P0708 Sensori i diapazonit të transmisionit "A" qark i lartë

P0708 – Përshkrimi teknik i kodit të problemeve OBD-II

Sensori i diapazonit të transmisionit Një qark i lartë

Çfarë do të thotë kodi i defektit P0708?

Ky kod i problemit diagnostikues (DTC) është një kod gjenerik i transmetimit i zbatueshëm për automjetet e pajisura me OBD-II. Megjithatë, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës dhe modelit të automjetit tuaj. P0708 është një kod problemi diagnostikues në nënsistemin e transmetimit, i referuar si "B". Kjo do të thotë që drita e motorit të kontrollit nuk do të ndizet derisa kushtet për vendosjen e kodit të zbulohen me dy sekuenca kyçe të njëpasnjëshme.

Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM) ose moduli i kontrollit të transmisionit (TCM) përdor sensorin e diapazonit të transmisionit (çelësi mbyllës) për të përcaktuar pozicionin e levës së ndërruesit. Nëse PCM ose TCM marrin sinjale që tregojnë dy pozicione të ndryshme të marsheve njëkohësisht për më shumë se 30 sekonda, kjo do të bëjë që kodi P0708 të vendoset. Nëse kjo ndodh dy herë radhazi, drita e motorit të kontrollit do të ndizet dhe transmetimi do të kalojë në modalitetin "i sigurtë nga dështimi" ose "i çalë".

Shkaqet e mundshme

Shkaqet e mundshme të këtij DTC përfshijnë:

1. Sensori i diapazonit të transmisionit.
2. Kablloja/leva e ndërrimit është rregulluar gabimisht.
3. Instalime elektrike të dëmtuara.
4. Sensori i distancës i konfiguruar gabimisht (i rrallë).
5. Dështimi i PCM ose TCM.
6. Sensori i diapazonit të transmisionit.
7. Sensori i diapazonit të ingranazhit të dëmtuar.
8. Lidhja elektrike e dëmtuar ose e shkëputur e lidhur me sensorin e diapazonit të transmisionit.
9. Njësia e kontrollit të motorit me defekt.

Cilat janë simptomat e një kodi defekti? P0708?

Kodi P0706 shoqërohet nga një dritë e ndezur e kontrollit të motorit dhe një mungesë e dukshme e fuqisë kur ndalon plotësisht ndërsa transmetimi fillon me shpejtësinë e tretë. Vazhdimi i drejtimit mund të dëmtojë transmisionin. Rekomandohet që riparimet të bëhen menjëherë për të shmangur riparimet e kushtueshme të brendshme të transmisionit. Simptomat përfshijnë:

1. Kontrolloni dritën e motorit të ndezur.
2. Mungesa e dukshme e fuqisë kur ndalet plotësisht.
3. Ndërrimi i vështirë i marsheve.
4. Rrëshqitja e transmisionit.
5. Asnjë ndërrim marshi.
6. Kontrolloni dritën treguese të motorit.

Si të diagnostikoni një kod defekti P0708?

Mekaniku do të fillojë të diagnostikojë kodin e problemeve P0708 duke kryer procedurën e rregullimit të sensorit të diapazonit të transmisionit sipas rekomandimeve të prodhuesit. Nëse rregullimi nuk e zgjidh problemin, mekaniku do të kontrollojë sensorin e diapazonit të transmisionit dhe instalimet elektrike për probleme.

Nëse gjatë procesit të diagnostikimit zbulohet se sensori ose ndonjë tela në qark janë të gabuara, ato do të duhet të zëvendësohen. Nëse të gjithë këta komponentë funksionojnë siç duhet, mund të ketë një problem me modulin e kontrollit të motorit (PCM/TCM).

Sensori i diapazonit të transmisionit merr energji nga çelësi i ndezjes dhe dërgon një sinjal përsëri në PCM/TCM që tregon pozicionin aktual të levës së ndërrimit. Shkaqet më të zakonshme të një kodi P0708 janë një sensor i gabuar i diapazonit ose rregullimi i gabuar i kabllit/levës së ndërrimit. Ju mund të kontrolloni gjendjen e këtij qarku duke përdorur një volt-ohmmetër dixhital duke kontrolluar tensionin në sensor gjatë ndërrimit të marsheve. Nëse tensioni është i pranishëm në më shumë se një pozicion, kjo mund të tregojë një sensor të gabuar.

