P1191 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sondat lineare lambda përpara katalizatorit janë të përziera
Përmbajtje
P1191 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II
Kodi i defektit P1191 tregon që sensorët linearë të oksigjenit përpara katalizatorit janë të kundërta (vendet e ndërrimit) në makinat Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Çfarë do të thotë kodi i defektit P1191?
Kodi i problemit P1191 tregon një gabim në vendndodhjen e sensorëve linearë të oksigjenit përpara katalizatorit në automjetet Volkswagen, Audi, Skoda dhe Seat. Problemi P1191 ndodh kur sensorët e oksigjenit në rrjedhën e sipërme të konvertuesit katalitik janë të kundërta. Kjo mund të ndodhë, për shembull, nëse sensorët janë instaluar ose zëvendësuar gabimisht, kur mekaniku i ka përzier gabimisht. Është e rëndësishme të theksohet se vendndodhja e saktë e sensorëve të oksigjenit është e rëndësishme për funksionimin e duhur të sistemit të menaxhimit të motorit dhe konvertuesit katalitik. Sensorët e ngatërruar mund të çojnë në analizë të gabuar të përbërjes së gazit të shkarkimit dhe, si rezultat, në funksionim jo të duhur të motorit dhe rritje të emetimeve të substancave të dëmshme.
Shkaqet e mundshme
Disa arsye të mundshme për gabimin P1191:
- Instalimi ose zëvendësimi i gabuar i sensorëve të oksigjenit: Gabim mund të ndodhë nëse sensorët e oksigjenit janë instaluar ose zëvendësuar gabimisht dhe mekaniku i ka vendosur gabimisht.
- Instalime elektrike ose lidhëse të gabuara: Problemet me instalimet elektrike ose lidhjet mund të shkaktojnë që sensorët e oksigjenit të mos lidhen siç duhet, gjë që mund të shkaktojë gjithashtu P1191.
- Etiketimi ose identifikimi i gabuar i sensorëve: Sensorët e oksigjenit ndonjëherë mund të etiketohen ose identifikohen gabimisht, gjë që mund të shkaktojë instalimin e gabuar të tyre.
- Probleme me sensorët e oksigjenit ose katalizatorin: Në raste të rralla, kodi P1191 mund të shkaktohet nga vetë sensorët e oksigjenit ose konvertuesit katalitik nëse nuk funksionojnë siç duhet ose kanë probleme të tjera.
- Probleme me softuerin ose harduerin në sistemin e menaxhimit të motorit: Disa probleme teknike në modulin e kontrollit të motorit (ECU) ose në komponentë të tjerë të sistemit të kontrollit mund të shkaktojnë P1191.
Është e rëndësishme të theksohet se diagnostifikimi shtesë duke përdorur pajisje të specializuara dhe njohuria e një mekaniku automatik mund të kërkohet për të përcaktuar me saktësi shkakun e kodit P1191.
Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P1191?
Simptomat e një kodi P1191 mund të përfshijnë si më poshtë:
- Kontrolloni motorin: Një nga simptomat më të zakonshme është aktivizimi i dritës "Check Engine" në pultin e makinës suaj. Kjo mund të jetë shenja e parë e telasheve.
- Performanca e paqëndrueshme e motorit: Sensorët e oksigjenit të pozicionuar gabimisht mund të shkaktojnë paqëndrueshmëri të motorit, i cili mund të shfaqet si dridhje, vrapim i ashpër ose boshetim i ashpër.
- Humbja e fuqisë ose përkeqësimi i performancës: Funksionimi i gabuar i sistemit të kontrollit për shkak të P1191 mund të rezultojë në humbje të fuqisë ose në performancë të dobët të përgjithshme të motorit.
- Konsumi i rritur i karburantit: Vendosja e gabuar e sensorëve të oksigjenit mund të rezultojë në një përzierje të gabuar të karburantit/ajrit, gjë që mund të rezultojë në rritjen e konsumit të karburantit.
- Tinguj ose dridhje të pazakonta: Problemet me sistemin e menaxhimit të motorit mund të rezultojnë në tinguj ose dridhje të pazakonta gjatë drejtimit.
- Rritja e emetimeve të substancave të dëmshme: Vendosja e gabuar e sensorëve të oksigjenit mund të rezultojë në rritje të emetimeve të substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit, të cilat mund të jenë të dukshme gjatë inspektimit ose testeve të palëvizshme.
