P06A7 Sensori B Rendi i Qarkut / Performanca

P06A7 Sensori B Rendi i Qarkut / Performanca

Fleta e të dhënave OBD-II DTC

Gama / Performanca e Qarkut Referues të Sensorit B

Çfarë do të thotë kjo?

Ky kod diagnostikues i problemeve (DTC) është një kod transmetimi i përgjithshëm, që do të thotë se zbatohet për automjetet e pajisura me OBD-II. Kjo mund të përfshijë, por nuk kufizohet në, Ford, Chevrolet, Honda, etj. Ndërsa të përgjithshme, hapat specifikë të riparimit mund të ndryshojnë në varësi të markës / modelit.

Nëse automjeti juaj OBD-II ka një kod të ruajtur P06A7, kjo do të thotë që moduli i kontrollit të fuqisë (PCM) ka zbuluar një sinjal të tensionit referues jashtë rrezes ose një problem me sensorin specifik të etiketuar "B". Sensori në fjalë zakonisht shoqërohet me një transmetim automatik, kuti transferimi ose një nga diferencialet.

Një kod sensori më specifik pothuajse gjithmonë e shoqëron këtë kod. P06A7 shton se tensioni i qarkut të referencës së sensorit është jashtë rrezes ose pritet. Për të përcaktuar vendndodhjen dhe funksionin e sensorit "B" për automjetin në fjalë, konsultohuni me një burim të besuar të informacionit të automjetit (p.sh. AllDataDIY). Dyshoni se ka një gabim programimi PCM nëse P06A7 ruhet veçmas. Ju do të keni nevojë të diagnostikoni dhe riparoni çdo kod tjetër të sensorit para se të diagnostikoni dhe riparoni një P06A7, por të jeni të vetëdijshëm për statusin e tensionit të referencës së diapazonit / performancës.

Sensori në fjalë furnizohet me një tension referimi (zakonisht 5 V) përmes një qarku të kyçur (të mundësuar kur kyçi është i ndezur). Do të ketë gjithashtu një sinjal tokësor. Sensori do të jetë ose rezistencë e ndryshueshme ose e tipit elektromagnetik dhe kompleton qarkun. Rezistenca e sensorit duhet të ulet me rritjen e presionit, temperaturës ose shpejtësisë, dhe anasjelltas. Ndërsa rezistenca e sensorit ndryshon (në varësi të kushteve), ai furnizon PCM me një sinjal të tensionit hyrës.

Shembull i fotografisë PKM:

Nëse sinjali i tensionit hyrës i marrë nga PCM është jashtë parametrave të pritur, P06A7 do të ruhet. Llamba treguese e mosfunksionimit (MIL) gjithashtu mund të ndizet. Disa automjete do të kërkojnë disa cikle drejtimi (në rast dështimi) që llamba paralajmëruese të ndizet. Lëreni PCM të kalojë në modalitetin e gatishmërisë para se të supozoni se një riparim është i suksesshëm. Thjesht hiqni kodin pas riparimit dhe vozitni si zakonisht. Nëse PCM kalon në modalitetin e gatishmërisë, riparimi ishte i suksesshëm. Nëse kodi është pastruar, PCM nuk do të kalojë në gjendje gatishmërie dhe ju e dini që defekti është ende atje.

Ashpërsia dhe simptomat

Ashpërsia e këtij DTC varet nga cili qark i sensorit po përjeton tension jonormal. Kodet e tjera të ruajtura duhet të rishikohen para se të bëhet një përcaktim i ashpërsisë.