Megjithëse një mosfunksionim i PCM/TCM është i mundur, ai nuk ka gjasa që të ketë DTC që lidhen me sensorin e rrezes.

Gabime diagnostikuese

Gabimi i paragrafit të nenit kur diagnostikohet P0708:

Kur diagnostikojnë kodin P0708, shumë mekanikë ndonjëherë bëjnë gabimet e mëposhtme:

1. Kapërcimi i testit të rregullimit të sensorit të rrezes së transmisionit: Ndonjëherë mekanikët mund të anashkalojnë ose të mos kryejnë me kujdes procedurën e rregullimit të sensorit të rrezes së transmisionit, gjë që mund të çojë në një diagnozë të gabuar.
2. Zëvendësimi i komponentëve pa kontroll të mëtejshëm: Nëse zbulohet një kod P0708, mekanikët mund të zëvendësojnë menjëherë përbërës të tillë si sensori i diapazonit të transmetimit ose instalimet elektrike pa kontrolluar më tej për shkaqe të tjera të mundshme.
3. Kapërcimi i një kontrolli PCM/TCM: Ndonjëherë diagnostifikimi kufizohet vetëm në komponentët e lidhur me kodin P0708 dhe mekanikët mund të anashkalojnë kontrollin e modulit të kontrollit të motorit (PCM) ose modulit të kontrollit të transmisionit (TCM), gjë që mund të çojë në mungesën e problemeve të tjera.
4. Kontrolli i pamjaftueshëm i instalimeve elektrike: Lidhja ose telat e lidhur me sensorin e diapazonit të transmisionit mund të dëmtohen ose gërryhen. Sidoqoftë, mekanikët ndonjëherë mund të dështojnë të kontrollojnë mjaftueshëm gjendjen e instalimeve elektrike.
5. Ngatërrimi i DTC-ve të ngjashme: Është e mundur që mekanikët të ngatërrojnë gabimisht kodin P0708 me DTC të tjerë të ngjashëm, gjë që mund të çojë në diagnozë dhe riparime të gabuara.

Për të shmangur këto gabime gjatë diagnostikimit të një kodi P0708, mekanikët duhet të ndjekin procedurat e rekomanduara të prodhuesit, të inspektojnë tërësisht të gjithë komponentët dhe të kryejnë diagnostikime gjithëpërfshirëse për të përcaktuar shkakun e saktë të problemit.

Sa serioz është kodi i defektit? P0708?

Kodi i defektit P0708 mund të konsiderohet serioz sepse lidhet me transmetimin e automjetit. Ky kod tregon probleme me sensorin e diapazonit të transmisionit dhe mund të shkaktojë një sërë problemesh me drejtimin. Për shembull, makina mund të nisë me marshin e gabuar, gjë që mund të krijojë situata të rrezikshme në rrugë.

Për më tepër, mungesa e një rregullimi ose diagnostikimi i gabuar i një kodi P0708 mund të çojë në riparime të kushtueshme siç është zëvendësimi i komponentëve të transmetimit. Prandaj, rekomandohet të kontaktoni menjëherë një profesionist për diagnostikim dhe riparim nëse kodi P0708 duket për të shmangur probleme të mëtejshme dhe për të garantuar sigurinë në rrugë.

Çfarë riparimi do të ndihmojë në eliminimin e kodit? P0708?

1. Kontrollimi dhe rregullimi i sensorit të diapazonit të transmisionit.
2. Zëvendësimi i sensorit të diapazonit të transmisionit.
3. Kontrolloni dhe riparoni instalimet elektrike të dëmtuara të lidhura me sensorin e diapazonit të transmisionit.
4. Diagnostifikoni dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësoni modulin e kontrollit të motorit (PCM) ose modulin e kontrollit të transmisionit (TCM).

Çfarë është Kodi i motorit P0708 [Udhëzues i shpejtë]