Këto simptoma mund të shfaqen në shkallë të ndryshme në varësi të problemit specifik dhe gjendjes së automjetit. Nëse keni ndonjë nga këto simptoma, rekomandohet që të kontaktoni një teknik të kualifikuar për diagnozë dhe riparim.
Si të diagnostikoni një kod defekti P1191?
Diagnoza për DTC P1191 mund të përfshijë hapat e mëposhtëm:
- Leximi i kodit të gabimit: Duke përdorur një mjet skanimi diagnostik, duhet të lexoni kodin e defektit P1191 nga memoria e modulit të kontrollit të motorit (ECU).
- Kontrollimi i vendosjes së saktë të sensorëve të oksigjenit: Kontrolloni nëse sensorët e oksigjenit përpara konvertuesit katalitik janë instaluar saktë. Sigurohuni që sensori në bankën 1 (zakonisht më afër motorit) të jetë instaluar në bankën 1 dhe sensori në bankën 2 (zakonisht më larg nga motori) është instaluar në të vërtetë në bankën 2.
- Kontrollimi i instalimeve elektrike dhe lidhjeve: Inspektoni telat dhe lidhësit e lidhur me sensorët e oksigjenit. Kontrolloni ato për dëmtime, korrozioni ose thyerje. Sigurohuni që lidhjet të jenë të sigurta.
- Kontrollimi i performancës së sensorëve të oksigjenit: Testoni performancën e sensorëve të oksigjenit duke përdorur një multimetër ose pajisje të specializuara. Sigurohuni që të dy sensorët të përgjigjen saktë ndaj ndryshimeve në përmbajtjen e oksigjenit në gazrat e shkarkimit.
- Kontrollimi i komponentëve të tjerë të sistemit të menaxhimit të motorit: Kryeni teste dhe diagnostikime shtesë në komponentë të tjerë të sistemit të menaxhimit të motorit si sensori i rrjedhës së ajrit në masë (MAF), sensori i temperaturës së ftohësit dhe të tjerë. Funksionimi i gabuar i këtyre komponentëve mund të çojë gjithashtu në P1191.
- Pastrimi i kodit të gabimit: Pas diagnostikimit dhe riparimit të defekteve, është e nevojshme të pastroni kodin e gabimit P1191 nga kujtesa e modulit të kontrollit të motorit duke përdorur një skaner diagnostikues.
Nëse pas ndjekjes së këtyre hapave problemi nuk zgjidhet, rekomandohet që të kontaktoni një mekanik profesionist ose një dyqan riparimi automjetesh për diagnozë dhe riparim më të detajuar.
Gabime diagnostikuese
Kur diagnostikoni DTC P1191, mund të ndodhin gabimet e mëposhtme:
- Interpretim i gabuar i kodit të gabimit: Keqkuptimi i kuptimit të kodit të gabimit P1191 mund të çojë në përfundime të pasakta për shkakun e problemit. Për shembull, një mekanik mund të besojë se problemi lidhet me sensorët e oksigjenit, kur në fakt mund të shkaktohet nga instalimi ose instalimi i gabuar i sensorëve.
- Kontroll jo i plotë i sensorëve të oksigjenit: Një mekanik mund të kufizohet në kontrollimin vetëm të vetë sensorëve të oksigjenit, pa i kushtuar vëmendje vendndodhjes së tyre ose gjendjes së instalimeve elektrike. Kjo mund të rezultojë në mungesën e shkakut të gabimit.
- Kalo kontrollimin e komponentëve të tjerë të sistemit: Disa mekanikë mund të mos kontrollojnë komponentë të tjerë të sistemit të menaxhimit të motorit që mund të ndikojnë në performancën e sensorëve të oksigjenit, të tilla si sensori i rrjedhës së ajrit në masë ose sensori i temperaturës së ftohësit.
- Zgjidhje e gabuar e problemit: Në rast diagnoze të gabuar, mekaniku mund të ndërmarrë hapa të gabuar për të korrigjuar problemin, si për shembull ndërrimi i sensorëve të oksigjenit, kur në fakt problemi është për shkak të vendndodhjes së tyre të gabuar.
- Heqja e pamjaftueshme e kodit të gabimit: Pas një riparimi, mekaniku mund të harrojë ose të kapërcejë hapin e fshirjes së kodit të defektit P1191 nga memoria e modulit të kontrollit të motorit, gjë që mund të bëjë që gabimi të vazhdojë edhe pasi të zgjidhet problemi.
