vozitjes. Këpucët rezervë janë gjithashtu të përshtatshme kur këpucët që veshim, për shembull në mot me shi, thithin ujin dhe mund të mos jenë të përshtatshme për drejtimin e një makine, sepse thembra e lagur do të rrëshqasë nga pedalet, thotë Adam Bernard, drejtor i Renault Safe. Autoshkollë.

Shihni gjithashtu: Peugeot 308 në versionin e ri

Shto një koment