Pse ka një erë të gazrave të shkarkimit në makinë kur soba është e ndezur

Shenjat në të cilat mund të dyshoni për një prishje të tubit të shkarkimit janë si më poshtë: bulonat e kolektorit janë shtrënguar dobët, copë litari midis kokës së cilindrit dhe kolektorit të shkarkimit është konsumuar.

Shpesh, shoferët kanë probleme me automjetin. Një nga problemet e zakonshme është aroma e gazrave të shkarkimit në makinë kur soba është e ndezur. Para së gjithash, ju duhet të analizoni keqfunksionimet e mundshme dhe t'i eliminoni ato saktë.

Pse brendësia e makinës ka erë të gazrave të shkarkimit kur sobë është e ndezur: arsyet

Dihet se produktet e djegies duhet të dalin nga motori përmes kapuçit pa i shkaktuar probleme shoferit, pasagjerëve, përndryshe rrjedhja e tyre ndikon negativisht në shëndetin e njeriut.

Brendësia e makinës mban erë tymi

Prandaj, është e dëshirueshme të rregulloni shpejt defektin, duke zbuluar arsyet.

Rrjedhje e sistemit të shkarkimit

Shenjat në të cilat mund të dyshoni për një prishje të tubit të shkarkimit janë si më poshtë: bulonat e kolektorit janë shtrënguar dobët, copë litari midis kokës së cilindrit dhe kolektorit të shkarkimit është konsumuar. Përveç kësaj, mund të ketë shumë zhurmë, dridhje gjatë funksionimit të motorit.

Të gjitha këto shkelje çojnë në shfaqjen e shkarkimeve në shitësin e makinave kur soba është ndezur.

Dëmtimi i vulave të gomës

Ky është problemi më i zakonshëm. Zakonisht, brezat e gomës përshtaten fort në strukturë, por me kalimin e kohës, materiali konsumohet: ngushtësia zhduket, mund të kërcasin dhe të shpërthejë. Prandaj, kur vozitni në një makinë me këtë mosfunksionim, shkarkimet dhe lagështia do të rrjedhin përmes elementit të dëmtuar, duke anashkaluar filtrin.

Sistemi i shkarkimit me porosi

Tifozët e akordimit shpesh e drejtojnë kapakun drejt rrjedhës anash ose përpara, dhe kur ky konfigurim ndryshohet, produktet e djegies mund të depërtojnë në kabinë.

Shih gjithashtu: Ngrohës shtesë në makinë: çfarë është, pse është e nevojshme, pajisja, si funksionon

Sistemi i shkarkimit me porosi

Në fakt, ky sistem është akorduar qëllimisht në rezonancë me motorin dhe ndodhet në zonën me vakum më të lartë, kështu që gazrat e shkarkimit ikin më mirë. Është e lehtë për të zgjidhur problemin - ne instalojmë një shter standard.

Si ta rregulloni problemin

Eliminimi i erës së gazrave të shkarkimit në makinë kur ndizni sobën është shumë e thjeshtë. Ju duhet të veproni sipas udhëzimeve të krijuara posaçërisht për këtë rast:

1. Kontrollojmë furrën. Së pari, ne inspektojmë forcën e lidhjeve të kokës së cilindrit, nëse është e nevojshme, shtrëngoni bulonat. Ne ekzaminojmë copë litarinë e kolektorit të shkarkimit për konsum, nëse është e nevojshme, e zëvendësojmë atë.
2. Ne shikojmë në nxjerrës. Është e nevojshme të vendosni makinën në një mbikalim për një inspektim vizual të pjesës së poshtme. Ndërsa motori është në punë, ne diagnostikojmë elementët e mëposhtëm: tub shkarkimi, secili silenciator nga ana tjetër, çizme lëkundëse. Në varësi të kompleksitetit të mosfunksionimit, ne ndryshojmë pjesën ose përdorim saldim për ta rregulluar atë.
3. Ne kontrollojmë ngushtësinë e tubave. Në mungesë të problemeve të dukshme, duhet të kaloni me kujdes dorën përgjatë tubave - rrjedha e gazit të padukshëm do të ndihet menjëherë. Ne riparojmë këto dëmtime duke përdorur saldim ose ngjitës.

Nëse, megjithatë, nyjet funksionojnë siç duhet, çamçakëzi vulosës është i ri dhe problemi i erës së gazrave të shkarkimit në ndarjen e pasagjerëve nuk mund të eliminohet kur sobë është ndezur, është më mirë të kontaktoni një mjeshtër që ka pajisje speciale. dhe trajnimi.

Era e gazrave të shkarkimit në makinë