Është e rëndësishme që të kryhen diagnostikimet me vëmendjen e duhur në çdo hap dhe të merren parasysh të gjitha shkaqet e mundshme të problemit në mënyrë që të shmangen gabimet dhe të sigurohet zgjidhje efektive e problemeve.
Sa serioz është kodi i defektit? P1191?
Kodi i problemit P1191 nuk është zakonisht një kod problemi kritik ose emergjent, por tregon probleme të mundshme me sistemin e menaxhimit të motorit që mund të shkaktojnë mosfunksionim të motorit dhe performancë të dobët të automjetit. Megjithëse gabimi P1191 nuk është jashtëzakonisht serioz, prania e tij mund të çojë në një numër pasojash të padëshirueshme:
- Degradimi i performancës: Funksionimi i gabuar i sensorëve të oksigjenit mund të çojë në funksionim të paqëndrueshëm të motorit dhe humbje të fuqisë. Kjo mund të ndikojë në performancën e përgjithshme të automjetit dhe komoditetin e drejtimit.
- Rritja e emetimeve të substancave të dëmshme: Përzierja e papërshtatshme e karburantit/ajrit për shkak të P1191 mund të rezultojë në rritje të emetimeve të shkarkimeve. Kjo mund të tërheqë vëmendjen e inspektorëve gjatë inspektimeve teknike ose të çojë në rezultate të pakënaqshme në testet e pajtueshmërisë.
- Konsumi i rritur i karburantit: Funksionimi jo i duhur i sistemit të menaxhimit të motorit mund të rezultojë në rritjen e konsumit të karburantit për shkak të një përzierjeje joefikase karburanti/ajri. Kjo mund të ndikojë negativisht në efikasitetin ekonomik të përdorimit të automjetit.
Megjithëse kodi P1191 nuk kërkon vëmendje të menjëhershme teknike, rekomandohet që një teknik i kualifikuar të diagnostikojë dhe riparojë atë për të shmangur dëmtimin e automjetit tuaj dhe për të ruajtur performancën optimale.
Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P1191?
Zgjidhja e kodit të problemeve P1191 varet nga shkaku specifik i gabimit, disa veprime të mundshme riparimi:
- Kontrollimi dhe korrigjimi i vendndodhjes së sensorëve të oksigjenit: Nëse sensorët e oksigjenit nuk janë instaluar siç duhet, ata duhet të zhvendosen siç duhet sipas rekomandimeve të prodhuesit të automjetit. Kjo mund të kërkojë heqjen dhe riinstalimin e sensorëve.
- Kontrollimi dhe zëvendësimi i instalimeve elektrike dhe lidhjeve: Kontrolloni telat dhe lidhësit e lidhur me sensorët e oksigjenit. Zëvendësoni telat e dëmtuar ose të thyer dhe sigurohuni që lidhjet të jenë të sigurta.
- Kontrollimi dhe zëvendësimi i sensorëve të oksigjenit: Nëse sensorët e oksigjenit janë të gabuar ose nuk funksionojnë siç duhet, ata duhet të zëvendësohen me sensorë të rinj që plotësojnë specifikimet e prodhuesit.
- Kontrollimi dhe korrigjimi i tensionit të referencës: Kontrolloni tensionin e referencës të furnizuar me sensorët e oksigjenit. Sigurohuni që voltazhi i plotëson specifikimet e prodhuesit. Rregulloni tensionin e referencës nëse është e nevojshme.
- Diagnostifikime dhe riparime shtesë: Nëse problemi nuk zgjidhet pas kryerjes së masave të mësipërme, mund të kërkohet një diagnozë më e thelluar e komponentëve të tjerë të sistemit të menaxhimit të motorit. Për shembull, kontrolloni sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (MAF), sistemin e ndezjes ose kolektorin e marrjes për probleme.
Pas përfundimit të punës së riparimit, është e nevojshme të pastroni kodin e gabimit P1191 nga kujtesa e modulit të kontrollit të motorit duke përdorur një skaner diagnostikues. Nëse nuk keni përvojë në riparimin e automobilave, rekomandohet që të kontaktoni një automekanik profesionist ose një dyqan riparimi auto për të kryer diagnostifikimin dhe riparimin.
