Pse është kaq e shtrenjtë të marrësh me qira një furgon kampi?
Ndikimi kryesor në çmimin e marrjes me qira të një kampi është kostoja e blerjes së tij. Sot, për një "shtëpi me rrota" moderne do të duhet të paguajmë 270.000 400.000 PLN bruto. Sidoqoftë, duhet të theksohet se ky është çmimi bazë për modelet më të lira, të pajisura dobët. Ato që ofrohen nga kompanitë me qira zakonisht janë të pajisura me ajër të kondicionuar, tenda, këmbë stabilizuese, rafte për biçikleta dhe aksesorë të tjerë të ngjashëm. Kompania e qirasë duhet së pari të paguajë ekstra për të gjitha. Shumat prej rreth XNUMX PLN bruto për kampistët që "punojnë" në kompanitë e qirasë nuk befasojnë askënd.
Një faktor tjetër janë aksesorët e vegjël. Gjithnjë e më shumë kompani qiramarrëse (fatmirësisht!) nuk paguajnë shtesë për karriget e kampit, një tavolinë, një tub uji, rampat e nivelimit ose zinxhirët e borës në dimër. Megjithatë, përpara se të filloni biznesin tuaj, të gjithë këta elementë duhet të blihen. Në një mentalitet "kurja paguan dy herë", ato nuk mund të jenë të cilësisë së dobët. Një grup mostër me katër karrige kampingu të lehta dhe të qëndrueshme dhe një tavolinë me cilësi të ngjashme kushton nga 1000 PLN e lart.
Artikulli tjetër: sigurimi. Kompanitë me qira nuk mund të ofrojnë qira të automjeteve të tyre të nivelit të lartë bazuar në detyrimet standarde të palëve të treta dhe kontratat AC. Në rast të një avarie, klientit duhet t'i sigurohet rimorkimi, akomodimi në hotel dhe mundësia për t'u kthyer i sigurt në vend, edhe nëse është në jug të Greqisë ose Spanjës. Sigurime të tilla mund të gjenden në treg, por ato janë shumë më të shtrenjta. Sa shume? Deri në 15.000 PLN në vit mbrojtje të plotë.
Çmimi i marrjes me qira të një kampingu gjatë verës ndikohet edhe nga “sezonaliteti” specifik i këtij lloji turizmi. Kompanitë e qirasë po përpiqen të bindin klientët që të udhëtojnë në pranverë, dimër dhe vjeshtë, por bumi më i madh ende ndodh gjatë muajve të festave. Ne kemi vetëm dy në Poloni, dhe më pas kompania duhet të fitojë honorare për vitin e mbetur. Nuk doni të paguani më shumë? Përfitoni nga shërbimet e qirasë në maj, qershor ose shtator dhe tetor. Moti i keq në Poloni, temperatura të ulëta? Po, por në Kroaci, për shembull, situata tashmë është shumë më e mirë. Çmimi më i ulët i qirasë vjen me tarifa më të ulëta për kampingun. Kursimet në një udhëtim dy-javor mund të arrijnë edhe në disa mijëra zloti.
Për ta përmbledhur, kostot e drejtimit të këtij lloj biznesi janë të larta. I tillë është rreziku - një kamping ose rimorkio mund të dëmtohet lehtësisht, veçanërisht nëse përdoret nga një person që nuk ka pasur asnjë lidhje me kampingun më parë. Një depozitë e paguar për këtë arsye nuk do ta kthejë "magjikisht" automjetin në flotë. Fillimisht kamperi duhet të riparohet, gjë që shpesh zgjat disa javë. Natyrisht, atëherë makina nuk do të sjellë ndonjë fitim.
Të mos harrojmë gjithashtu se pronari i kompanisë me qira e drejton për të fituar para. Ndryshe nga sa duket, këto nuk janë “arrë kokosi” për të cilat shpesh mund të lexoni në komente të shumta në internet. Nuk është sekret që shumica e personave që qëndrojnë pas kompanive të qerasë që operojnë në vendin tonë janë të angazhuar edhe në një biznes tjetër më fitimprurës dhe marrin me qira kamionçinë nga pasioni për këtë lloj udhëtimi. Ky është një informacion i mirë për ata që nuk dinë çfarë të hanë. Një entuziast do të na japë këshilla, do të gjejë kohë për ne, do të tregojë jo vetëm pikat kritike të makinës, por gjithashtu do të tregojë kampingjet ose rajonet që ia vlen të vizitohen.
PS. Në numrin më të fundit të revistës Polski Caravaning (ende në dispozicion!) do të gjeni një listë të plotë të kompanive të qirasë së autobusëve dhe karvanëve. Këtu kemi përfshirë edhe këshilla të rëndësishme për ata që thjesht duan të shkojnë në udhëtimin e parë me karvan të ëndrrave të tyre. Ne rekomandojme!
