Lak i vdekjes - a e veshin vërtet çiklistët?
Funksionimi i motoçikletës

Lak i vdekjes - a e veshin vërtet çiklistët?

Laku i vdekjes është i mirënjohur në komunitetin e motoçiklistëve. Adhuruesit e kalërimit të shpejtë në dy rrota, edhe pse nuk pranojnë ta përdorin, e përmendin shumë shpesh. Është e vështirë të thuhet pa mëdyshje se deri në çfarë mase përdorimi i saj mori formën e një legjende dhe në çfarë mase ajo reflektohet në realitet. Sigurisht, vendosja e saj - nëse ndodh vërtet - është jashtëzakonisht e rrezikshme. Një litar i vendosur rreth qafës së motoçiklistit, skaji tjetër i të cilit është i lidhur me timonin ose kornizën e motoçikletës, siç tregon edhe emri i tij, kontribuon në vdekjen e tij në rast aksidenti. Vdekja mund të ndodhë si rezultat i këputjes së shtyllës kurrizore ose mbytjes. Motoçiklistët njëzëri pohojnë se laku i vdekjes është krijuar për t'i mbrojtur ata nga paaftësia e përhershme, e cila mund të jetë rezultat i një aksidenti rrugor në rast të shpejtësisë së madhe me të cilën lëvizin më shpesh motoçiklistët. A është laku i vdekjes vetëm një mit apo përdoret në të vërtetë?

Çfarë është një lak vdekjeje?

Laku i vdekjes është një term i lidhur me sjelljen e rrezikshme të disa motoçiklistëve. Ky term përdoret për të përshkruar një kordon çeliku të vendosur prej tyre rreth qafës, skaji tjetër i të cilit është ngjitur në tubin e timonit ose në një element tjetër të motoçikletës. Kalërimi me një litar rreth qafës ka një qëllim - në rast aksidenti, ai është të sigurojë një vdekje të shpejtë për personin që i vendos lakun në qafë. Edhe pse duket një zgjidhje jashtëzakonisht drastike, adhuruesit e kalimit të shpejtë në dy rrota e trajtojnë atë si një mënyrë për t'u mbrojtur nga pasojat e rënda të një aksidenti, që mund të nënkuptojë paaftësi të përhershme për pjesën tjetër të jetës së tyre. Me fjalë të tjera, ata preferojnë të vdesin sesa të luftojnë me aftësinë e kufizuar. Përdorimi i ciklit të vdekjes ka një funksion më shumë. Epo, ai siguron një dozë të jashtëzakonshme adrenaline, duke e bërë ngarje edhe më emocionuese. Dhe megjithëse për shumicën dërrmuese të njerëzve kjo është e barabartë me një lloj çmendurie, ka shumë që janë ende në kërkim të eksitimit, dhe laku është një prej tyre për ta.

Lak i vdekjes - mit apo e vërtetë?

Për shumë njerëz, vetë krijimi i konceptit të lakut të vdekjes është i pakuptueshëm. Për të tjerët, ajo barazohet me vetëvrasjen. Megjithatë, duhet pasur parasysh se përdorimi i një zgjidhjeje kaq drastike nga motoçiklistët ndonjëherë është vetëm legjendë, sepse pakkush e pranon këtë. Zakonisht, laku i vdekjes lidhet me historitë dhe përcjelljen e informacionit për të, që ka karakterin e një legjende të pa konfirmuar plotësisht nga faktet. Është shumë e vështirë të arrish motoçiklistë që thonë hapur se përdorin këtë metodë. Zakonisht, megjithatë, as ata nuk duan të zbulojnë identitetin e tyre nga frika e reagimit të njerëzve të tyre të dashur dhe të gjithë shoqërisë.

Pse motoçiklistët veshin kabllo çeliku?

Presioni nga shoqëria është aq i madh sa motoçiklistët madje shkëputen nga laku i vdekjes, duke u përpjekur të mos identifikohen me të. Ata e shpjegojnë qëndrimin e tyre me faktin se një motoçiklist i vërtetë ruan nivelin maksimal të kujdesit, duke mos kërkuar ndjesi ekstreme me forcë. Nga ana tjetër, të paktët që pranojnë të kalërojnë me gërshet çeliku e argumentojnë qëndrimin e tyre në dy mënyra. Grupi i parë janë ata që kërkojnë ndjesi të forta (madje ekstreme), duan të kalojnë kufijtë e tyre, kanë nevojë për një dozë shtesë adrenaline. Edhe pse e kuptojnë se çdo ngjarje do të jetë fatale për ta si rezultat, dhe në rast telash nuk kanë asnjë shans për të mbijetuar, rrezikojnë duke e vënë sërish lakun në qafë.

Cilat arsye të tjera ka?

Në grupin e dytë mbizotërojnë njerëz të cilët – edhe pse tingëllon drastik – zgjedhin lakun e vdekjes si të ashtuquajtur. e keqja më e vogël. Për ta, nuk ka dyshim - vdekja është një zgjidhje më e mirë se paaftësia afatgjatë dhe ndonjëherë shumë e thellë. Vendosja e një laku në qafë dhe shkëputja në momentin e një aksidenti është një shans për të shmangur pasojat e tij, të cilat ata i marrin parasysh. Ata janë njerëz që janë shumë të kujdesshëm kur ngasin motoçikletën, nuk marrin rreziqe të panevojshme dhe përdorin sensin e shëndoshë në rrugë. Ata e dinë se kujdesi është një gjë dhe rastësia është një tjetër. Mendja e shëndoshë nuk është gjithmonë e mjaftueshme. Ata e justifikojnë sjelljen e tyre duke mos dashur të jenë barrë për askënd. Ata janë të vetëdijshëm për pasojat e rënda shëndetësore të një aksidenti me motoçikletë dhe nuk duan të dënojnë veten në vuajtje dhe të dashurit e tyre me nevojën për t'u kujdesur për ta. Kështu ata marrin një vendim të vetëdijshëm për fatin e tyre përpara se ai të bëhet i pamundur.

Laku i vdekjes është emri i një kordoni metalik që një motoçiklist e vendos në qafë për të vdekur në një aksident. Është e vështirë të vlerësohet se sa njerëz vendosin të mbajnë një lak vdekjeje në qafë, megjithëse ka njerëz që e shtojnë këtë aksesor të veçantë në kominoshe dhe kaskë motorike.

Shto një koment