Pse i përmbytni kandelat me vaj?
Përmbajtje
Nëse unazat e pistonit konsumohen, formohet një efekt pompimi. Kjo do të thotë që vaji thithet në dhomën e djegies pasi motori fillon të punojë. Rrjedha e lëngut nuk ndalet për një kohë të gjatë derisa motori të ndalet plotësisht.
Nëse kandelat e një motori me benzinë janë të mbushura me vaj, atëherë mund të ketë disa arsye për këtë. Ky fenomen çon në faktin se makina ngec ose nuk ndizet fare, ndaj problemi duhet të zgjidhet sa më shpejt që të jetë e mundur.
Shkaqet e vajit në kandelat
Shumë pronarë makinash janë të njohur me situatën kur, pas një udhëtimi të suksesshëm, makina u fut në një garazh të mbyllur, por të nesërmen në mëngjes motori nuk ndizte. Ose motori filloi të funksiononte mirë në një të ftohtë, por më pas papritmas ngeci. Në të njëjtën kohë, motori po funksionon, dhe ka mjaft benzinë.
Arsyeja për këtë mund të jetë hedhja e benzinës mbi kandelat. Pas pak motori ndizet përsëri. Duket se problemi u zgjidh vetvetiu, por nuk është ashtu. Situata mund të përsëritet më vonë.
udhëzuesit e valvulave
Nëse kandelat janë të mbushura me vaj, atëherë shkaku mund të jetë në valvulat e marrjes. Shfaqet një hendek midis boshtit të elementit dhe tufës udhëzuese në rast konsumimi pa zëvendësim për një kohë të gjatë. Pastaj reagimi i kundërt lejon që vaji të rrjedhë nga blloku direkt te qirinjtë.
Kandele me vaj
Vulat e vajit të valvulave
Vulat mund të rrjedhin lëng. Ka disa arsye për këtë:
- kur motori mbinxehet, pjesa shtrënguese nxihet;
- një susta kompresuese ka dalë nga sipërfaqja e trupit të kutisë së mbushjes;
- pozicioni i elementit në shkurret udhëzuese ka ndryshuar.
Nëse tufat janë konsumuar keq, atëherë valvula nuk funksionon mirë. Nuk e mbyll buzën, gjë që bëhet shkak për derdhjen e qirinjve. Specialistët e instalimit këshillojnë të ndryshojnë jo vulat, por udhëzuesit e valvulave. Përndryshe do të shkaktojë gërryerje për shkak të pjesëve hyrëse.
Unaza pistoni
Nëse unazat e pistonit konsumohen, formohet një efekt pompimi. Kjo do të thotë që vaji thithet në dhomën e djegies pasi motori fillon të punojë. Rrjedha e lëngut nuk ndalet për një kohë të gjatë derisa motori të ndalet plotësisht.
Zëvendësimi i kandelave
Shenjat e unazave të konsumuara:
- gjurmë vaji në fijet e qirinjve;
- shfaqja e vajit në izolatorë;
- nuk ka kompresim në cilindra gjatë kontrollit me qirinjtë e dalë.
Ventilim i bllokuar i sistemit të vajit
Kandelat mbushen me vaj kur shkaku është një mosfunksionim i lidhur me gjendjen e sistemit të vajit.
Ekzistojnë vetëm 2 opsione:
- Niveli i vajit është shumë i lartë - shkaku ishte derdhja e lëngjeve.
- Niveli është tejkaluar për shkak të një mosfunksionimi që kërkon çmontimin e sistemit të ventilimit.
Nëse sapo e keni mbushur lëngun kur keni mbushur, atëherë ky problem është i lehtë për t'u rregulluar. Mjafton të pomponi lëngun e tepërt dhe të rindizni motorin.
Në rast se niveli i vajit rritet për shkak të hyrjes së ftohësit, do të kërkohet një diagnozë e plotë e sistemit. Fatkeqësisht, injektimi i ftohësit mund të tregojë nevojën për një riparim të plotë ose të pjesshëm të motorit.
Vaj në puset e kandelave
Nëse lëngu hyn në puset e qirinjve, atëherë lindin probleme të lidhura:
- motori dështon disa kohë pas fillimit, humbet fuqinë;
- nafta dhe karburanti konsumohen më shpejt;
- shkarkimi bëhet më toksik;
- përzierja e karburantit ndizet spontanisht;
- dinamika e drejtimit është e paqëndrueshme.
Këto dukuri duhet të eliminohen sa më shpejt që të jetë e mundur për të minimizuar humbjet. Për më tepër, vajosja e fortë e qirinjve shpesh çon në një ndalesë në një nga cilindrat, gjë që, nga ana tjetër, kërcënon të ndalojë motorin dhe konsumimin e parakohshëm të motorit.
Digjeni në priza
Nëse kandelat janë të mbushura me vaj, atëherë duhet gjetur shkaku dhe eliminohet. Lëngu në fije çon në vështirësi shtesë, nga ndalimi i motorit deri te plakja e parakohshme e pjesëve të tjera ndihmëse.
