Peugeot 208 GTi nga Peugeot Sport, testimi ynë - Auto Sportive

Peugeot 208 GTi nga Peugeot Sport, testi ynë në rrugë

La Peugeot 208 GTi është një makinë shumë e mirë: është e shpejtë, e rregulluar, praktike dhe madje edhe pak e etur me një ritëm të qetë. Sidoqoftë, kur filloni të bëheni serioz, kjo nuk është gjithmonë normale, dhe gjithashtu përfundoni duke qenë tepër të përmbajtur dhe të zbutur.

La Peugeot 208 GTi nga Peugeot Sport ka lindur për ta demonstruar këtë 208 GTi mund të bëjë me cilësimet e sakta. Ky version përmban një diferencial me rrëshqitje të kufizuar, një shkarkim më të qetë që i jep atij 8 kf të tjerë. (vetëm 208, siç rezulton), një sistem frenimi më i fuqishëm dhe një akordim më i fortë: gjithçka që ju nevojitet për të transformuar Peugeottina nga një makinë e madhe sportive për të gjithë. ditë në një instrument preciz për pistën.

E veçantë brenda dhe jashtë

Në këtë dy-ton kuq e zi Peugeot 208 GTi nga Peugeot Sport duket vërtet e veçantë. Ekziston gjithashtu një trazirë e zezë dhe e kuqe në brendësi: qepje të dukshme, një pamje të kuqe të përparme në krye të timonit, dyshekë të kuq. Bilanci midis sportivitetit dhe elegancës 208 GTi nga Peugeot Sport është hedhur poshtë në favor të diçkaje përfundimisht më agresive, por ju ndihmon të prezantoni me një makinë që duket, por nuk është një GTi e thjeshtë.

La vend i ulët и timon i vogël metabolizmi kërkon ca kohë. Kjo sigurisht jep një ndjenjë më të madhe të manovrimit, dhe falë diametrit të zvogëluar, drejtimi është gjithashtu më i drejtpërdrejtë, edhe nëse ndonjëherë i mungon saktësia kur ngasni fort.

Tingulli, një element tjetër i butë i standardit 208 GTi, është ridizajnuar. Në punë boshe, Peugeot bën një tingull të vrullshëm, gurgullues dhe rënkon me më shumë entuziazëm, por asnjëherë i bezdisshëm.

I ngurtë dhe i pastër

Sidoqoftë, ndryshimi i parë i madh është në pjesën e poshtme të shpinës. Atje 208 GTi nga Peugeot Sport është më e ashpër, më e ashpër dhe më e pakompromis, dhe nuk ka rëndësi nëse ju kujton atë në çdo çelës. Shkoj drejt për në rrugën malore për të parë sesi GTi i përgjigjet trajtimit të keq në kushte të vështira të përziera. Dallimi është i jashtëzakonshëm. Hunda e 208 GTi nga Peugeot Sport është shumë e shpejtë në kthesa, gjë që kontribuon në Diferencial i kufizuar me rrëshqitje Torsen e cila funksionon aq mirë sa rrotat e përparme duken të ngjitura. Mbërthimi është aq i madh saqë disa qoshe të ngushta mund të trajtohen me gaz të plotë me besimin se hunda nuk do të lëkundet kurrë. Pjesa e pasme, nga ana tjetër, lëviz, dhe kështu bën shumë. Në kthesa të ngushta 208 GTi rrotullohet pa probleme nëse kërkoni. Ju mund të rrisni mbytjen, të përdorni frenën ose ta filloni duke e kthyer timonin, ju vendosni se si ta bëni atë. Ashtë shumë argëtuese dhe ndihmon në lagje të ngushta, por me shpejtësi mund të ndjeni shumë dritën e pasme, veçanërisht kur zbret shumë, kur duket se rrotat e pasme kanë zgjedhur pavarësinë. E gjithë kjo është padyshim emocionuese: pas disa ndërhyrjeve të synuara, 208 është një makinë e saktë, e mprehtë dhe tërheqëse.

L 'i nënvlerësuar është vërtet pa kompromis dhe i ngjan një prej Partia ST, duke ju treguar qartë për gjithçka që po ndodh poshtë jush. Shpejtësia që mund të arrijë në këto rrugë është mbresëlënëse, por treni i dendur nxjerr në pah edhe disa nga mangësitë e Peugeot. Në fakt, motori është ende disi i sheshtë dhe linear, dhe i mungon e keqe në lartësitë. Shumë keq, sepse kjo do të ishte qershia mbi tortë dhe do të eliminonte të gjitha pjesët e qeta të standardit 208 GTi. Frenat 323 cm janë të fuqishëm dhe pedali ndihet mirë, por pedali nuk është i pozicionuar në mënyrë perfekte dhe kutia e shpejtësisë tenton të bllokohet (veçanërisht midis të dytës dhe të tretës) kur filloni të tërhiqni.

Për klientët kërkues

Përkundër këtyre të metave të vogla, 208 GTi bën shumë. më i zemëruar dhe më qesharak pas trajtimit me Peugeot Sport. С çmim Lista e Çmimeve 26.000 евро është 3.400 euro më e shtrenjtë se Standardi 208 GTi... A është kjo makinë më e mirë? Varet. Për ata që kërkojnë një makinë sportive për çdo ditë, 208 GTi duhet të jetë ajo për të cilën duhet të shkoni. Funshtë argëtuese, e shpejtë dhe e mirë për kurrizin tuaj, dhe e mirë si për pushime ashtu edhe për udhëtime malore. Sidoqoftë, nëse mbështeteni në përvojën e drejtimit, 208 GTi nga Peugeot Sport fiton pa duar. Ajo është e shpejtë, e saktë dhe e zemëruar, dhe ndërsa i mungon një motor, ajo më shumë se e kompenson atë me qëndrimin dhe temperamentin e saj pa kompromis.