Simptomat e një kodi P06A7 mund të përfshijnë:

• Pamundësia për të kaluar transmetimin midis mënyrave sportive dhe atyre ekonomike
• Mosfunksionimet e ndërrimit të ingranazheve
• Vonesa (ose mungesa) e ndezjes së transmetimit
• Dështimi i transmetimit për të kaluar midis XNUMXWD dhe XNUMXWD
• Dështimi i kalimit të kutisë së transferimit nga ingranazhi i ulët në atë të lartë
• Mungesa e përfshirjes së diferencialit të përparmë
• Mungesa e angazhimit të shpërndarësit të përparmë
• Shpejtësimatës / odometër i pasaktë ose pa punë

arsyet

Shkaqet e mundshme të këtij kodi të motorit përfshijnë:

• Sensori i keq
• Siguresa dhe / ose siguresa të dëmtuara ose të prishura
• Stafetë e gabuar e fuqisë së sistemit
• Qarku i hapur dhe / ose lidhësit

Procedurat diagnostike dhe riparuese

Diagnostifikimi i një kodi të ruajtur P06A7 do të kërkojë një skaner diagnostik, një volt / ohmmetër dixhital (DVOM) dhe një burim të besuar të informacionit të automjetit (siç janë Të gjitha të dhënat DIY). Një oshiloskop i dorës mund të jetë gjithashtu i dobishëm për të bërë një diagnozë.

Së pari, konsultohuni me burimin e informacionit të automjetit tuaj për të përcaktuar vendndodhjen dhe funksionin e sensorit në fjalë, pasi lidhet me automjetin tuaj specifik. Inspektoni vizualisht parzmore dhe lidhëset e telave të sistemit të sensorit. Riparoni ose zëvendësoni telat, lidhësit dhe përbërësit e dëmtuar ose të djegur sipas nevojës. Së dyti, lidhni skanerin me portën diagnostikuese të automjetit dhe merrni të gjitha DTC -të e ruajtura dhe ngrini të dhënat e kornizës. Shënoni kodet së bashku me rendin në të cilin janë ruajtur dhe çdo të dhënë përkatëse të kornizës së ngrirjes, pasi ky informacion mund të jetë i dobishëm nëse kodi rezulton të jetë i përhershëm. Tani mund të shkoni përpara dhe të pastroni kodin; pastaj testo makinën për t'u siguruar që është rivendosur menjëherë.

Nëse kodi rivendoset menjëherë, përdorni DVOM për të testuar tensionin referues dhe sinjalet e tokëzimit në sensorin në fjalë. Në mënyrë tipike ju do të prisni të gjeni 5 volt dhe tokë në lidhësin e sensorit.

Vazhdoni testimin e niveleve të rezistencës dhe vazhdimësisë së sensorit nëse sinjalet e tensionit dhe tokëzimit janë të pranishme në lidhësin e sensorit. Merrni specifikimet e provës nga burimi i informacionit të automjetit tuaj dhe krahasoni rezultatet tuaja aktuale me to. Sensorët që nuk i plotësojnë këto specifikime duhet të zëvendësohen.

Shkëputni të gjithë kontrolluesit e lidhur nga qarqet e sistemit para se të testoni rezistencën me DVOM. Dështimi për ta bërë këtë mund të dëmtojë PCM. Nëse voltazhi i referencës është i ulët (në sensor), përdorni DVOM për të testuar rezistencën dhe vazhdimësinë e qarkut midis sensorit dhe PCM. Zëvendësoni qarqet e hapura ose të shkurtuara sipas nevojës. Nëse sensori në fjalë është një sensor elektromagnetik reciprok, përdorni një oshiloskop për të gjurmuar të dhënat në kohë reale. Përqendrohuni në rrëzimet dhe qarqet plotësisht të hapura.

Shënime shtesë diagnostikuese:

• Ky lloj kodi zakonisht ofrohet si mbështetje për kodin më specifik.
• Kodi i ruajtur P06A7 zakonisht shoqërohet me transmetimin.

Diskutimet e lidhura me DTC

• Aktualisht nuk ka tema të lidhura në forumet tona. Postoni një temë të re në forum tani.

Keni nevojë për më shumë ndihmë me kodin tuaj P06A7?

Nëse keni ende nevojë për ndihmë me DTC P06A7, postoni një pyetje në komentet nën këtë artikull.

SHËNIM. Ky informacion jepet vetëm për qëllime informative. Nuk ka për qëllim të përdoret si rekomandim për riparim dhe ne nuk jemi përgjegjës për asnjë veprim që ndërmerrni mbi çdo automjet. Të gjitha informacionet në këtë faqe mbrohen nga e drejta e autorit.